Cadillac siger, at den første elektriske Escalade luksus-SUV nogensinde kan køre op til 450 miles på én opladning.

Nøgle takeaways

  • Cadillac Escalade IQ er en helelektrisk SUV bygget på den modulære EV Ultium Platform, der tilbyder en rækkevidde på omkring 450 miles og hurtigopladningsfunktioner til at tilføje 100 miles rækkevidde på 10 minutter.
  • Designet af Escalade IQ bevarer sit genkendelige Escalade-look med en slank og aerodynamisk profil. Den har en sporty og mere atletisk bagdel med en dramatisk skrånende taglinje, forbedret vejtilstedeværelse og en bredere kabine.
  • Interiøret i Escalade IQ er ultramoderne og luksuriøst med en 55-tommer buet LED-skærm på 12,6 tommer berøringsskærme, førsteklasses materialer og mulighed for en power-folding tredje række til at rumme op til syv passagerer. Den leveres også med avancerede førerassistentsystemer og et lydsystem af høj kvalitet.

Cadillac har netop trukket dækslerne af den første helt elektriske Escalade nogensinde, kaldet Escalade IQ. At genopfinde et ikon er ikke nogen let bedrift, men med denne nye Escalade EV ønsker bilproducenten at bevise, at dens flagskibs-SUV vil fortsat være en fast bestanddel af amerikansk luksus og design, når den er på vej ind i EV æra.

instagram viewer

Velkommen til fremtiden for Cadillac. Lad os se, hvad Escalade IQ handler om.

Strøm, opladning og rækkevidde

Cadillac siger, at 2025 Escalade IQ vil blive bygget på dens modulære EV Ultium Platform og har GM's Ultifi-softwareplatform til at levere over-the-air opdateringer. Dette betyder, at den vil være mekanisk relateret til andre Ultium-baserede GM EV'er, inklusive den enorme og funktionsfyldte GMC Hummer EV.

Escalade IQ bruger en 24-moduls Ultium batteripakke, der producerer mere end 200 kWh energi. Den er udstyret med en 800 volt arkitektur, der giver mulighed for hurtig opladning ved op til 350 kW; den kan tilføje op til 100 miles rækkevidde på omkring 10 minutter. Cadillac anslår, at Escalade IQ's helelektriske rækkevidde vil være omkring 450 miles eller 724 kilometer, hvilket gør den til en af de elbiler med længst rækkevidde på markedet.

Med hensyn til kraft vil Escalade IQ kaste ned 750 hestekræfter og en bjergbevægende 785 lb-ft (1.064 Nm) af drejningsmoment, når en tilstand kaldet Velocity Max er valgt, hvilket får spurten fra intet til 60 mph til at ske på under 5 sekunder. Ellers, når du ikke er i denne specielle højeffekttilstand, er det dobbeltmotorede firehjulstræksystem, med en motor, der driver hver aksel, vil give en konstant effekt på 680 hestekræfter og 615 lb-ft (834 Nm) drejningsmoment.

Escalade Design nyfortolket

Escalade IQs design udstråler et velkendt, men udviklet designsprog. Dens front er næsten helt dækket, og dens profil er slank (gør den til den mest aerodynamiske SUV, som Cadillac nogensinde har lavet), men den bevarer stadig sit genkendelige Escalade-look.

Den kører på en akselafstand på 136,2 tommer med en samlet længde på 224,3 tommer, hvilket gør den ikke kun længere samlet, men giver den også et betydeligt større kabine end den V8-drevne Escalade. Den er også bredere end ICE Escalade, men ikke helt så høj, hvilket giver den et lidt lavere, mere tilbagetrukket look.

Cadillac siger, at den har skubbet de massive 24-tommer hjul længere mod køretøjets hjørner for at forbedre dens vejtilstedeværelse og indvendige plads. Den klassiske lange hætte (som ikke længere er nødvendig, da der ikke er nogen V8 under der, så det er bare en designhyldest) leder til en sportsligere, dramatisk skrånende taglinje, der giver Escalade IQ's bagende en meget sporty og mere atletisk se.

To udstyrsniveauer vil være tilgængelige: Luksus og Sport. Cadillac siger, at luksus-trimmet er accentueret med børstet aluminiummetalfinish på hjulene og udvendige lister, mens Sport-trimmet i stedet får mørkere metalfinisher.

Ultramoderne interiørdesign

Inde i 2025 Escalade IQ dominerer et 55-tommer buet søjle-til-søjle LED-display på instrumentbrættet. Du interagerer udelukkende med køretøjet via 12,6-tommer berøringsskærme, en, der erstatter alle knapperne på midterstakken, og en anden, der giver bagsædepassagererne mulighed for at justere forskellige indstillinger.

Bevægelse rundt i kabinen, metal, læder og andre førsteklasses materialer får den elektriske Escalade til at føles lige så luksuriøs som den smarteste moderne Cadillac. Producenten siger, at den ønskede at give køretøjet en mere futuristisk karakter for at adskille det fra dets forbrændingskøretøjer.

Cadillac vil tilbyde Escalade IQ med en power-folding tredje række, som gør det muligt for køretøjet at bære op til syv passagerer.

Evne

Mange Escalade IQ-købere vil gerne trække med deres nye elektriske SUV, og køretøjet leverer bestemt med en maksimal trækværdi på 8.000 pund. Det sætter det lidt foran det lignende, men mere offroad-orienteret Rivian R1S, som kan trække 300 pund mindre.

Frihøjden er lidt lavere sammenlignet med forbrændings-escalade, da den falder fra 8 tommer til 6,9 tommer i EV. Adaptiv luftaffjedring giver dig mulighed for at tabe køretøjet med 2 tommer eller hæve det med 1 tomme, hvilket giver det ekstra alsidighed til både kørsel på og terræn.

Interessant nok, selvom Escalade IQ har en længere akselafstand end forbrændingsmodellen, er de to køretøjers vendecirkler næsten identiske. Dette skyldes, at IQ kommer med standard baghjulsstyring, som producenten siger hjælper med at skære venderadius med 6,5 fod.

Teknologi

Cadillacs Super Cruise avanceret førerassistentsystem vil tillade Escalade IQ at køre sig selv i visse scenarier. Dette er en af ​​de mest avancerede autonome køresuiter på markedet, hvilket gør det muligt for køretøjet at lade være Kør kun uden førerens indblanding, men lav også vognbaneskift uden hjælp, når situationen kræver det det.

Som standard kommer køretøjet med et 19-højttalers lydsystem, som kan opgraderes til et AKG Studio Reference 40-højttalerarray, hvis du vælger Executive Second Row-pakken. Den fremragende akustiske oplevelse passer godt sammen med det 126-farvede omgivende lyssystem, som ikke kun har belysning i mellem nogle af de indvendige paneler, men også gennem selve panelerne, hvilket skaber, hvad Cadillac beskriver som "en varm, indbydende glød."

Cadillac Escalade IQ har et stort potentiale

Givet den globale succes med Escalade-navneskiltet samt udseendet og mulighederne for det nye elektrisk model, har Escalade IQ potentialet til at blive en af ​​de mest populære store elektriske SUV'er nogensinde.

Produktionen begynder i sommeren 2024 på GM's Factory Zero Detroit-Hamtramck Assembly Center i Michigan. Priserne vil blive annonceret tættere på lanceringen, men den bør starte omkring $100.000, eller omkring $20.000 mere end forbrændingsmodellen.