Mens den tilbyder solid 4K-optagelse fra sit frontkamera, lider den af monteringsproblemer og bekymringer om byggekvalitet – og det er absurd stort.
Nøgle takeaways
- Vantrue Nexus 4 Pro er et 4K dashcam med en solid videokvalitet, men det har monteringsproblemer og bekymringer over byggekvaliteten.
- Dashcam kommer med en ny mobilapp, der er nem at bruge, så brugerne kan styre og konfigurere enheden.
- Installation af dashcam kan være udfordrende, især med monteringsproblemer, og enheden er større sammenlignet med andre dashcams på markedet.
Kravet om at have et dashcam i din bil er i høj grad ledet af teknologi. Mens nogle forsikringsselskaber sætter pris på et dashcam, kræver mange stadig ikke et som en betingelse for accept.
Men at eje et dashcam betyder, at du nemt kan bevise skylden i en hændelse. Det giver dig også mulighed for at gennemgå hændelser, du måske har været vidne til, og give dig tryghed, når du kører. De er gode at have - men du skal vælge den rigtige.
Vantrue Nexus 4 Pro
6 / 10
Med en solid 4K-optagelse fra sit vejvendte kamera lider Vantrue Nexus 4 Pro af monteringsproblemer og problemer med byggekvaliteten. Derudover er det latterligt stort sammenlignet med mange andre dashcams, selv dem fra samme producent.
- Antal kameraer
- 3
- Forreste kameraopløsning
- 4K
- Synsfelt
- 158 grader (for), 160 og 165 grader (interiør og bag)
- Nødstrøm
- Parkeringstilstand understøttet
- Mærke
- Vantrue
- 4K video er fremragende
- Den nye mobilapp er nem at bruge
- Indvendigt kamera en velkommen funktion
- Installationen var fyldt med problemer
- Bekymringer om byggekvalitet
- Enheden er enorm sammenlignet med de fleste andre dashcams
Alt dette bringer os til den nyeste model fra Vantrue: 4K Nexus 4 Pro, et tre-kanals dashcam, der kan give dækning i og uden for dit køretøj.
Hvorfor skal du vælge et Vantrue Dashcam?
Gennem årene har jeg anmeldt mange dashcams fra forskellige virksomheder. Ofte er de tilstrækkelige, men nogle gange er de fremragende. Tag for eksempel Vantrue Element-serien. Dette vandt en IF designpris i 2022 og kommer i tre muligheder; E1, E2 og E3, hvor hvert tal svarer til antallet af kameraer (kanaler) i sættet.
Jeg anmeldte Vantrue Element E2 tidligere i år og var helt overvældet. Kompakt, let, med 2K-opløsning og betydelig dækning af bilens for- og bagside, E2 var nem at installere og indeholdt en smart, brugbar app.
Kort sagt gjorde den alt, hvad du forventer af et dashcam, med minimalt besvær. Vantrue har et godt navn som udbyder af dashcam, hvilket betyder, at hvis du er på markedet efter et 4K-kamera til din bil, vil Nexus 4 Pro stå højt på din liste.
Udpakning af Vantrue Nexus 4 Pro 4K
Som med ethvert dashcam fra Vantrue er Nexus 4 Pro godt pakket ind. Hovedenheden har kameraer foran og bagpå, et til vejen, et til passagererne. Dette er pænt præsenteret ved åbning af den robuste hvide og orange æske sammen med det mindre kamera. Beregnet til montering i bagenden af dit køretøj til trafik bagved, installation af dette er valgfrit, men anbefales.
Også i kassen er GPS-monteringsenheden, reserve 3M klæbemidler, to statiske plader til renere montering, en strømkabel, et datakabel til bagkameraet og et mindre kabel til dataoverførsel fra dashcam til pc. Der er også en støvfri klud og plastik koben. Dette sidstnævnte værktøj leveres til at hjælpe dig med at skjule kablerne.
Et CPL-filter er også tilgængeligt, men dette er et ekstraudstyr, specificeret ved bestilling. Når det er monteret, reducerer filteret reflekterende blænding fra indersiden af din forrude. En valgfri fjernkameraknap er også inkluderet. Denne kan monteres nær rattet ved hjælp af 3M klæbemiddel, og lader dig tage billeder eller gemme de sidste par sekunders video med et enkelt tryk.
Vantrue Nexus 4 Pro Dashcam-enhedsspecifikation
Nexus Pro 4 fra Vantrue kan prale af to kameraer på hovedenheden, med det frontvendte kamera drevet af en Sony STARVIS 2 IMX678 8M CMOS-sensor. Dette leverer 4K (3840x2160) optagelser, mens begge andre kameraer er 1080p, alt sammen med 30 FPS. Disse kameraer har vidvinkelobjektiver: 155 grader foran, 160 grader på det indvendige kamera og 165 grader for det bagerste kamera.
