CES 2023 afsluttede for nylig sin visning af næste generations dimser, gadgets og folk i Las Vegas. 2023-udgaven oplevede en enorm stigning i antallet af EV-produkter, herunder nye elbiler, opladningsenheder, underholdningssystemer i bilen, sikkerhedssystemer og meget mere.
Med det i tankerne er her de bedste nye EV-produkter fra CES 2023.
1. BMW i Vision Dee slår bro mellem den fysiske og virtuelle verden
En af de vildeste afsløringer ved CES 2023 var BMWs i Vision Dee. Ifølge BMW Group, Dee står for "Digital Emotional Experience", en forhåndsvisning af, hvad der kommer for BMW's Neue Klasse platform af elbiler. i Vision Dee er en futuristisk mellemstørrelse sedan, der forkaster bilproducentens designsprog fra tidligere tider og bringer et nyt niveau af tilpasning til sin biler.
BMW søger at styrke forholdet mellem mennesker og deres biler. Hvordan det? i Vision Dee har udvendig farveskiftende teknologi, der er muliggjort af dens 240 E Ink-segmenter, der muliggør et fuldt variabelt og individuelt konfigurerbart ydre.
Derudover fungerer BMWs Mixed Reality Slider med et avanceret head-up display (HUD), der lader bilisterne bestemme, hvor meget digitalt indhold de vil se. Valgmulighederne spænder fra analoge skærme til augmented-reality-projektion til fuldstændig adgang til virtuelle verdener, som kan projiceres over hele forrudens bredde.
i Vision Dee har "fygitale" (fysiske og digitale) ikoner, der gør det muligt for bilen at tilbyde en personlig velkomst, tale med folk og udtrykke stemninger. Mens BMW stadig er langt fra at realisere i Vision Dee fuldt ud, vil bilproducenten begynde at tilføje fuld forrude HUD til sine Neue Klasse-køretøjer i 2025.
2. Mercedes skal bygge sit eget opladningsnetværk
Mercedes-Benz annoncerede på CES 2023, at det lancerer et globalt høj-effekt opladningsnetværk. Mercedes siger, at det vil begynde at bygge sit netværk i Nordamerika i 2023. Bilproducenten håber at have mindst 400 hubs med mere end 2.500 højeffektopladere i regionen i 2027.
Mercedes samarbejder med to EV-ledere: MN8 energy, et selskab til solenergi og batterilagring, og ChargePoint, et opladningsnetværksteknologiselskab. Afhængigt af placering kan hver opladningshub have så mange som 30 højeffektopladere med op til 350 kW opladningseffekt.
Den tyske bilproducent bemærkede, at dens opladningshubs vil være strategisk placeret i nærheden af større befolkningscentre, tæt på faciliteter og veje, for at maksimere bekvemmeligheden. Mercedes-Benz kunder vil få fortrinsadgang til forudbestillingsfunktioner, blandt andre fordele. Drivere af andre mærker med kompatibel teknologi vil også have adgang til dette nye netværk.
Virksomhedens mål er at have 10.000 opladere på verdensplan inden udgangen af dette årti og at dets netværk skal være fuldt bæredygtigt via grøn elektricitet i 2039.
3. Sony og Honda afslører et helt nyt EV-koncept
Fra Sony-lejren ved CES 2023 forventer du måske kun PlayStation- og underholdningsfokuserede lanceringer. Imidlertid annoncerede teknologikonglomeratet sit partnerskab med Honda om at udvikle et nyt EV-mobilitetsfirma, AFEELA. Ifølge Sony-Honda, dens mission er at "[m]ove mennesker gennem stræben efter innovation med forskellig inspiration."
Virksomheden afslørede en prototypebil til sit nye mærke, "AFEELA," i Las Vegas. Prototypen har et sedan-lignende design udstyret med 45 kameraer og sensorer i og uden for køretøjet. Derudover er dens elektroniske kontrolenhed i stand til 800 billioner operationer i sekundet af maksimal computerkraft for at understøtte augmented reality og selvkørende kapaciteter.
AFEELA forventes at begynde leveringer i 2026, med forudbestillinger, der begynder i 2025. Der er dog ingen prisoplysninger tilgængelige på nuværende tidspunkt.
