Hvis du ønsker at investere i et elektrisk køretøj, så overvej leasing som en måde at drage fordel af skattemæssige incitamenter og sætte dig ind i teknologien.
Alle disse elbiler og lastbiler er spændende, men at købe et nyt køretøj er en stor beslutning. Oven i købet skal du finde ladestandere og sikre, at den har tilstrækkelig rækkevidde til længere ture. Som du sikkert kan forestille dig, er det at eje en elbil en helt anden oplevelse end din gamle benzinsluger.
Om du køber eller leaser en ny bil er en stor sag, uanset model. Og selvom leasing ikke er for alle, er her et par grunde til, at det giver endnu mere mening, når det kommer til elektriske køretøjer.
Hvorfor overveje at lease en elbil?
Biler er dyre, og det gælder især for elbiler. Du vil gerne sikre dig, at denne teknologi er den rigtige for dig. Det skyldes, at elbiler kører anderledes med funktioner som regenerativ bremsning og næsten lydløs drift. Derudover bliver du nødt til at vente på en ladestation i stedet for at bruge fem minutter på at fylde benzin på.
Mens nødvendig vedligeholdelse af elbiler er mindre end med traditionelle biler, og du vil spare penge på benzin, og det er en god idé at prøve alt, hvad en elbil tilbyder med en leasingkontrakt, før du går all-in.
1. Test tingene, før du forpligter dig fuldt ud til et lån
Du har kun få muligheder for overkommelige elbiler, da de fleste er dyrere end almindelige køretøjer. Før du hopper ind i et langsigtet autolån, der er 60, 72 eller endda 84 måneder, skal du overveje at lease i to til tre år i stedet. På denne måde kan du nyde en længere prøvetur uden at lægge håndjern på dig selv til enorme betalinger i de næste seks (eller flere) år.
Den gennemsnitlige autoleasing er 24 eller 36 måneder lang, hvilket stadig er et stort engagement, men det er langt mindre, end hvis du køber direkte. Vi anbefaler at teste vandet, før du forpligter dig helt, eller overveje at købe en brugt elbil i stedet.
2. Føderale EV skatteincitamenter er gode til leasing
Hvis du er på udkig efter et nyt elektrisk køretøj, leder du sandsynligvis efter den bedst mulige handel, og for at gøre det skal du drage fordel af den føderale skattefradrag på $3.750 eller $7.500. Inflationsreduktionsloven fra 2022 er dog drastisk skære ned på modeller tilgængelige for den føderale EV skattelettelse, og nu er der en god chance for, at du ikke kan få den fulde rabat. Mens de fleste EV-modeller ikke længere kvalificerer sig, er en løsning at lease i stedet.
Der er strenge retningslinjer for fremstilling og indkøb af batterimateriale, der ændrer, hvilke køretøjer der kvalificerer sig. Heldigvis kan du stadig få den rabat med en lejekontrakt. Det er et stort smuthul, som bilproducenter som Subaru aktivt promoverer. Listen over kvalificerede køretøjer går ud af vinduet under en leasingkontrakt, hvilket sparer dig for op til $7.500 og sænker din betaling.
3. Find opladningsstationer i nærheden, og gør dig bekendt
Når du først har fået en elbil, skal du muligvis ændre dine kørevaner, vælge forskellige ruter og planlægge i overensstemmelse hermed for at finde et sted at lade op. Du har sikkert hørt eller læst rædselshistorier om en elbil, der løber tør for batteri under en biltur, eller at en chauffør ikke kan finde et sted at lade op. Selvom det er rigtigt, at ladestandere ikke er nær så tilgængelige som din traditionelle tankstation, forbedres situationen hurtigt og fremragende EV ruteplanlægning apps er let tilgængelige.
Hvor hurtigt offentligheden tager elbiler i brug, afhænger i høj grad af opladningsinfrastrukturen. Ladestationer er ikke på hvert hjørne som en tankstation, og det gælder især i mindre byer eller stater uden udbredt støtte. Men takket være, at Tesla åbnede sit Supercharger-netværk for andre elbiler og det faktum, at store producenter ligesom Ford har taget sit NACS (North American Charging Standard) stik, er opladning ikke for stor bekymring.
