Ved at smide en stor og omfangsrig forbrændingsmotor under motorhjelmen, fik elbiler en forreste bagagerum, men ikke alle frunks er skabt lige.
Nøgle takeaways
- Elbiler som Ford F-150 Lightning og Rivian R1T har rummelige fronter med praktiske funktioner som flere stikkontakter, hvilket gør dem ideelle til at holde fester og drive campingpladser.
- Chevrolet Silverado EV og Hummer EV har også betydelige fronter, der tilbyder rigelig opbevaringsplads til last, hvor Hummers frunk endda har d-ringe til at sikre genstande.
- Frunks bliver mere og mere populære blandt EV-kunder, da de giver ekstra lagerkapacitet og et sikkert sted for værdigenstande, hvilket gør dem til et must-have-element i nye elektriske køretøjer.
Den forreste bagagerum (eller frunk, som det ofte omtales) er blevet en fast bestanddel af elektriske køretøjer. Takket være fraværet af en stor forbrændingsmotor foran på elbiler er der masser af plads til at rumme et andet opbevaringsrum under motorhjelmen.
Størrelsen og anvendeligheden af dette frontopbevaringsområde varierer meget fra EV til EV, og i modsætning til hvad folk tror, er det ikke alle EV'er, der har en frunk.
Lad os udforske, hvilke elbiler med de bedste fordele!
1. Ford F-150 Lightning
Elektriske pickup trucks har enorme frunks (for det meste er dette et biprodukt af deres enorme størrelse), og Ford F-150 Lightning er ingen undtagelse fra dette. I stedet for forbrændingsmotoren F-150's massive motor har Lightning bare masser af brugbar plads (14.1 kubikfod), og det bedste er, at Ford besluttede at udstyre frunken med fire 120-volts udtag samt to USB havne.
Med F-150 Lightnings praktiske bagagerum foran kan du nemt holde en fest (eller drive en campingplads) fra hovedet af din F-150 Lightning. Du kan endda tilslutte et bærbart køleskab til en af strømudtagene i fronten og nyde kolde drikkevarer, mens du camperer takket være lastbilens tovejs opladning.
F-150's faux-grill løftes med kalechen og afslører et enormt læsseområde. Dette er en klar fordel ved F-150's frunk i forhold til andre elbilers forreste bagagerum.
2. Rivian R1T
Rivian R1T er en anden elektrisk pickup truck med tonsvis af nyttig opbevaringsplads. Rivian har en ny gennemgang mellem bagdørene og sengen kendt som Gear Tunnel. Den kan endda rumme et køkken i fuld størrelse, der nemt kan glide ud, når du har brug for det.
Men dette er en artikel om frunks, så lad os tage fat på Rivians forreste opbevaringsrum. Rivians gitter bliver på plads, når kalechen er åben, så du skal løfte last en del højere end du ville, når du læste den ind i F-150 Lightnings frunk, men bortset fra det, er den stadig meget praktisk.
Den har LED-belysning, og den giver en massiv 11,1 kubikfod lagerplads. Frunken er meget flot udført, men rent praktisk byder den kun på én 12-volt-forbindelse, hvilket ikke er så generøst som F-150 Lightnings fire 120-volt-udtag og ekstra USB'er.
3. Chevrolet Silverado EV
Chevrolet Silverado EV er udstyret med en eTrunk, som er det, GM kalder den elektriske Silverados forreste bagagerum. Chevy'ens kaleche er motordrevet, og den hæver sig med gitteret påsat, hvilket gør det meget nemt at få adgang til læsseområdet.
Silverado EV's frunk har cirka 11 kubikfod lagerplads, hvilket ikke burde komme som en overraskelse i betragtning af hvor stor Silverado EV er. Ligesom Rivian R1T har Silverado EV også en enkelt 120-volt stikkontakt inde i frunk.
4. Hummer EV
Hummer EV er et uhyrligt stort el-køretøj, og dens kraftudtag giver masser af lastkapacitet. Den har 11,3 kubikfod lagerplads, hvilket burde være nok til alle dine behov, og den har også en 12-volts stikkontakt.
Hummer's frunk er også udstyret med d-ringe til at sikre din last, hvilket er et meget flot touch af Hummer. En anden smart funktion er, at den også kan bruges til at opbevare Hummer EV's aftagelige Sky Panel-tag.
