Elbiler sælger som varmt brød, men teknologien, der driver dem, bliver ofte misforstået. Elbiler bruger lithium-ion-batterier til at drive de elektriske motorer, der har gjort elbiler berømte for øjeblikkeligt drejningsmoment og brutal acceleration.
Disse batterier bruger materialer, der skal udvindes, og selve batterierne skal vedligeholdes korrekt for at undgå permanent skade på enheden. Mange mennesker spekulerer også på, om EV-batterier er genanvendelige, og hvor de ender, når de ikke længere er i brug. Tjek denne artikel for fem fakta, du har brug for at vide om EV-batterier!
1. Hvad er EV-batterier lavet af?
Batterierne i din EV er højst sandsynligt lithium-ion-teknologi. En almindelig misforståelse omkring lithium-ion-batterier er, at de udelukkende er lavet af lithium, men det er ikke tilfældet. EV-batterier er sammensat af forskellige andre komponenter. En af de vigtigste komponenter i fremstillingsprocessen af EV-batterier er kobolt. Det sjove er, at mens batterierne kaldes lithium-ion, er kobolt faktisk det materiale, der har den højeste pris i produktionen af lithium-ion-batterikatoder, ifølge
Energiministeriet.Kobolt er en vigtig ingrediens i produktionen af lithium-ion batteri katode, der tegner sig for omkring en fjerdedel af omkostningerne ved batteriet.
Bortset fra den omkostningstunge kobolt bruger lithium-ion-batterier metaller som nikkel og aluminium. EV-batterier indeholder også mangan. EV-batterier indeholder også materialer, der ikke betragtes som metaller, såsom grafit. Grafit har en interessant egenskab, fordi det er det eneste ikke-metalelement i det periodiske system, der er i stand til at lede elektricitet. Udover ovenstående ingredienser indeholder EV-batterier også det berømte lithium, hvoraf en stor del udvindes i Chile.
Fremstilling af et EV-batteri er det mest kontroversielle aspekt ved at lave en EV, især fordi de materialer, der indgår i EV-batterier, skal udvindes. Desværre er minedrift over hele kloden ikke nødvendigvis den bedste, og især lithium-minedrift er problematisk på grund af den miljømæssige belastning, den påfører sine omgivelser.
2. Hvor længe holder EV-batterier?
En af de største bekymringer, den gennemsnitlige bilkøber har, når de overvejer en elbil, er relateret til holdbarheden af en elbils batteri. Forbrugerne ved, at når de køber et konventionelt køretøj, kan de forvente mange års service, så længe de holder trit med vedligeholdelsen. Forbrugerne ser dog forskelligt på elbiler, og hovedårsagen skyldes batteriet.
Der er en almindelig misforståelse om, at et elbilbatteri kun holder et par år. Dette er ikke tilfældet. Tag Tesla som et eksempel. Hvis du spørger hvor længe holder et Tesla-batteri, kan du forvente et sted mellem 300.000 til 500.000 miles af service fra dit elbils batteri. Det er hvis Elon Musk har ret. Han tweetede om den forventede levetid for Model 3 og antydede disse tal.
Selv forbrændingskøretøjer har svært ved at nå disse høje kilometertal, så det faktum, at en EV er vurderet til disse tal, burde være en lettelse for mange.
3. Er EV-batterier sikre?
En anden stor misforståelse om elbiler er, at de kommer til at eksplodere når som helst, eller at chaufføren vil få elektrisk stød, mens han kører bilen. Selvfølgelig kan der ske uheld, men elektriske køretøjer er helt sikre transportformer. Batterierne er også beskyttede, især hvis du køber en kraftig elbil som den futuristisk Rivian R1T.
Rivian er fuld af undervognsbeklædning, der beskytter hele undersiden af køretøjet, som også vil hjælpe med at beskytte batteriet mod skade. Elbiler er grundigt kollisionstestede, før de er tilgængelige for forbrugerne at købe, så batterisikkerhed i en bilulykke er en absolut prioritet for elbilproducenter.
Tesla-køretøjer placerer sig rutinemæssigt meget højt i klassementet med hensyn til køretøjssikkerhedsvurderinger, så du kan være sikker på, at køb af en elbil ikke vil gøre din pendling mere farlig. Alt i alt er elbiler meget sikre køretøjer, selvom muligheden for, at en batteripakke går i brand, er noget, der ikke helt kan udelukkes. Den skræmmende del er, at når et af disse lithium-ion-batterier brænder, kan det vise sig at være en ret kedelig opgave at slukke det.
4. Hvad sker der, når dit EV-batteri dør?
Hvis du undrer dig hvor meget det koster at udskifte et Tesla-batteri eller et hvilket som helst EV-batteri for den sags skyld, du er ikke alene. Dette er en af de største frygt, potentielle elbilkøbere skal stå over for, når de overvejer en elbil. Sandheden er, at for tidlig batteridød ikke kan overtrækkes. Der er en mulighed for, at dit batteri bliver beskadiget, uanset om det er i en ulykke eller andre faktorer, der kan føre til for tidlig død.
Dette er især skræmmende, hvis din EV er ude af garantiperioden og skræmmende, hvis du ejer en Tesla. Tesla-batterier er ekstremt dyre, og i nogle tilfælde ser du på langt over $10.000 for at erstatte et defekt batteri på en Tesla. Hvis det er en Model S Plaid eller noget af denne art, kan du være sikker på, at det vil være meget dyrere at udskifte.
5. Kan el-batterier genbruges?
EV-batterier bliver det store miljøspørgsmål på vej ind i 2020'erne. Især fordi minedrift af materialerne i disse batterier allerede er et hot-knap-emne. Hvis elbiler skal være levedygtige muligheder for ren transport, skal genbrug af batterier være et must. Der er allerede virksomheder, der arbejder hårdt på at finde ud af de bedste metoder til at genbruge EV-batterier.
Et af disse virksomheder er Redwood materialer, og de går sammen med industrigiganten Ford i et forsøg på at genbruge materialer fra batterier, der allerede har nået slutningen af deres livscyklus. Så selvom genbrug af disse batterier i øjeblikket ikke er en let opgave, bliver der investeret mange ressourcer i at gøre denne proces gennemførlig og økonomisk.
Forbrugerne bliver bedre informeret om elbiler
Elbiler bliver hurtigt afmystificeret, og forbrugerne informerer sig selv om elbiler. Det betyder, at mange af misforståelserne omkring elbiler langsomt forsvinder. Selvfølgelig er der stadig meget arbejde at gøre for at forbedre elektriske køretøjer og folks opfattelse af dem, men elbiler er bestemt på vej ned ad den rigtige vej.