Chevrolet Silverado EV vs. Ford F-150 Lightning: Hvilken en skal du købe?

Billedkredit: Chevrolet
Billedkredit:

Når det kommer til pickup trucks, er bugseringskapacitet en af ​​de mest sammenlignede målinger. Selvom du aldrig trækker en stor båd eller en tung trailer med din smarte nye pickup-truck, er dens evne til at gøre det stadig noget at vise frem til dine venner.

De bedste elbiler er ikke anderledes, og i tilfældet med F-150 Lightning og Silverado EV er de begge mere end i stand til at trække tunge byrder. Bugsering af en tung trailer med din elbil lyder måske skørt, især når nævnte EV er en pickup truck, der kan accelerere fra 0 til 60 mph på under fire sekunder for Lightning eller omkring 4,5 sekunder for Silverado EV.

Men i tilfældet med disse uhyre dygtige EV-lastbiler, vil du helt fint kunne trække temmelig tunge trailere. F-150 Lightning og Silverado EV tilbyder begge en maksimal bugseringskapacitet på 10.000 pund, når de er korrekt udstyret.

Med hensyn til bugsering er begge disse elektriske pickup-trucks jævnbyrdige, selvom du ikke kan lade være med at spekulere på, om Chevrolet missede en mulighed for at optrappe Ford med en bedre trækkapacitet (især i betragtning af at Silverado ankommer ret sent til parti).

3. Hvilken har en mere praktisk seng?

Begge disse lastbiler tilbyder fantastiske senge med masser af plads til at sætte, hvad du vil. Fords seng er fem fod, 6 tommer lang, mens Silverado har en lille kant med hensyn til længde med sin fem fods, 11 tommer seng.

Silverado EV har også et massivt trick i ærmet, som F-150 Lightning ikke kan konkurrere med, og det er Multi-Flex Midgate. Med Multi-Flex Midgate kan du fjerne opdelingen mellem sengen og førerhuset, hvilket frigør plads til genstande op til 10 fod, 10 tommer lange, når de bruges sammen med bagklappens belastningsstop.

Silverado EV er den klare vinder her, fordi F-150 ikke kan konkurrere med midgate-systemet, som er yderst praktisk og kan hjælpe dig med at rumme særligt lange genstande i Silverado'erne seng. Silverados seng er også større i sin standardkonfiguration, hvilket også er noget at overveje.

4. Hvilken har den bedre frunk?

Når det kommer til frunks, er F-150 Lightning stadig kongen af ​​bakken. Lynets forreste opbevaringsrum byder på 14,1 kubikfod lastvolumen, hvilket gør den til en af de største elbiler.

Silverado'ens frunk er også massiv, men med sine kun 10,7 kubikfod mangler den ikke at matche F-150 Lightnings hule proportioner. Ford har også Silverado-beatet, når det kommer til stikkontakter i den forreste bagagerum, med fire 120-volt stik samt to USB-porte smidt ind for en god ordens skyld.

Silverado EV nøjes med kun ét 120-volts stik i sin front, hvilket teknisk set er mindre end hvad F-150 Lightning tilbyder, men i virkeligheden burde en udvidelse med flere stik løse eventuelle problemer, der måtte opstå på grund af mangel på stikkontakter i Silverado'en frunk.

Selvom en udvidelse med flere stik kan hjælpe med at afhjælpe nogle af Silverados mangler, så har F-150 Lightning mere lagerkapacitet i sin hoved, sammen med USB-porte og flere 120-volts udtag. F-150 Lightning er den klare vinder, når det kommer til frunkenes kamp.

5. Sammenligning af nyttelastkapacitet

Nyttelastkapacitet er en anden vigtig metrik, når det kommer til pickup trucks, og fordi EV pickup trucks er tungere end deres forbrændingsmodstykker, har nyttelasten en tendens til at lide lidt lidt.

F-150 Lightnings maksimale nyttelastkapacitet er 2.235 pund, hvilket er betydeligt mindre end dens interne forbrændings F-150-modstykkes 3.325 pund. Dette er ikke det store problem, når du sammenligner F-150 Lightning med dens EV-kammerater, især Silverado EV Work Trucks maksimale nyttelastkapacitet på 1.400 pund.