I mellemtiden er HDR-tilstand inkluderet, som tilføjer klarhed og balance til mørke og overbelyste dele af optagelserne. HDR er også en funktion på det indvendige kamera, som er afhængig af fire infrarøde LED'er.
Bagkameraet bruger Sony STARVIS 2MP nattesynssensorer og bruger også HDR. Nummerplader er tydeligt synlige, og det bliver ikke distraheret af forlygter.
Ekstrem temperaturbeskyttelse, parkeringsmonitorzone og stemmekommandosupport (engelsk, russisk, kinesisk, japansk) er yderligere funktioner i dette dashcam-sæt. Indbygget trådløst netværk er på 5GHz-båndet, det har USB Type-C-dataudgang og kan rumme op til 512GB microSD-kort.
Fire knapper er monteret på dashcam-hovedhuset. Disse har alle to formål og tilbyder et minimalt niveau af kontrol. Det meste interaktion med kameraindstillingerne opnås via appen. Den 3,19-tommer IPS-skærm bidrager til størrelsen af enheden, som måler 4,56 x 3,34 tommer (med beslaget). Det mindre bagkamera er 2,44 x 0,59 tommer.
GPS-beslaget har en magnetisk fastgørelse til hovedkameraet og et universelt kugledesign til justering af position. Endelig er kameraet afhængigt af superkondensatorer frem for batterier. Hensigten med dette er at få en længere levetid for dashcamet, samt beskyttelse i ekstreme temperaturer
Er det nemt at opsætte Vantrue Nexus 4 Pro Dashcam?
Efter at have installeret og gennemgået mange dashcams gennem årene, forventede jeg, at Vantrue Nexus 4 ville være forholdsvis ligetil at sætte op. Jeg bruger i øjeblikket den tidligere anmeldte Vantrue E2 som mit primære dashcam, og har stor respekt for dette mærke.
Det var dog ikke så nemt at få installeret Vantrue Nexus 4 Pro.
Jeg kører en 7-personers, som er omkring 4,5 meter lang. Montering af et bagkamera involverer derfor at føre det medfølgende 3 meter lange kabel rundt om det indvendige polstring. Desværre, selvom dette er en typisk tidskrævende oplevelse, var det ikke den værste del af monteringen af kameraet.
Montering af dashcams hovedenhed kræver først, at et statisk ark placeres på en rengjort og tørret del af forruden. Dette er et valgfrit trin, men det reducerer problemer med klæbemidlet, hvis du kommer for at fjerne dashcam.
Herefter fastgøres GPS-beslaget til forruden og klæber til det statiske ark takket være en på forhånd påført 3M-strimmel.
Nå, sådan skal det i hvert fald gå. Desværre fandt jeg ud af, at dette ikke fungerede efter hensigten. I stedet formåede monteringen ikke at klæbe, idet kun halvdelen af enheden klæbede til vinduet.
Efter nogle undersøgelser opdagede jeg, at der under 3M-strimlen var en linje med blåt klæbemiddel, der løb fra venstre mod højre på monteringspunktet. Højden af denne lim forhindrede ensartet vedhæftning - som eventyret om prinsessen og ærten.
Jeg var i stand til at fjerne noget af dette klæbemiddel og bruge en ny 3M strimmel, men selv da var fuldstændig ensartethed ikke mulig. I stedet lod jeg holderen være i fred i et par dage og tapede til vinduet i håb om, at 3M-strimlen ville "sætte sig". En uge senere kunne dashcam sikkert monteres.
Lidt unødvendigt fad, dog.
Styring af Nexus 4 Pro med den nye Vantrue-app
Nøglen til Vantrue Nexus 4-oplevelsen er en ny app. Jeg har brugt Vantrue Cam med mit eksisterende dashcam, men for at understøtte dens nye linje udstedte virksomheden en erstatning, mærket "Vantrue" i appbutikkerne.
Heldigvis er dette stort set den samme app, blot ændret for at understøtte forbedret skærmopløsning og Wi-Fi-standarder for nyere kameraer. Derfor fandt jeg det nemt at justere mulighederne for N4 Pro - de er alle på samme sted som i den ældre app.
