Spotify er ikke tilfreds med at være en af ​​de største og bedste musikstreamingtjenester på planeten, men Spotify er ivrig efter at give dig dine behov for underholdning i bilen. Det er her, dens passende navn Car Thing kommer ind.

MUO talte for nylig med Andreas Cedborg, Spotifys Head of Hardware Product, om fortiden, nutiden og fremtiden for Car Thing. Herunder hvordan designprocessen fungerede, tankerne bag Car Thing, og hvordan Spotify håber, det vil påvirke brugerne.

Hvad er Spotifys bilting?

For de uindviede er Spotify's Car Thing et tilbehør i køretøjet, der monteres på dit instrumentbræt, så du kan afspille din yndlingsmusik og podcasts gennem Spotify. Car Thing er designet til at være nem at bruge uden at skulle fjerne øjnene fra vejen. Med en kombination af stemme, berøring og fysiske kontroller giver dig valget.

Efter at have været rygter i årevis, Car Thing blev officielt afsløret i april 2021, med en begrænset udgivelse tilgængelig for inviterede brugere i USA. Efter positiv feedback og stor efterspørgsel, i februar 2022,

instagram viewer
Spotify inviterede alle med et Premium-abonnement til at købe et. Car Thing er dog stadig kun tilgængelig i USA.

Spotifys bilting er i øjeblikket prissat til $89,99 med standard forsendelse. Og det køber dig et stykke hardware dedikeret til at få adgang til Spotify i din bil. Komplet med den overdimensionerede skive, der minder os om klikhjulet på gamle iPods.

Vi har et detaljeret kig på Car Thing for dem, der ønsker at lære mere om Spotifys in-care hardware.

Et interview med Spotifys hardwarechef

I et forsøg på at finde ud af mere om udviklingen og den fremtidige retning for Car Thing har vi talt med Andreas Cedborg, Spotifys Head of Hardware Product.

Udviklingsprocessen for bilting

Vi startede fra begyndelsen med at spørge Cedborg om Car Things oprindelseshistorie. Hvor kom ideen fra, og hvor nemt var det at tage Car Thing fra kun at være en idé til et fungerende produkt, folk gerne ville købe? Han fortalte os:

Biloplevelsen er vigtig for Spotify, da en stor del af musiklytningen sker i bilen. Ligesom vi tilbyder utallige måder at lytte til Spotify derhjemme og på farten, vil vi sikre, at vi giver vores lyttere adskillige måder at lytte til Spotify i en bil.

Vi brugte meget tid på at arbejde for bedre at forstå chaufførens behov og de kontekstuelle forskelle, der finder sted, når vi leder efter lydunderholdning i bilen. Vi gennemarbejdede en række forskellige løsninger og prototyper og tænkte gennem indgangspunkter for visuelle, berørings- og stemmeinteraktioner. Slutresultatet er den Car Thing-enhed, vi for nylig har gjort tilgængelig for brugere i USA, som gør det muligt at nyde Spotifys store katalog af lydindhold på en problemfri måde.

Vi gik derefter over til at spørge om selve produktdesignet, og især den overdimensionerede skive, der kan bruges til hurtigt og nemt at scrolle gennem masser af indhold.

Det var indlysende for os fra starten, at sammenhængen med lydunderholdning i bilen er kompleks, og at det var nøglen at levere de rigtige funktionaliteter til de rigtige øjeblikke. Når man går ind i en bil, er mængden af ​​muligheder for en chauffør for opmærksomt at engagere sig i grænsefladen begrænset til nogle få lejligheder, så vi havde brug for en taktil grænseflade, der tilbyder nem navigation, hvor alle forskellige dele kommer sammen. Skiven var nødvendig for at blive en effektiv kontrolmekanisme: giver nem rotation for at rulle gennem en stor mængde indhold hurtigt og nemt.

Hvordan Car Thing henvender sig til ejere af ældre biler

Det forklarer hvordan, men hvad med hvorfor? In-car underholdningssystemer udvikler sig hurtigt for at afspejle den måde, vi alle forbruger indhold på i disse dage, så vi ville vide, om Spotify følte sig presset til at skabe Car Thing for at følge med trenden.

Hvis man ser på det fra et bredere bilindustriperspektiv, udvikler underholdningssystemer til biler sig hurtigt for et begrænset antal biler – nye bilmodeller. Men dette udgør kun en lille del af markedet. Gennemsnitsalderen på en bil i USA er mere end 12 år gammel, og gennemsnitsalderen for personer, der køber nye biler, er over 50 år. Det produkt, vi skabte, er yderst relevant for et stort antal mennesker, som leder efter måder at løfte deres nuværende lydoplevelse i bilen gennem nye værktøjer.