F-150 Lightning er den klare vinder, når det kommer til denne vigtige metrik.

6. Hvilken har det bedste udvendige design?

Design er subjektivt, men visse elementer i disse EV pickup trucks design kan analyseres objektivt. F-150 Lightning er et smukt køretøj, men dets design er næsten det samme som forbrændings F-150 (gem for nogle få subtile lysforskelle her og der, hvoraf den mest bemærkelsesværdige er frontlyset i fuld bredde bar).

Ford skal være forsigtig, når han ændrer noget ved sin bedst sælgende pickup, men igen, det er ikke sådan, at Lightning erstatter alle forbrændingsmodeller i F-150-serien. Med dette i tankerne kunne Ford have spillet det mindre sikkert med F-150's ydre design.

Silverado EV har ingen sådanne problemer; den store lastbils stil er dristig og fremsynet. Det bedste er, at det ikke ligner den almindelige 2024 Chevrolet Silverado. Når det kommer til design, tager Silverado EV guldet hjem, fordi den med sit slående design ikke er bange for at tage risici.

7. Hvilken har det bedste interiør?

Begge disse lastbiler tilbyder enorme mængder benplads til alle passagerer, som de burde taget i betragtning af deres dimensioner. Men selvom begge disse gigantiske bæster kan give deres passagerer den største komfort, fortjener forskelle i deres interiør en diskussion.

Med hensyn til flair er Silverado EV bedre end F-150 Lightning. De enorme wrap-around skærme, der omslutter føreren, vil få dig til at føle, at du piloterer en kampfly, og interiørets farvevalg og kontrastsyninger hjælper med at få Silverado EV til at føles særlig.

Chevrolet får også ekstra point for ikke at tilbyde lædersædeoverflader inde i Silverado EV, i stedet for at vælge at slutte sig til andre bilproducenter, der bruger bæredygtige materialer i deres interiør. Ford sætter stadig læderinteriør i sin F-150 Lightning, og hele kabinen har en mere gammeldags følelse (bortset fra den enorme Mach-E-kildeberøringsskærm).

Hvad både Chevy og Ford får rigtigt er kombinationen af ​​digitale og fysiske knapper til funktioner som radiolydstyrken og HVAC-systemets blæserhastighed. Begge disse lastbiler gør dette meget godt, men F-150 Lightnings centrale knap (som kan bruges til at justere flere indstillinger, afhængigt af hvilken menu du er i) er nem at bruge og eliminerer behovet for yderligere separate knapper (som dem, der findes på Silverdo EV).

Ford tilbyder også opbevaring under bagsæderne, hvilket giver Lightning enorme bonuspoint i den praktiske interiørafdeling frem for Silverado. Overordnet set har begge interiører deres fordele og ulemper, og denne omgang kan betragtes som uafgjort på grund af hvor gennemtænkte begge interiører er.

Silverado EV kanter ud af Ford for sejren

Ford F-150 Lightning er stadig en fremragende EV pickup truck, selv sammenlignet med den nyere Silverado EV. Problemet er, at Silverado EV tilbyder nogle funktioner, der tager den over toppen, når det kommer til praktisk. En af disse funktioner er den fremragende aftagelige midgate, som gør det til en leg at bære store og uregelmæssige genstande.

Silverado EV tilbyder også en større seng end F-150 Lightning, selv uden det nye aftagelige midgate partytrick. Chevrolets EV pickup vinder også, når det kommer til den evigt vigtige elbilkategori af rækkevidde, hvor mere altid er bedre.

Den fremragende Ford F-150 scorer også sine egne sejre, såsom dens overlegne rum og dens bedre nyttelastkapacitet. Både F-150 Lightning og Silverado EV kan strømforsyne dit hjem under en blackout, hvilket er en fantastisk funktion at have.

Begge disse pickup trucks er fremragende valg, og selvom Silverado vinder snævert her, er der ingen tabere mellem disse to.