Tesla har gjort adskillige gennembrud i elbilindustrien. Selvom det ikke var det første firma, der lavede en fuldt elektrisk bil (den første elbil blev lavet i 1890), var det den første, der massemarkedsførte en med succes.

I dag er Tesla et af de mest værdifulde bilmærker i verden. Faktisk har dette firma, der blev etableret i 2003, slået etablerede mærker som Toyota og Mercedes Benz om topplaceringen i 2022.

På grund af dette elsker mange mennesker Tesla. Men mærkets værdiansættelse er ikke den eneste grund til, at folk elsker virksomheden. Tjek disse andre grunde.

1. Tesla ændrede elbilindustrien

Elbiler har eksisteret i over hundrede år, før Tesla overhovedet blev grundlagt. Faktisk, siger Energiministeriet at elbiler nåede deres første storhedstid i begyndelsen af ​​det 20. århundrede, hvor omkring en tredjedel af alle biler på vejen kørte på el.

Fødslen af ​​Ford Model T og opdagelsen af ​​olie i Texas dræbte imidlertid den begyndende elbilindustri. Det var først i 2012, da Tesla Motors begyndte at producere Model S, at elbiler igen vandt mainstream popularitet.

instagram viewer

Der var andre, mere overkommelige elbiler som Chevrolet Bolt og Nissan Leaf. Men på grund af dens enorme rækkevidde slog Tesla Model 3 disse billigere elbiler i markedsandel.

På grund af Teslas popularitet fulgte mange andre bilproducenter hurtigt i dens fodspor og investerede i deres egne elbilprogrammer. I dag finder du adskillige elektriske modeller fra almindelige mærker, der for bare ti år siden ikke havde nogen elbiler i deres portefølje.

2. Tesla-biler ligner benzindrevne biler

I årtierne før udgivelsen af ​​Tesla Roadster ser elbiler meget anderledes ud end deres benzindrevne brødre. General Motors EV1 havde en mærkelig frontpanel, der skreg, at jeg er en elbil på kilometers afstand. Selv Mitsubishi i-MiEV lignede intet den gennemsnitlige bil, mange brugere køber.

Det skyldes, at mange bilproducenter bygger deres køretøjer på specialfremstillede platforme. Men da Tesla lavede Roadster, baseret på Lotus Elise, ville du ikke kende forskel, hvis du parkerede den ved siden af ​​en benzindrevet Lotus. Selv de senere Tesla-modeller ligner benzindrevne biler - kun bil- og teknologientusiaster ville kende forskel.

På grund af dette gjorde det køb af elbiler mere velsmagende for flere mennesker. Der er jo ingen, der ønsker at køre i en bil, der ser mærkeligt ud.

3. Teslas funktioner appellerer til internetgenerationen

En af de ting, som Tesla gjorde rigtigt, var at sælge biler på det rigtige tidspunkt. Mens Roadster blev lanceret i 2008, kom deres mest almindelige tilbud, Model 3, ud i 2017. 2017 er i øvrigt også, når mange 90'er-børn er 25 til 35 - den bedste alder for at købe deres første splinternye bil.

Fordi denne generation voksede op med internettets fødsel, er mange allerede opsatte på at prøve nye teknologier. Så funktioner som Sentry Mode og Self-Driving er et hit blandt køberne.

4. Tesla Model S's Power Appeal til motorsportsentusiaster

Selvom du måske tror, ​​at Tesla primært ville tiltrække teknologientusiaster og ville blive undgået af bilelskere, vil du sandsynligvis blive overrasket over, at dette ikke er sandt. Tesla Model S er en af ​​de mest kraftfulde produktionsbiler, du kan købe i dag, med sine 1.020 hestekræfter.

Det betyder, at Model S Plaid kan gå fra 0 til 60 på mindre end to sekunder, ramme kvartmilen på under ti sekunder og nå en tophastighed på 200 miles i timen. Og du får stadig en fantastisk rækkevidde på 396 miles med al kraften.

Det bedste af det hele er, at du får alt det til omkring $127.000. Selvom det ikke ligefrem er overkommeligt, vil du være hårdt presset for at finde et andet køretøj, der kommer tæt på denne ydeevne til det prispunkt. Andre muligheder, som Porsche Taycan, kan ikke slå Model S Plaid med hensyn til ydeevne. Eller, hvis du vil have en bil, der leverer den slags kraft, bliver du nødt til at træde ind i superbilens område og bruge millioner af dollars.

5. Supercharger-netværket

Billedkredit: Udlånt af Tesla, Inc.

En af de ting, der stoppede den udbredte anvendelse af elbiler, var manglen på et opladningsnetværk. Bortset fra den lange tid, det tager at fylde et EV-batteri i forhold til at få en fuld tank med gas, er der også et begrænset antal ladestationer, du kan gøre det hurtigt.

Tesla vidste dog, at dette var en af ​​de ting, der hæmmede mange køberes købsbeslutning, så de investerede i Supercharger Network. Fra 2022 har Tesla omkring 1.200 Supercharger-stationer over hele USA, hvilket sikrer, at Tesla-ejere kan rejse fra kyst til kyst uden at bekymre sig om at løbe tør ind imellem.

Dette er massivt sammenlignet med Electrify America, et andet stort ladenetværk i USA, som kun har 670 stationer. Mens de planlægger at øge dette til 1.700 i 2025, vil de have hård konkurrence fra Supercharger Network som Tesla åbner sine ladestationer for andre ikke-Tesla elbiler.

6. Elon Musk

Elsk ham eller had ham, Elon Musks vision er den, der gjorde det muligt for Tesla at være den virksomhed, den er i dag. Selvom det blev grundlagt i 2003 af Martin Eberhard og Marc Tarpenning, satsede Musk stort på det, idet han kastede 6,5 millioner dollars ind i virksomhedens pengekasse i februar 2004 under dets serie A-finansiering.

Selvom Elon Musk har skøre øjeblikke, f.eks tweeting om at købe Manchester United eller Coca-Cola, kan hans bidrag til videnskab og teknik ikke udelukkes. Faktisk, Time har endda kåret ham til årets person i 2021.

7. Tesla står for fremtidens mobilitet og mere

Selvom Tesla primært er kendt for at gøre elbiler mainstream, stopper det ikke der. Den har andre innovationer knyttet til køretøjs- og batteriteknologier. For eksempel arbejder Tesla hårdt på at forbedre sin selvkørende teknologi i håb om at blive det første bilfirma, der introducerer fulde selvkørende muligheder.

Udover det arbejder Tesla også på innovationer inden for batteri og andre teknologier, ligesom Power Wall og Solar Roof, for at hjælpe med at reducere vores afhængighed af ikke-vedvarende energi.

Elsker du Tesla?

Der er ikke noget, der hedder et perfekt firma, og man kan sige, at Tesla og Elon Musk har lavet nogle fejltrin. Men alligevel har de gjort fremskridt inden for teknologi, der uden tvivl kan gøre vores verden til et bedre sted.

Så selvom ikke alle måske elsker Tesla, er det forståeligt, at der kan være flere, der gør det. Og selvom du ikke føler noget om det, kan du stadig sige, at det har lavet ændringer, der gavner vores større gavn.