Reklame
Verdens orthodontister, glæder sig. Du er ved at blive meget, meget rig.
Det viser sig, at nogen havde den lyse idé at tilslutte en elektrisk motor til en enhedscykel, hvilket skabte Airwheel Q5 i processen og gydede et hidtil uset behov for genoprettende tandkirurgi.
Det er rigtigt. En elektrisk, selvafbalancerende, selvgående motorcykel. Det er så latterligt, som det lyder.
Men på trods af den iboende absurditet ved produktet - og ikke begår nogen fejl, er det absurd - mener producenterne, at dette vil blive fremtidens transportmiddel. Gå over, skub cyklen. Sinclair C5, din tid er inde.
Men leverer det, eller er det bare dumt utrygt og en generelt dårlig idé? For at finde ud af det og lære, hvordan du kan vinde vores noget skurrede Airwheel Q5, læs videre.
Airwheel Q5 er tilgængelig for 780 $ i USA, eller £ 700 i Storbritannien.
Design
Jeg kan ikke understrege, hvor stor denne ting er. Den vejer ca. 12 kg og tager utroligt meget plads. Glem at tage dette med på bussen og gemme det mellem dine ben. Det er simpelthen for stort, selvom det sandsynligvis er en konsekvens af at have et batteri, der understøtter en rækkevidde på 23 kilometer og en 800w-motor.
Der er ikke meget inkluderet i kassen ud over nogle stabilisatorer og skruerne til at fastgøre stabilisatorerne til AirWheel. Der er også noget dokumentation, som ikke var meget nyttig.
Åh, og magtstenen. Mursten er et passende ord til at beskrive dette i betragtning af hvor latterligt det er. Den er stor, men den kan oplade enheden med 80 procent af sin magt på knap 80 minutter, hvilket gør den mindre upraktisk, end den ser ud.
Rider på AirWheel
AirWheel er overraskende let at køre, selvom det tager lidt at vænne sig til.
For at komme i gang skal du stå på kittet og læne dig altid så let fremad, så begynder det at bevæge dig fremad. Jo længere frem du læner dig, jo hurtigere går du. Hvis du nogensinde har kørt en Segway, kender du følelsen.
På trods af kun at have en lille motor kan køretøjet fremdrive dig med op til 18 km / h, hvilket gør sikkerhedsudstyr til et absolut must.
Tilsvarende, for at vende tilbage, behøver du kun læne dig tilbage. Vendning er også, hvordan du reducerer hastighed og bremser.
Drejning opnås ved let at vinkle din krop for at lede Airwheel i den retning, du vil gå i. I teorien i det mindste.
Da AirWheel kun er et lille hjul, kan det være alvorligt vanskeligt at styre, hvilket gør det ret uegnet til indendørs brug.
Det er ikke at sige, at du vil bruge det indendørs. Dækene er lavet af en meget billig gummi, der efterlader glidemærker overalt. Især flisebelægning og laminatgulve er særlig modtagelige for dem, og mærkerne kan kun fjernes med noget albue-fedt og hård skrubning.
Med al denne tilbøjelighed spekulerer du sikkert på, hvordan du ikke ender med dit ansigt i asfalten. Nå, hemmeligheden ligger i den selvbalancerende teknologi, der er integreret i Airwheel. Når du læner dig fremad, holder cyklen sit tyngdepunkt, hvilket betyder, at du ikke vælter.
Dette fungerer dog kun, når du læner sig frem og tilbage: AirWheel Q5 er ikke i balance fra side til side, hvilket gør det til et noget risikabelt forslag for dem, der mangler et anstændigt centrum for balance. Ligesom mig.
Det virkelige problem kommer med montering af tinget. Salgsfremmende videoer gør det så let, men det er det ikke. Problemet er, at du er nødt til at montere den i en hurtig bevægelse for at forhindre, at den vælter. Begge fødder skal være næsten øjeblikkeligt på Airwheel. Tilnærm det med nogen form for triste eller tøven, og du vil ikke være i stand til at montere det.
Jeg har haft enheden i omkring en måned nu, og jeg har brugt en hel del. Jeg ved stadig ikke, hvordan man monterer det uden at klæbe mig fast på nogen eller noget.
Hvilket bringer mig videre til et vigtigt punkt i gennemgangen. Hvor sikker er AirWheel Q5?
Sikkerhed først
Naturligvis er sikkerhed en enorm overvejelse for alle, der køber en af disse ting. Der er et par bekymringer, jeg har om AirWheel i denne henseende.
For det første har det en ondskabsfuld vane at tilfældigt fremskynde, når du mindst ville forvente det. Et eksempel på dette er, når operatøren falder. Airwheel accelererer derefter skarpt og vildt spiraler væk. Når dette sker, er der ingen måde at stoppe det eller kontrollere det, og det kan let forårsage skade på person eller ejendom. Eller skade på sig selv, så undskyld på forhånd for skrubbe.
Tænd AirWheel uden omgående at montere det, og det vil begynde at bevæge sig af sig selv og accelerere, indtil det i sidste ende - ja - falder ned, accelererer vildt og spiraler væk.
Et andet problem opstår, når brugeren henter enheden, mens den er tændt. AirWheel accelererer vildt og stopper pludseligt. Hvis du ikke har et fast greb, kan det let flyve væk og ramme nogen / noget.
I sidste ende er dette ikke et sikkert stykke sæt. Det er farligt, svært at kontrollere og kommer med nogle vanvittigt underlige opførsler.
AirWheel er også temmelig tungt. Det er jo et hjul, der er knyttet til en motor og et kæmpe lithium-ion-batteri, indkapslet i robust, tyk plast.
Problemet med dette er, at håndtaget ikke er polstret på nogen måde, hvilket gør det utåleligt at holde i et reelt tidsrum. Plasten graver sig faktisk i din hånd og efterlod mig nogle grimme snit.
Desuden er AirWheel helt upraktisk for terræn, der ikke er flad asfalt eller beton. Når de præsenteres for, for eksempel, brostensbelagte gader, der er endemiske i Det Forenede Kongerige, kæmper det og skal bæres.
Skal du købe det?
Lav ikke fejl, AirWheel er et dyrt legetøj, og et der følger med nogle alvorlige ulemper, der i sidste ende gør det utroligt upraktisk. Jeg fandt det imidlertid sjovt. Jeg ville aldrig bruge dette som en daglig transportenhed, men jeg kunne med glæde bruge den til rekreation.
En anden konsekvens af at køre på AirWheel er, at det er sådan en utrolig samtale starter. Der er mange gange, hvor jeg skulle ride det gennem Liverpools gader, kun for at blive stoppet og spurgt, hvad det var, at jeg kørte, og om de kunne tage en tur.
Det er sjovt. Det er dyrt. Det er skræmmende. Det er latterligt farligt. Og det får dig venner.
Vores dom af Lufthjul Q5:
Køb det ikke. Det er bare latterligt usikkert, selvom det er meget sjovt.610
Airwheel Q5 Giveaway
Send dine produkter, der skal gennemgås. Kontakt James Bruce for yderligere detaljer.
Matthew Hughes er en softwareudvikler og forfatter fra Liverpool, England. Han findes sjældent uden en kop stærk sort kaffe i hånden og forguder absolut sin Macbook Pro og hans kamera. Du kan læse hans blog på http://www.matthewhughes.co.uk og følg ham på twitter på @matthewhughes.