Du skal i første omgang bruge appen til at konfigurere præcis, hvordan du vil have dashcamet til at fungere. Selvom de monterede knapper er tilstrækkelige til at gennemse indstillingerne ombord, er de begrænsede i forhold til, hvad der er tilgængeligt via appen. Her kan du gøre alt fra at indstille en sløjfetid og optageopløsning til at indstille dato og tidsstempel, nummerplade, skærmrotation (nyttigt til montering på instrumentbrættet), time-lapse-tilstand, HDR, eksponering og mere.
Standard Wi-Fi-adgangskoden kan også ændres, og en privatlivstilstand aktiveres. På trods af brugergrænsefladens dybdegående listeformat er dette generelt nemt at bruge, hvilket giver et niveau af kontrol, der ikke er set i nogle andre dashcams.
Når du er tilsluttet via appen (eller via USB til din pc), kan du trække op og downloade alle relevante optagelser til din telefon. Hold dette sammen med de tilsvarende GPS-data (DAT-format), og du kan importere filerne til Vantrue spiller, tilgængelig til Windows og Mac.
Dette er den slags dashcam-funktion, som mange mennesker nyder godt af, gennemgår rejser, tjekker ruter, observerer hastighed osv. Det er nyttigt for forsikringsselskaber og retshåndhævere i tilfælde af en ulykke, og det er fascinerende i sig selv.
Bemærk, at mobilversionen ikke giver det samme niveau af GPS-detaljer, når optagelser gennemgås i appen.
Én ting at bemærke: Når dashcam er tilsluttet via USB-kabel, vil det kun opretholde forbindelsen i omkring fem minutter, før det slukker. Det er ikke klart, hvorfor dette sker - jeg ville antage, at den modtog strøm fra computeren, men det er måske ikke tilfældet, og den bruger parkeringstilstandens strømreserve. Mens kameraet viser en advarsel før afbrydelse, kan det være ubelejligt og potentielt risikere at ødelægge data.
På gaden med Vantrue Nexus 4 Pro Dashcam
I årenes løb har jeg bemærket, at dashcams bliver stadig mindre, så den store størrelse af Nexus 4 Pro er lidt af en overraskelse. Jeg er ikke sikker på, hvordan jeg vil beskrive det, men det er bestemt ikke diskret.
Nuværende visdom er at montere dashcams bag eller under bakspejlet. Men selv når dette blev forsøgt, så enheden latterlig ud, optog unødvendig plads og blokerede udsynet for bagsædepassagerer.
Tilbage i 2017 anmeldte jeg Vantrue N2 Pro. Du kan tydeligt se slægten fra den enhed til denne; begge har justerbare interne kameraer, et display og en cylindrisk form. Forskellen er dog, at Nexus 4 Pro er mærkbart større.
At køre rundt med kameraet (når det er lykkedes monteret ude af syne) er stort set, som du ville forvente. Dens stemmetilstand fungerer godt; dette er en funktion, der i stigende grad findes på dashcams, der gør det muligt for dig at udtale kommandoer som "tag billede" og "lås videoen" og "deaktiver Wi-Fi" blandt andre.
Hvordan sammenligner Vantrue Nexus 4 Pro sig?
Hvis du allerede bruger et dashcam fra Vantrue, som jeg er, kan jeg ikke rigtig anbefale at opgradere til dette, medmindre du er desperat efter 4K-optagelse.
Med spørgsmål om beslaget (hvorfor var det klæbemiddel der?) og en bekymring over samlebåndets kvalitetskontrol af hovedkameraet, har dette sæt problemer.
Sammenlign og kontrast med Vantrue E2, som var en af de nemmeste dashcam-installationer, jeg nogensinde har oplevet. Det dashcam fungerede lige ud af kassen, monteringen var ubesværet, og intet faldt af.
Med hensyn til billedkvalitet er der ingen tvivl om, at dette er et fremragende kamera - men det udsætter dig for meget, før du når det stadie af problemfri brug.
Vantrue Nexus 4 Pro: et 4K Dashcam kun for entusiaster
Jeg er helt ærligt skuffet over Nexus 4 Pro. Nogle af dens problemer er situationsbestemt; andre brugere har måske en anden oplevelse med montering, og måske var jeg bare uheldig, da siden faldt af. Afbrydelser ved tilslutning af kameraet over USB er også bekymrende.
Men bortset fra 4K-optagelser er dette et stort, træls kamera, der burde være halvt så stort. I det scenarie kan det være lettere at installere og mindre påtrængende.
Med så smarte og kompakte muligheder, der er tilgængelige selv fra den samme producent, skal du virkelig elske Vantrue-produkter for at vælge dette dashcam. Som det er, medmindre du er desperat efter et 4K-kamera fra Vantrue, så overvej andre enheder.