Reklame

Medmindre du bor i en storby, er chancerne ret gode for, at du bliver nødt til at eje en bil for at komme rundt. Det er en grundlæggende nødvendighed - men det er en, der kan være meget dårlig for miljøet. Heldigvis har der i de senere år været en kraftig stigning i antallet af tilgængelige hybrid- og elbiler.

Nu er det et godt tidspunkt at købe en elbil

Det er fair at sige, at elbiler historisk set ikke har været meget succesrige. Du kan bebrejde lav rækkevidde, dårlig ydeevne og præmiepriser forbundet med at eje en miljøvenlig motor.

Men det er ikke længere sandt.

ev-tesla

Ændringen kan tilskrives en række faktorer, herunder spredning i ladestationer Hvordan elbiler vil overvinde opladningsgrænserElbiler er gode - bortset fra deres rækkevidde. Kan elbiler overvinde rækketeknologier? Læs mere overalt i Europa og De Forenede Stater. Men den største er den nedbørsmæssige forbedring i batteriteknologier Batteriteknologier, der vil ændre verdenBatteriteknologi er vokset langsommere end andre teknologier, og er nu den lange teltstang i et svimlende antal industrier. Hvad bliver fremtidens batteriteknologi?

instagram viewer
Læs mere . Kort sagt, de er blevet mindre, tættere og frem for alt billigere takket være de nylige forbedringer i fremstillingsprocesser Farvel Power Company: Hvorfor du snart snart producerer din egen elektricitetSolenergi tillader ren produktion af elektricitet ved hjælp af en kilde, der garanteres aldrig løber tør i vores levetid - solen. Men vil det nogensinde slå elselskaberne ud? Læs mere .

Selv det kraftige fald i gaspriserne er ikke aftaget Nej, lave gaspriser er ikke slutningen på elbilenStaver faldende gaspriser slutningen for elbiler som Tesla Model S? Ikke så hurtigt. Gaspriser er ikke hele historien. Læs mere stigningen i elbilen.

Nu er markedet blevet oversvømmet med overkommelige, praktiske elbiler. Her er seks af de bedste.

  • Region: Europa
  • Område: 61 miles
  • Pris $ 10.675 USD, med leje af batteri

Du kan stoppe med at undre dig: det er virkelig en bil.

Det Renault Twizy - fås i England, Frankrig, Spanien og Benelux-landene - ligner ikke en traditionel bil. Den Europæiske Union klassificerer den faktisk som sådan og kalder den en “Tung firhjuling”.

I nogle områder behøver du ikke engang et kørekort for at køre på det. Frankrig, f.eks. kræver kun at føreren er over 14 og besidder et trafiksikkerhedscertifikat. Den lovlige kørealder i Frankrig er 18 år.

I praksis er Twizy meget en bil, og den leveres med alle frynsegoder: blinklys, forlygter og et ratt.

ev-Twizy

Ydeevne afhænger helt af modellen. For myrestandarden Twizy er rækkevidden begrænset til kun 61 miles, og den kan nå en maksimal hastighed på cirka 30 miles i timen, hvilket gør den ideel til bykørsel og ikke meget andet.

Åh, og du er nødt til at købe døre og vinduer separat.

Men hvad det har at gøre for det er pris. Fra 6.990 € ($ 10.675 USD) plus et månedligt batteriudlejningsgebyr på € 50, er Renault Twizy en af ​​de billigste elektriske biler, der findes på markedet lige nu.

Men dig vilje ser latterligt ud med at køre det.

  • Region: Canada, USA og Europa
  • Område: 93 miles
  • Pris $ 25.750 USD, med leje af batteri

Smart Cars har eksisteret i aldre. Deres mindskende størrelse har lånt sig positivt til bykørsel i trange europæiske metropoler, fyldt med deres trange europæiske gader.

Så det er ikke overraskende, at der er frigivet en elektrisk variant.

Det Smart Fortwo elektrisk drev er tilgængelig i Canada, USA og de fleste europæiske lande. De amerikanske priser starter ved $ 25.750, mens europæiske priser sidder et sted omkring € 16.000, hvilket gør det sammenligneligt med nogle gasdrevne familiebiler.

ev-Smart

Afhængigt af det område, du bor i, skal du muligvis også leje et batteri. I Tyskland sætter det dig tilbage € 50. I USA ser du nærmere på $ 80 pr. Måned med deres "batterisikringsprogram". Dette låser dig ind i en 10-årig kontrakt, men kan overdrages, hvis du sælger bilen.

På en enkelt opladning har Smart Fortwo ED en rækkevidde på næsten 150 km med en tophastighed på 125 km. Det er omtrent den maksimale hastighedsgrænse for motorvejskørsel i de fleste europæiske lande.

Det lover også en jævn kørsel takket være sit eneste geartransmissionssystem.

Men det er ikke den mest rummelige bil, du nogensinde vil se. Dets mangel på plads, sæder og rækkevidde egner sig ikke til at være en god familiebil. Til det er vi nødt til at se andre steder.

  • Region: På verdensplan
  • Område: 120 miles
  • Pris $ 30.000, før incitamenter

Nissan Leaf er måske den mest kommercielt succesrige elbil, der nogensinde er produceret. Først lanceret i 2010, er over 150.000 af bilerne solgt, og du behøver ikke se langt for at se hvorfor.

ev-blad

Efter rabatter koster de ikke meget mere end den typiske familiebil. Før rabatter er de stadig konkurrencedygtige, idet 2013-modellen kun koster $ 30.000 i USA.