Vi ville også gerne vide, om Spotify havde nogen planer om at fortsætte med at udvikle produktet over tid, som Cedborg fortalte os:

Car Thing blev skabt som et bredt alternativ til de fleste nuværende biler på vejen. Vi udvikler løbende Car Thing og udfører regelmæssige softwareopdateringer for at sikre, at vi giver den bedst mulige lytteoplevelse for brugerne.

Hej Spotify, få stemmekommandoer til at fungere i biler

En af de bedste ting ved Car Thing er "Hey Spotify" stemmekommandoer, der lader dig styre Car Thing med din stemme. Men biler kan være et særligt støjende miljø og er ikke nødvendigvis det bedste sted at udstede stemmekommandoer. Cedborg forklarede dog, at det hele blev overvejet under udviklingsprocessen, og sagde:

Vi har været meget bevidste om det udfordrende miljø i bilen. I modsætning til andre lyttemiljøer tvinger lytning i bilen dig til at tage andre ting i betragtning - såsom motorens summen, lyde fra vejen, klimaanlægget og udvendig vejrstøj kilder. Vi brugte meget tid på at udvikle nye løsninger, der kan løse disse udfordringer. Car Thing er udstyret med fire mikrofoner, og vi har integreret en masse algoritmer til at sortere gennem støjen, forstå, hvad der bliver sagt, og den retning, den kommer fra.

Som et resultat er Car Thing i stand til at høre retninger, selvom baggrundsstøjen er højere end stemmen, der taler til enheden. Vi mener, at denne funktion er afgørende for at sikre, at Car Thing virkelig skaber en fantastisk lytteoplevelse i bilen.

Mens Spotify måske er startet som en ren musikstreamingtjeneste, har den udviklet sig i de senere år og leverer nu musik, podcasts og nyhedsrapporter. Selvom dette ikke er faldet i god jord hos alle brugere, gjorde Cedborg det klart, at det hele hænger sammen med virksomhedens overordnede vision fra starten, og udbrød:

For Spotify er lyd vores fortid, nutid og fremtid. Vores mission, da vi startede i 2008, er den samme i dag: at forbinde skabere med fans og give skabere mulighed for at leve af deres kunst.

Hvad bringer fremtiden for Car Thing?

Car Thing skabte stor interesse lige fra starten, hvor millioner af mennesker meldte sig på ventelisten for at købe en. Men forventede Spotify dette niveau af interesse? Og forventer den, at den samme interesse vil fortsætte i fremtiden?

Selvom det altid er svært at forudsige spændingsniveauer, når man lancerer noget nyt, er der ingen tvivl om, at vi var begejstrede for den respons, vi fik fra brugerne. Vi får fortsat positiv feedback, og vi er begejstrede for det fremtidige potentiale for denne enhed.

Sidst men ikke mindst ville vi gerne vide om Spotifys planer for fremtiden for Car Thing. Lige nu er den eksklusiv tilgængelig i USA, hvilket betyder, at millioner af Spotify-brugere over hele verden bliver nægtet muligheden for at købe en. Så vi ville vide, om der er nogen planer om at lancere Car Thing uden for staterne. Hvortil Cedborg svarede:

At lytte til lyd i bilen er en stor brugssag for vores lyttere i USA, men det er stadig i de tidlige dage af Car Thing for os!

Hvilket desværre efterlader os Spotify-brugere uden for USA, der venter og håber på en mulighed for at få fat i en bilting.

Underholdning i bilen udvikler sig, ligesom Spotify

Underholdning i bilen og hardwaren og softwaren, der driver den, udvikler sig i takt. Men som Spotifys Andreas Cedborg sagde i vores eksklusive interview, udvikler underholdningssystemer til biler sig, efterhånden som nye biler frigives, hvilket efterlader alle andre med det, de allerede har.

Med Car Thing har Spotify skabt en potentiel løsning på det, så alle med et Premium-abonnement kan tage Spotify med på køreturen.

6 Android Auto tips og tricks: Her er hvad du kan gøre

Læs Næste

DelTweetDelE-mail

Relaterede emner

  • Underholdning
  • Teknologi forklaret
  • Spotify
  • Bilteknologi
  • Streaming af musik

Om forfatteren

Dave Parrack (2592 artikler udgivet)

Dave Parrack er viceredaktør på MUO. Han har 15 års erfaring med at skrive og redigere for tekniske publikationer og har været hos MUO siden 2011.

Mere fra Dave Parrack

Abonner på vores nyhedsbrev

Tilmeld dig vores nyhedsbrev for tekniske tips, anmeldelser, gratis e-bøger og eksklusive tilbud!

Klik her for at abonnere