5. Tesla Model Y
Tesla Model Y har en meget flot bagagerum foran, som kan bære op til 110 pund last. Dens ydmyge 4,1 kubikfod foran opbevaringsplads lyder måske ikke af meget sammenlignet med F-150 Lightning og Chevrolet Silverado EV, men den tilbyder stadig meget anstændig lagerkapacitet i betragtning af Model Y'erne størrelse.
Den forreste bagagerum på Model Y er også et godt sted at opbevare værdigenstande; den forbliver endda låst, når du sætter din Model Y i Betjent tilstand.
6. Tesla Model 3
Den funktionsrige Model 3 har en frunk, der kan bære op til 3,1 kubikfod last med en maksimal vægt på 110 pund, men den er ikke drevet som i Model Y, så du bliver nødt til at åbne motorhjelmen manuelt.
Model 3 er sandsynligvis den bil, der gjorde forreste bagagerum til et mainstream-koncept i verden af elektriske køretøjer, så som en pioner i segmentet fortjener den en plads på denne liste.
7. Klar luft
Lucid Air er ærkefjenden af Tesla Model S, og ligesom Model S er Lucid udstyret med en frontkuffert. I modsætning til Model S, der dog kun har plads til 3,1 kubikfod frunk plads, gynger Lucid Air en 10 kubikfods frunk. Det er heller ikke en tastefejl; Lucid Airs frunk er lige så stor som den i Rivian R1T.
Lucids fantastiske indpakning og miniaturisering af dens drivlinjekomponenter giver mulighed for mere kabineplads og en super rummelig frunk.
8. Mustang Mach-E
Fords anden deltager på denne liste er den fantastisk designede Mustang Mach-E. Det er rart at se, at Ford ikke besluttede at udelade det forreste bagagerum i sine elbiler, som mange tyske bilproducenter har gjort med deres produkter.
Mach-E tilbyder 4,8 kubikfod plads til dine ting, og den kan også fungere som en køler, hvis du vil være vært for en fest fra din Mach-E's frunk. Ford slog den ud af parken med det praktiske ved sin første elektriske SUV, og frunken gør den bare endnu mere fantastisk.
9. Porsche Taycan
Porsche har masser af erfaring med at lave biler med frunks - den ikoniske bagmotorerede Porsche 911 sportsvogn har haft en i over et halvt århundrede. Taycans frunk tilbyder anstændig plads, men det, der gør den fremragende, er dens form, der viser Porsches erfaring, når det kommer til at designe frunks.
Nogle elbiler er mærkeligt formede og overfladiske, hvilket gør dem for det meste ubrugelige. Taycan udnytter dens tilgængelige plads bedst muligt med en frunk, der er dyb og formet som en terning. Indrømmet, den er lille i forhold til Lightnings frunk, men i betragtning af, at Taycan er en lavtslynget sporty sedan, er pladsen mere end tilstrækkelig.
10. BMW i3
BMW i3 er en elbil-pioner, der blev introduceret i 2013, hvilket betyder, at den slog Tesla Model 3 på markedet med en del år. Overraskende nok har i3 en brugbar frunk, der kan bruges til at opbevare ladekabler eller andre småting.
Mærkeligt nok er i3'erens frunk ikke vandtæt fra fabrikken, men i3-ejere er meget kreative og har fundet måder at vandtæt BMW i3's frunk for at gøre det endnu mere praktisk.
Frunks bliver en must-have-funktion for nye elbilskøbere
Frunks er ved at blive en eftertragtet funktion i verden af elektriske køretøjer, og producenterne er nødt til at tage det til efterretning, fordi udeladelsen af en forreste bagagerum kan føre til tab af potentielle kunder.
Forreste bagagerum giver ejerne mulighed for at nyde udvidet opbevaringsplads samt et sikkert sted at skjule værdigenstande. Med nogle af de større frunks (som den i den fantastiske F-150 Lightning), kan du endda strømforsyne en campingplads via de indbyggede strømudtag.
Nye opbevaringsløsninger som frunks og andre nye anvendelser af plads er blot nogle af de mange måder, hvorpå elbiler har udklasset forbrændingskøretøjer.