Powering the Leaf er et mægtigt 24 kWh batteri, der giver bilen en maksimal rækkevidde på 120 miles og en maksimal hastighed på omkring 90 miles i timen.

Den kommende version af Nissan Leaf i 2016 ser ud til at forbedre det nuværende design med et 25% større batteri og et meget forbedret sortiment. Priser er imidlertid endnu ikke bekendtgjort.

  • Region: Indisk subkontinent
  • Område: 90 miles
  • Pris $ 8183 USD

Mah-hvad-dra?

Du har sandsynligvis ikke hørt om dem, men Mahindra & Mahindra er en af ​​de største bilfabrikanter på planeten. De er massive, men de er relativt uhørt i vest, stort set som en konsekvens af, at de næsten udelukkende opererer ud af det indiske subkontinent.

ev-mahindra

Det billigste Mahindra e20 model er i øjeblikket tilgængelig i Indien, Nepal, Bhutan, Sri Lanka og Bermuda. Der var rumblings om, at bilen skulle lanceres i Vesteuropa i 2014, men disse realiserede sig ikke.

Men hvis du bor i Indien eller et af de markeder, hvor Mahindra sælger bilerne, er de værd at overveje.

Bilens lithium-ion-batteri (ikke alt for forskellig fra batteriet i din mobiltelefon) oplades på fem timer og giver e20 en rækkevidde på 120 km. Det kan også nå en tophastighed på 56 km / ph.

Gør ingen fejl, dette er en bybil, og det er ikke ideelt til langrendsture.

Men det kompenserer for det ved at inkludere funktioner, der generelt findes i avancerede biler, såsom integreret GPS-navigation, nøglefri tænding og regenerativ bremsning, der lader bilen fange den energi, der er gået tabt under bremsning, og føre den tilbage i batteri.

  • Region: På verdensplan
  • Område: 82 miles
  • Pris $ 25.000 USD, før incitamenter

Leafs øjeblikkelige konkurrent er Chevrolet Spark EV, der blev lanceret i 2011.

Ligesom Leaf kan denne fem-dørs hatchback komfortabelt huse en familie på fem, og i modsætning til Fortwo og Twizy, Chevrolet Spark EV kommer med en konservativ æstetik, der ikke skiller sig ud for meget.

ev-volt

Range er ikke lige så god som Nissan Leaf. I henhold til EPA kan du kun forvente at rejse 82 km (132 km) på et fuldt opladet batteri.

Men på plussiden understøtter Spark EV hurtig opladning og kan gå fra flad til 80% fuld på kun 20 minutter.

Chevrolet Spark EV kan købes i USA, Sydkorea og Canada. 2015-modellen leveres med en anbefalet amerikansk detailpris på omkring $ 25.000, men når der tages hensyn til skattekreditter og subsidier, bliver den tættere på $ 15.000.

  • Region: På verdensplan
  • Område: 93 miles
  • Pris $ 33.700 USD, før incitamenter

Kia Soul EV er den første altelektriske bil, der kommer fra den sydkoreanske lavprisproducent.

Ligesom Leaf and Spark EV har Soul fem døre og en luksuriøst rummelig bagagerum, hvilket gør den ideel til mellemstore familier, dem der håber at tjene lidt ekstra penge som en Uber-chauffør Hvad er Uber, og hvorfor truer det traditionelle taxitjenester?Uber er landet, og det ændrer grundlæggende transit i byerne. Og nogle siger måske ikke helt til det bedre. Læs mere , eller folk der bare ønsker lidt ekstra plads.

ev-sjæl

Ydeevnen er også ret god, og Soul EV har en rækkevidde på 93 miles på fuld opladning. I modsætning til Leaf and the Spark kan Soul EV konkurrere med gasdrevne biler, når det kommer til ren hastighed, med en tophastighed på 145 km / t.

Dette sprænger åbenlyst Twizy ud af vandet med sin maksimale hastighed på 45 km / t.

Soul EV vil sætte dig tilbage $ 33.700 i USA og £ 24.995 i Storbritannien før statstilskud og tilskud.

Vil din næste bil være elektrisk?

Godt for miljøet behøver ikke at betyde dårligt for din tegnebog, og disse seks biler er et fantastisk eksempel på det. Men det store spørgsmål er, vil du købe en?

Jeg vil gerne høre om det. Giv mig en kommentar nedenfor, så chatter vi.

Fotokreditter: Twizy med opladning Wire Out (Rama) Tredje generation af Smart ED på en Car2Go-ladestation i Stuttgart(Julian Herzog), Produktionsversion af Chevrolet Spark EV udstillet på Genève Motor Show 2013(Noebu), Kia Soul EV på Genève Motor Show 2014(Noebu)

Matthew Hughes er en softwareudvikler og forfatter fra Liverpool, England. Han findes sjældent uden en kop stærk sort kaffe i hånden og forguder absolut sin Macbook Pro og hans kamera. Du kan læse hans blog på http://www.matthewhughes.co.uk og følg ham på twitter på @matthewhughes.