8 ting, der gør 2023 Toyota BZ4X til en værdig Tesla-rival

Nøgle takeaways

• Toyota bZ4X tilbyder en lavere indgangspris sammenlignet med Tesla Model Y, hvilket gør den mere tilgængelig for en bredere vifte af forbrugere.
• bZ4X giver købere mulighed for at vælge mellem enkeltmotor eller dobbeltmotor firehjulstræk, hvilket giver fleksibilitet og potentielle omkostningsbesparelser.
• bZ4X's unikke og vovede design adskiller den fra det mere konservative udseende af Model Y, og tilbyder en mere spændende og iøjnefaldende æstetik.

bZ4X er Toyotas første fuldt elektriske køretøj, hvilket er svært at tro i betragtning af, at den japanske bilproducent er en pioner inden for hybridbilernes verden. Det er kendt for at lave elektrificerede køretøjer såsom Prius, såvel som den meget succesrige serie af Lexus-mærkede luksushybrider.

bZ4X er en kompakt crossover SUV, der ligner meget en futuristisk og mere vovet Toyota Highlander. Den leveres med forhjulstræk som standard og valgfrit firehjulstræk, hvis du går efter dobbeltmotor.

bZ4X har meget at byde på, og rækken af ​​potentielle købere rækker langt uden for den sædvanlige kreds af Toyota-fans. Lad os undersøge, hvad der gør det til en så god elbil og en værdig rival til den allestedsnærværende Tesla Model Y.

1. $42.000 Indgangspris tilføjer appel

Teslas mest overkommelige Model Y starter ved $47.740, hvilket kan prissætte den ud af mange menneskers budget. Men Toyota har valgt en mere fornuftig indgangspris på $42.000 for sin forhjulstrukne bZ4X.

At gå efter den dobbelte motor vil tilføje omkring $2.000 til Limited's $46.700 indgangspris. Tesla Model Y's pris kan strække sig helt til $54.490, hvis du går efter Performance-modellen. Indrømmet, Model Y Performance er et udyr af en ydeevne EV og en af de hurtigste elbiler fra 0 til 60 mph, men Toyotaen har alt det du skal bruge til daglig.

I slutningen af ​​dagen fortsætter lavere indgangspriser med at åbne verden af ​​elektriske køretøjer for flere forbrugere, og det er en god ting.

2. Tilgængelig firehjulstræk

Toyota lader dig vælge mellem en enkeltmotors BZ4X på basisniveau eller en mere kraftfuld dobbeltmotor AWD-model. Dette giver købere mulighed for at omgå muligheden for dobbeltmotor, hvis de faktisk ikke har brug for det til deres daglige kørselsbehov, og det giver dig også mulighed for at spare nogle penge.

Tesla tilbyder kun en dobbeltmotor Model Y, selv på entry-level modellen, så Toyota vinder her, fordi det faktisk giver forbrugerne mulighed for at vælge præcis, hvordan de vil have deres køretøj konfigureret.

3. Unikt design, der skiller sig ud

Teslas designsprog har ikke den samme visuelle effekt, som det plejede; At se en Tesla køre ned ad vejen er ikke den begivenhed, det engang var med det store antal Teslaer, der kørte rundt.

Mange mennesker har svært ved at differentiere Model 3 fra Model Y (selvom dette burde ændre sig med 2023 Model 3 facelift), men Toyota bZ4X har et unikt design, der (overraskende nok) er en afvigelse fra den mere konservative tilgang, Toyota normalt tager.

bZ4X's sorte skærmudbrud kolliderer med køretøjets hovedfarve, og dette dristige look vil helt sikkert tiltrække mange blik. Toyotaen har et mere spændende design end den mere konservative Model Y, og det er rart at se Toyota tage flere risici, når det kommer til udseendet af dens køretøjer.

4. Gratis opladning i et år

Toyota vil tilbyde sine BZ4X-kunder gratis opladning i et år på EVgo-ladestationer. Dette er en fantastisk fordel, især hvis du konstant skal oplade på farten.

Tesla tilbyder ikke gratis Supercharge til sin Model Y, selvom Supercharger-netværket er stort og nemt at bruge for Tesla-ejere. Uanset hvad er et års gratis opladning et svært tilbud at lade være, så få din bZ4X, før Toyota fjerner incitamenter til gratis opladning.

