Cadillacs nye elektriske SUV-flagskib er fyldt med klokker og fløjter.
Nøgle takeaways
- Cadillacs nye Escalade IQ er et indblik i bilproducentens helt elektriske fremtid, med en 55-tommer buet LED-skærm og stemmestyrede apps fra Google.
- 2025 Escalade IQ kommer som standard med Super Cruise-teknologi, der giver mulighed for håndfri kørsel på kompatible veje i USA og Canada.
- Escalade IQ kan prale af avancerede funktioner som firehjulsstyring, ankomsttilstand til diagonal bevægelse, adaptiv luftaffjedring, dobbeltmotor eAWD og en lang elektrisk rækkevidde på op til 450 miles.
Cadillacs EV-flagskibe, herunder Celestiq og Escalade IQ, tegner et klart billede af, hvor bilproducenten er på vej hen med hensyn til design og teknologi. Cadillacs nye Escalade IQ bevæger sig fremad mod sin helt elektriske fremtid og genskaber den ikoniske SUV i form af en ultra-luksuriøs og ultramoderne EV SUV, der er spækket med gadgets.
Det er de højteknologiske funktioner på 2025 Escalade IQ, vi er mest begejstrede for.
1. 55-tommer digitalt instrumentbræt
En af Escalade IQs mest blændende funktioner er dens 55-tommer, buede søjle-til-søjle LED-skærm. Den er drevet af en Snapdragon Cockpit-platform fra Qualcomm Technologies. Cadillac siger, at 35 tommer af skærmen er dedikeret til føreren; de øvrige 20 tommer er til passageren. Passagersiden er polariseret, hvilket gør den mindre synlig for føreren for at reducere distraktion.
Stemmestyrede apps kommer med tilladelse fra Googles indbyggede, som inkluderer Google Assistant, Google Maps og Google Play. Hverken Apple CarPlay eller Android Auto er tilgængelige, og dashboardet har ingen fysiske knapper. Da en Cadillac-chef blev spurgt om manglen på taktile knapper, sagde det intuitive interiør. menneskeliggør den samlede oplevelse i Escalade IQ ved, at køretøjet ved, hvad du vil, når du vil have det.
2. Super krydstogt
Som forventet, GM's Super Cruise håndfri førerassistentteknologi vil være en standardfunktion på 2025 Cadillac Escalade IQ med tre års OnStar Super Cruise-plan også inkluderet. Når det udløber, vil det koste dig $25 pr. måned eller $300 årligt.
Ifølge Cadillac gør Super Cruise det muligt for chauffører at rejse på mere end 400.000 miles af kompatible veje i USA og Canada. Den bruger LiDAR-kortdata, kameraer, radarer og GPS til at holde Escalade IQ centreret i sin bane, mens den også at være i stand til at modulere acceleration og bremsning automatisk og udføre fører- og systeminitieret vognbane ændringer.
3. Firehjulsstyring og ankomsttilstand
En anden standardfunktion, vi er begejstrede for, er Escalade IQ's firehjulsstyring (som tillader baghjulene at styre med op til 10 grader) og ankomsttilstand. Tænk på det som GMC Hummer EV's firehjulsstyring og CrabWalk-funktioner, men ikke til at køre off-road. Hvor Escalade IQ's firehjulsstyring reducerer drejediameteren til 39,4 fod, er Hummer EV's drejecirkel 35,4 fod.
Cadillac siger, at det at give begge aksler mulighed for at styre også forbedrer håndteringen og stabiliteten ved højere hastigheder, især ved bugsering. Derudover tillader Arrival Mode, ligesom CrabWalk, Escalade IQ at bevæge sig diagonalt for bedre manøvredygtighed på parkeringspladsen.
4. Avanceret affjedring med lav køretilstand
En ultra-glat tur er prioriteret med Escalade IQ's Adaptive Air Ride Suspension og Magnetic Ride Control 4.0. Bilproducenten siger suite af fuldt integrerede avancerede teknologier isolerer passagerer fra vejbelægningens ufuldkommenheder og giver samtidig præcis styring og følelse.
Ifølge Cadillac gør Adaptive Air Ride Suspension-systemet det muligt at sænke køretøjet op til to tommer og hæve én tomme. EV'ens Low Ride Mode gør det muligt at køre ved lave hastigheder med affjedringen helt sænket, hvilket giver køretøjet en masse nærvær.
5. Dobbeltmotor eAWD
Flytning af 2025 Cadillac Escalade IQ er to elektriske motorer, en foran og en bagtil. Sammen gør de Escalade IQ elektronisk firehjulstræk (eAWD) i stand, så den bør stadig have trækkraft selv under forhold med lavt greb.