Alligevel vil du gerne finde nærliggende ladestationer og gøre dig bekendt med ruter, opladningshastigheder og hvordan det ændrer dine kørevaner. Hvis du finder ud af, at opladningssituationen i dit område ikke er på niveau, er det i det mindste på en lejekontrakt.
4. Test rækkevidden og ydeevnen for din livsstil
Mange elbiler på vejen har mere end nok rækkevidde til den gennemsnitlige bilkøber. De får bedre rækkevidde end mange gasdrevne lastbiler, er sammenlignelige med de fleste ICE-biler, og rækkeviddeangst er ikke det store problem. Alligevel vil du gerne undersøge, overveje eller teste det, mens du forbereder dig på at købe en ny elbil.
Ifølge Energy.gov, den gennemsnitlige daglige rejsetid til arbejde i USA er lige under 27 minutter, og kilometertallene er ikke meget forskellige. At dømme efter det burde rækkevidden af et elektrisk køretøj ikke være et problem. Det er mere en bekymring for længere road trips, og du vil måske springe efter en lang rækkevidde model eller noget med et større batteri, hvis du rejser ofte.
Ved at lease en elbil i stedet for at købe en, kan du teste ting som opladning, rækkevidde og hvordan en elbil passer ind i din livsstil og rutine, før du betaler topkroner. Et lejemål giver dig god tid til at tage på længere roadtrips, deltage i aktiviteter og grundigt teste teknologien uden at købe en for altid.
5. Bliv ikke låst inde, mens elbiler rykker hurtigt frem
Når du leaser en ny elbil, kan du opgradere til den nyeste og bedste model nær udløbet af din leasingaftale. På denne måde hopper du nemt ind i en opdateret og mere avanceret EV med den nyeste teknologi og funktioner. Og i betragtning af hvor hurtigt tingene ændrer sig, er dette et afgørende aspekt at overveje.
Elektrisk køretøjsteknologi er stadig i sin vorden, selvom Tesla har solgt biler i over et årti. Alle større bilproducenter har travlt med at øge produktionen og konvertere eksisterende serier til helt elektriske eller hybridbiler. Hvis du køber en ny elbil i dag, kan den være forældet inden for de næste par år, hvilket resulterer i en lavere gensalgsværdi. Batteriteknologi, elektriske motorer, rækkevidde og software fortsætter med at udvikle sig og udvikle sig hurtigt. Ved at lease undgår du den risiko og har mere fleksibilitet, når der kommer en ny model.
Potentielle ulemper ved at lease en elbil
Selvom der er flere fordele ved at lease en elbil, har den nogle potentielle ulemper. For eksempel har mange leasingaftaler kilometerbegrænsninger, som kan forhindre dig i at tage på ture, du typisk tager. Endnu vigtigere, hvis du overskrider disse grænser, betaler du mere i slutningen af din lejekontrakt.
Betingelserne og betingelserne i mange leasingaftaler forbyder brugen af det til samkørselstjenester som Uber eller Lyft, og de fleste tillader ikke nogen køretøjsændringer. Det betyder, at du ikke kan skifte stereoanlægget ud, sænke din Tesla Model 3 eller ændre køretøjet drastisk.
Du skal også have en højere kreditscore, og du kan ikke hurtigt komme ud af en lejeaftale, hvis du mister dit job eller ikke længere kan betale. Apropos, forvent en højere månedlig betaling på en lejekontrakt i forhold til at købe direkte.
Leasing kan hjælpe dig med at deltage i elbilrevolutionen
Leasing af en elbil kan stadig være en fremragende rute for mange. Selvfølgelig vil det koste lidt mere hver måned, men du vil lære om teknologien, teste rækkevidden og se, om en elbil passer til din livsstil og dit budget.
Du vil få glæde af det seneste inden for bilteknologi, prøve sjove nye funktioner, springe tankstationen over og mere uden at betale en massiv månedlig betaling i årevis.
