Teslas V4 Superchargers ruller ud nu, men hvor meget bedre end dens V3 Superchargers er de egentlig?
Nøgle takeaways
- Teslas V4 Supercharger tilbyder hurtigere opladningstider med en maksimal effekt på 250 kW og potentialet til at nå 350 kW i fremtiden, hvilket forbedrer opladningsprocessen for elbilister.
- V4 Supercharger har et længere ladekabel og en kontaktløs betalingsterminal, hvilket gør det mere bekvemt for både Tesla- og ikke-Tesla EV-chauffører at få adgang til Supercharging-netværket.
- I øjeblikket er tilgængeligheden af V4 Superchargers begrænset, men Tesla planlægger at udvide netværket med skabe nye V4 Supercharge-stationer og modificere eksisterende V3-superladere for at tilbyde V4-opladning funktioner.
Gennem årene har Tesla udviklet forskellige slags opladere til sine brugere, fra meget kraftfulde offentlige ladestationer til kabler til hjemmet. I marts 2023 installerede Tesla sin første V4 Supercharger nogensinde. Men hvad byder Teslas V4-oplader på, og er den bedre end forgængeren V3?
Hvad er Teslas V4 Supercharger?
Fra 2023 har Tesla fire forskellige opladere tilgængelige for chauffører: V1, V2, V3 og V4. Langt de fleste offentlige Tesla-ladedocks bruger V3-opladning, som hver udgør Teslas supercharger netværk. Den lavere effekt af V1 og V2 opladere gør dem velegnede til hjemmet eller destinationsopladning, mens V3 og V4 anses for at være Superchargers og kun er tilgængelige på offentlige stationer.
I marts 2023 blev den første V4 Supercharger introduceret i Harderwjik, en by i Holland. Den første USA-baserede V4 Supercharger-station dukkede op i Oregon i oktober 2023, hvor Storbritannien fik sit eget flagskib V4 Supercharger-station et par uger før.
I skrivende stund kan denne nye iteration af Tesla Supercharger tilbyde opladningshastigheder på op til 250 kW. Men V4 Supercharger kan have evnen til at nå 650kW, ifølge et billede, der er offentliggjort X af en V4-opladers specifikationer i Holland.
I øjeblikket tilbyder V4-opladere den samme maksimale effekt som V3-opladere (250kW), men dette er indstillet til at ændre sig over tid. Teslas V4-opladere er indstillet til at nå en maksimal effekt på 350kW, hvilket ville forbedre opladningstiderne drastisk. Ifølge en X-post, der viser en hollandsk V4-opladers specifikationer, er strømstyrken på en V4 615A, i modsætning til V3'erens strømstyrke på 425A. Derfor bør V4-superladerne have evnen til at give en stærkere elektrisk strøm til opladningsprocessen.
Sammen med spændingen på 1.000V vist i specifikationen vist ovenfor, kunne en 615A oplader være i stand til at producere en 650kW udgangseffekt. Selvom Supercharger selv teoretisk kan producere denne effekt, er outputtet ved opladerstikket begrænset, sandsynligvis til 350 kW.
Hurtigere opladningsperioder er et af de største krav på el-markedet, og V4 Supercharger kan hjælpe med at løse dette problem.
Hvordan en V4 Supercharger adskiller sig fra en V3 Supercharger
Det første du vil bemærke, når du ser på en V4 Supercharger, er forskellen i design sammenlignet med V3. V4 Supercharge-stationer har et længere ladekabel (tre meter i alt) og er højere end deres forgængere. Det sort-hvide udvendige design inkluderer en kontaktløs betalingsterminal til hurtige transaktioner med et kontaktløst kort, smartphone eller smartwatch.
Dette længere ladekabel er blevet introduceret til et nøgleformål: at tilbyde opladning til andre elbiler og Tesla Cybertruck. Teslas Supercharger-stationer var oprindeligt kun tilgængelige for Tesla-modeller, men har siden også været det åbnet op for andre EV-mærker i specifikke lande, så længe de tilbyder et Combined Charging System (CCS). CCS er en standard for hurtig EV-opladning, men er ikke universel på tværs af EV-industrien.
Visse Tesla V4 Superchargers, såsom dem i Europa, kræver ikke Magic Dock-adaptere til ikke-Tesla-brug, da de allerede er udstyret med CCS-porte.
Listen over producenter, der tilbyder CCS-kompatibel opladning inkluderer:
- BMW
- Audi
- Mercedes
- Kia
- Honda
- Ford
- Volkswagen
- Jaguar
- Lincoln
Selvfølgelig er disse elbiler ikke designet identisk, så deres opladningsporte er placeret i forskellige områder. Dette gør det vanskeligt for nogle elbilister at forbinde deres ikke-Tesla-modeller til en Tesla Supercharger. Med et længere kabel kan V4 Supercharger imødekomme forskellige slags elbiler uden for Teslas rækkevidde, hvilket åbner Tesla Supercharge-netværket for endnu flere elbilister. Hvis du har en ikke-Tesla EV, men ønsker at nyde bekvemmeligheden ved Teslas Supercharging-netværk, kan implementeringen af V4-opladning være til stor gavn for dig.
Hvor kan du finde en Tesla V4 Supercharger?
I skrivende stund er tilgængeligheden af Tesla V4 Superchargers begrænset, uanset hvilket land du befinder dig i. Der er i øjeblikket en V4-ladestation i Oregon i USA, med en station i Alabama også under konstruktion. Med næsten 2.000 Tesla Supercharge-stationer (som hver indeholder flere ladedocks) i USA, er du ikke mangel på valg for V3 Supercharge-steder, men det vil vare noget tid, før V4 Supercharge-stationer bliver udbredt. Det samme gælder for Storbritannien.
Mange lande mangler endnu at modtage deres første V4 Supercharge-station. I Europa har Østrig, Frankrig, Tyskland og Holland et begrænset antal V4-ladedocks, hvor Storbritannien også får sin første V4-station i august 2023.
Forbedring af tilgængeligheden af V4-opladere vil involvere at skabe helt nye V4 Supercharge-stationer, dog nogle V3 superladere vil også blive modificeret til at tilbyde V4-opladningsfunktioner, herunder øget effekt og kontaktløs betalingsterminaler.
V4 Superchargers kunne forbedre millioner af elbilisters liv
Mens der er forskellige slags offentlige EV-ladestationer derude i dag, er Teslas Supercharging-netværk yderst tilgængeligt på tværs af flere lande. Uanset om du kører en Tesla eller en ikke-Tesla EV, kan du drage fordel af V4 Supercharge-stationerne. Et længere ladekabel, kortere opladningstider og kontaktløs betaling kan alle spille en rolle i at gøre din dag mere bekvem.