5. 252-mile rækkevidde gør det til en fantastisk hverdag

Toyota bZ4X XLE får 252 miles rækkevidde, hvilket betyder, at den kan gå tå til tå med basismodellen Tesla Model Y og dens rækkevidde på 279 miles. Dette er nok rækkevidde til at gøre Toyota til en fremragende daglig chauffør, især hvis du ikke har en lang daglig pendling.

Det er helt inden for muligheden, at du ikke behøver at genoplade din bZ4X hver dag, hvis din pendling er relativt kort. Selvom du skal fylde op på vejen fra tid til anden, inkluderer BZ4X gratis opladning, så du er godt i gang.

6. Traditionelt Toyota interiør vil få dig til at føle dig hjemme

Interiøret i BZ4X vil umiddelbart være genkendeligt for alle, der nogensinde har været inde i en moderne Toyota, og det er faktisk en meget god ting. BZ4X's interiør minder mærkeligt om den nye Prius, med hvad der ser ud til at være det samme rat og førerdisplay.

Teslas Model Y interiør er smukt og meget minimalistisk, men du skal også købe dig ind i det hele Teslas filosofi om at betjene alt fra infotainmentskærmen, og nogle mennesker vil måske ikke nyde det at.

Det faktum, at Model Y ikke inkluderer et display til føreren, er også en kæmpe gevinst for Toyota, især for folk, der ikke vil konstant se sidelæns for at se på Model Y's centralmonterede digitale hastighed læse højt.

7. Fast glastag forbedrer interiøret

Tesla Model Y's glastag ser fantastisk ud, og det er sikkert meget fornøjeligt, hvis du bor et sted, hvor solen ikke er alt for straffende. Problemet er, at i de fleste situationer slipper det enorme glastag tonsvis af sollys ind, hvilket kan gøre din passagerer (og dig selv) meget ubehageligt (selv med den kraftige toning og UV-beskyttelse, der er påført det).

Der er endda eftermarkedet parasoller, der forsøger at løse problemet, men Toyota bZ4X's faste månetage har integrerede parasoller fra fabrikken, hvilket betyder, at du vil nyde det bedste fra begge verdener: mere lys, når du vil have det og beskyttelse mod solen, når du har brug for det.

8. Toyota Servicecentre og ToyotaCare

Tesla-servicecentre er ikke så udbredt som Toyotas forhandlernetværk, så det betyder, at du finder et sted at servicere din Tesla vil være meget sværere (og ventetiderne vil også være længere) end blot at gå til en Toyota-forhandler for at få udført arbejde på din køretøj.

Selvfølgelig er der fordele ved, at Tesla giver afkald på den traditionelle forhandlermodel, men at have over 1.000 Toyota-forhandlere i USA er en klar fordel. Toyota tilbyder også sit omfattende vedligeholdelsesprogram, kaldet ToyotaCare, som dækker din nye Toyotas generelle vedligeholdelse i de første to år (eller 25.000 miles) gratis.

ToyotaCare inkluderer også 24/7 vejhjælp i de første to år for de fleste Toyota-produkter, men bZ4X får udvidet vejhjælpsdækning i tre år.

bZ4X er en elbil, som du ikke behøver at være bange for at bruge dagligt som en normal bil, især med ToyotaCare og en omfattende vejhjælpsplan inkluderet.

Toyota BZ4X er et fantastisk Model Y-alternativ

Hvis du har ventet på, at Toyota skulle lave en elbil, bringer bZ4X alle de kvaliteter, du er kommet til at forvente af mærket: byggekvalitet, pålidelighed og pålidelighed.

Det er ikke den mest spændende EV, og dens utilitaristiske kabine tjener måske ikke en plads blandt de bedste EV-interiører, men det er ikke, hvad Toyotaer handler om. Dette er den perfekte EV for folk, der ikke vil fifle rundt med Teslas enorme berøringsskærm for at udføre de mest basale funktioner og bare vil have en bil, der fungerer.

Dette er et køretøj lavet til folk, der bare ønsker at køre af sted i deres EV, som de ville gøre i et normalt køretøj uden at skulle genlære, hvordan en bil fungerer, med Toyotas pålidelighed drysset ind. bZ4X er en fantastisk bil, hvis du vil have en Toyota, der tilfældigvis er fuldt elektrisk.