4. Ram viser sin første elektriske pickup
Mens Rivian, Ford og HUMMER er blandt de bedste elbiler til salg, Stellantis (Rams moderselskab) træder endelig ud med sit Ram 1500 Revolution Battery-electric Vehicle (BEV) koncept. Ifølge Stellantis, vil Ram tilbyde en portefølje af fuldt elektrificerede løsninger, der begynder i 2024.
Bilproducenten siger, at konceptets ultramoderne designsprog repræsenterer fremtiden for Ram-lastbiler. De storslåede salondøre åbner til et stort interiør med en elektrisk midterport med springsæder og en skinne fastgørelses-/gulvskinnesystem, der teknisk gør konceptet til en pickup med tre rækker og en fleksibelt konfigurerbar en.
Teknisk set har Ram 1500 Revolution BEV Concept et væld af avanceret teknologi. Dette inkluderer, men er ikke begrænset til, 28 tommer skærmplads, et smart backup-kamera til 360-graders visning, højttalere og modtagere, der er kompatible med stemmeassistenter, digitale sidespejle og en augmented reality head-up Skærm.
5. Alexa introducerer en ny stemmekommando til EVgo-opladere
Amazon søger endnu en gang at øge sin kundebekvemmelighed i form af stemmeinitieret EV-opladning og betalingsoplevelser. EVgo Inc. annoncerede sit partnerskab med Amazon på CES 2023. Ifølge EVgo, vil dets samarbejde give chauffører mulighed for at bede Alexa om at hjælpe dem problemfrit at finde EV-ladestationer og betale for opladning på EVgo-stationer.
Virksomhederne siger, at de planlægger at udrulle in-vehicle-funktionaliteten til Alexa-aktiverede køretøjer senere på året. Denne funktion vil også være tilgængelig på andre Amazon Alexa auto tech, ligesom Echo Auto.
6. Volkswagen afslører sit nye ID EV
ID.4 crossover er VW's eneste elbil tilgængelig i USA lige nu, men den tyske bilproducent afslørede sit næste ID-køretøj ved CES 2023: VW ID.7 sedan. ID.7 har en smart camouflage-maling, der iflg VW, bruger teknologi og lak i flere lag til at skabe en unik lyseffekt på tværs af køretøjet.
VW fremhæver de innovationer, der kommer til ID.7, herunder et nyt 15-tommer skærmformat, der har en augmented-reality head-up-skærm, digitalt styrede ventilationsåbninger og oplyst touch skydere. Derudover siger bilproducenten, at ID.7 kan forvarme og forkøle, når chaufførerne nærmer sig med nøglen ved hånden. ID.7'erens samlede rækkevidde anslås til at være over 400 miles.
7. ZF's nye varmebælte udvider EV-rækkevidden
Opvarmede sæder og rat er gamle nyheder, takket være reservedelsproducenten ZF. Fremviser næste generations sikkerhedsseler på CES, ZF siger, at dens varmebælte kan give kropsnær varme umiddelbart efter, at føreren begynder at køre. Til gengæld skal varmebæltet reducere den nødvendige kraft til at opvarme et køretøj, hvilket ZF siger kan stige med op til 15 procent.
Varmeledere er vævet ind i selve varmeselen, men varmeselen er designet til ikke at forstyrre normal seledrift og derfor ikke kompromittere passagersikkerheden.
8. Lightyear åbner solcelledrevne bilordrer
Vi har talt meget om elbiler, men vi har ikke talt om solcelledrevne elbiler. Ved CES 2023, hollandsk-baseret teknologivirksomhed Lysår annonceret, at ventelisten til dens solcelledrevne bil, Lightyear 2, nu er åben. Virksomheden siger, at dens Lightyear 2 gør elektrisk kørsel tilgængelig og bekvem til en mere overkommelig pris end andre elbiler.
Med sit solpanel-dækkede tag og optimerede aerodynamik anslås Lightyear 2 at tilbyde næsten 500 miles i dag-til-dag driving range, der i sidste ende vil reducere belastningen af elnettet og være i stand til at levere ren energi tilbage til gitter. Produktionen til Lightyear 2 forventes at begynde i slutningen af 2025 med en start-MSRP på under $50.000.
CES 2023 beviser, at elmarkedet er ved at varme op
Fra nye elbiler og solcelledrevne elbiler til nye opladningsnetværk og opvarmede sikkerhedsseler, der øger rækkevidden. Lukningen af endnu en CES beviser, at fremtiden for elbiler er nu.