I den normale køretilstand er effekten vurderet til 680 hestekræfter, og drejningsmomentet er på 615 lb-ft. Skift til dens "Velocity Max"-tilstand øger effekten med op til 750 hestekræfter, mens drejningsmomentet stiger til 785 lb-ft. Dette oversættes til en 0 til 60 mph-tid på mindre end fem sekunder. Escalade IQ's vægt og drejningsmoment gør det også muligt for den at trække op til 8.000 pund.
6. Lang rækkevidde, hurtig opladning
Escalade IQ driver en enorm 200 kWh, 24-modul lithium-ion Ultium-batteripakke. Cadillac anslår, at Escalade IQ kan rejse op til hele 450 miles, før den skal genoplades.
Ultium platformens 800 volt arkitektur giver mulighed for Niveau 3 DC hurtig opladning ved op til 350 kW. Dette kan tilføje op til 100 miles rækkevidde på cirka 10 minutters opladningstid.
7. Standard aktive sikkerhedsfunktioner
Udover Super Cruise får Escalade IQ en standardsuite af aktive sikkerheds- og førerassistentsystemer. Disse omfatter:
- Blind zone styreassistent
- Kryds automatisk nødbremse
- HD Surround Vision
- Forbedret automatisk parkeringshjælp, og
- Fodgænger- og cyklistbremse foran
Vi elsker sikker kørsel, og den forbedrede automatiske parkeringsassistent kan være en af vores yndlingsfunktioner. Det giver køretøjet mulighed for automatisk at styre, bremse og skifte gear for at parkere sig selv i et parallelt eller vinkelret rum, samt trække sig ud af stedet på egen hånd. Sammen med firehjulsstyringsfunktionen, som giver køretøjet ekstra manøvredygtighed, kan parkeringsangst simpelthen forsvinde.
8. Udvendige funktioner
Så meget som Cadillac har adskilt fremtidens Escalade fra fortidens Escalade, er nogle af dens klassiske designmotiver forblevet de samme. For eksempel den lodrette belysning og den aflange hætte. Escalade IQ gør brug af sit underhjelm ved at omdanne pladsen til en meget funktionel forreste bagagerum, som kan rumme op til 12 kubikfod.
Cadillac vil udstyre Escalade IQ med elbetjente døre, der åbner af sig selv, en funktion den deler med den prægtige BMW i7 elektriske limousine og en håndfuld andre sekscifrede biler. Det er nemt at tilslutte køretøjet takket være døren til opladningsporten, som også er motoriseret og kan åbnes automatisk med et tryk.
Escalade IQ's ultramoderne design afrunder et sæt enorme 24-tommer aero-hjul monteret på 35-tommer dæk.
9. Executive anden række siddepladser
Escalade IQ er lige så spændende for føreren, som den er for sine passagerer. Cadillac siger, at passagerer på anden række kan behandles med en ledig Executive Seating-passage.
Pakken inkluderer bakkeborde, 12,6-tommer personlige skærme, en bageste kommandocenterskærm, dobbelte oplader til trådløse telefoner, USB-C- og HDMI-porte, massagesæder og nakkestøttehøjttalere. Et fast panoramasoltag hjælper kabinen til at føles mere luftig, og det tilføjer den førsteklasses stemning.
10. AKG Studio Audio System
En god luksusbil er ikke komplet uden et godt lydsystem. Drevet af den legendariske lydtekniker AKG og indkapslet i smukt ætset rustfrit stål, tilbyder Escalade IQ adskillige niveauer af lydsystemer i studiekvalitet.
Standardopsætningen til Luxury 1- og Sport 1-trimmet inkluderer et AKG Studio-lydsystem med 19 højttalere. Gå op til Luxury 2 og Sport 2 trim, og du får et AKG Studio Reference lydsystem med 36 højttalere. Når udstyret med Executive Second Row-pakken, bliver Escalade IQ-interiøret en fordybende 360-graders lydoplevelse med et AKG Studio Reference 40-højttalersystem.
Cadillac Escalade IQ er et ultraluksuriøst og ultrateknologisk vidunder
Cadillac gjorde alt for at skabe en ny generation af Escalade. Ved at miste sin forbrændingsmotor og de begrænsninger, der er forbundet med den, bliver den en ultramoderne, ultra-luksuriøs Escalade af fremtiden.
Hvor nogle kan stønne over tabet af endnu et ICE-ikon, er vi begejstrede for al den opdaterede teknologi, der er inkluderet i Escalade IQ. Dette kommer naturligvis med en heftig pris, der starter omkring $ 130.000.
