70mai Dash Cam Omni er dashcam for vloggere

Hvis du har brug for et dashcam, men forrudens ejendom er begrænset, virker et mindre kamera ideelt. Hvis du ikke kan lide at føre kabler rundt i din bil, men har brug for noget, der kan optage, hvad der sker bag dig, lyder et dashcam med et indvendigt/bagudvendt kamera som en smart mulighed.

Hvad hvis du kunne kombinere begge disse krav til en enkelt enhed med stemmestyring?

Det er i bund og grund, hvad 70mai Dash Cam Omni er - og oven i købet ligner den en Star Wars-droid (eller en Minion)!

Det er et dashcam, der ligner R2-D2!

En vægtig, tøndeformet enhed, der ville se ud som hjemme ved at servicere starfightere for længe siden i en galakse langt, langt væk, 70mai Dash Cam Omni har et roterende kamera og dobbeltfunktionsskærm.

Med et robotagtigt ansigt og nogle søde lyde vil dette dashcam gerne være en del af din familie. Når du siger ja, planlægger den at registrere alt, hvad der sker under kørslen.

Nu lyder det måske lidt uhyggeligt, så for at dulme dine mistanker har jeg brugt 70mai Dash Cam Omni. Gør det, hvad du forventer af et dashcam, eller er det en ubetydelig smule useriøsitet?

Udpakning af 70mai Dash Cam Omni

Sikkert pakket i en lille sort æske, 70mai Dash Cam Omni inkluderer det absolutte minimum til installation. Der er USB-A til USB-C-strømkablet med "cigarettænder"-biladapter og to antistatiske ark. Disse sikrer, at forruden er snavsfri, hvis du vælger at fjerne eller flytte dashcamet.

Der medfølger også en brugervejledning og et plastikhåndtag til at skubbe kablet bag bilens indvendige indretning. Som det er almindeligt med dashcams i disse dage, er der ingen klæbende plastikclips inkluderet for at hjælpe med at skjule strømkablet.

Til sidst finder du to selvklæbende klistermærker og en holder, som allerede er fastgjort til kameraet.

70mai Dash Cam Omni-enhedsspecifikationer

Dette dashcam har en opløsning på 1920x1080p med 140 graders synsfelt (FOV) og brændvidde på f1,5. Den nederste del af enheden, hvor objektivet er monteret, roterer uafhængigt af det øvre del. Den roterer til 340 grader, hvilket resulterer i potentielt 360-graders dækning takket være den brede FOV (dog ikke alle på samme tid).

Et lille lithium polymer 300mAh batteri medfølger, med strøm (5V 2A) forsynet via en USB-C port. I mellemtiden er der ingen microSD-slot; i stedet har 70mai Dash Cam Omni en indbygget eMMC med 32 GB lagerplads (64 GB og 128 GB varianter er også tilgængelige).

Tre knapper findes på venstre side af kameraet. Først er en tænd/sluk- og bekræftelsesknap, derefter op/ned-knapper for at bladre gennem kameraets displaymenuer. Dette er en 1,2-tommer IPS med 240x240p opløsning, som er alt for lille til at vise, hvad der sker på vejen (selvom den forsøger). Det du dog vil finde let at se på displayet er MaiX... en bjørn.

70mais maskot bruges til at formidle forskellige informationer, udelukkende gennem MaiX’s emoji. Noget af dette er nyttigt, men det meste kunne betragtes som useriøst.

Der er indbygget GPS i kameraet, som måler 51,5 x 51,5 x 93,2 mm.

1080p vs. 2K og 4K

70mai Dash Cam Omni, der allerede er en nysgerrigt udseende enhed, har en anden mærkelig funktion. Den optager kun ved 1080p (aka "full HD") opløsning.

I løbet af de sidste par år har de dashcams, jeg har gennemgået, pralet af 2K - og for nylig 4K - opløsning. Denne enhed med standard high definition er lidt af en overraskelse, især da det er et enkeltkanalsystem (dvs. der er ingen ekstra kameraer).

Som du vil se fra de medfølgende stillbilleder og videoanmeldelsen, er kvaliteten af ​​1080p-optagelserne rimelig, og den kan optage ved 30 eller 60FPS. Inkluderingen af ​​HDR giver klar natoptagelse, selvom dette er en anden funktion, der stort set er standard på dashcams. Men manglen på 2K eller 4K var en overraskelse.

Opsætning og installation af 70mai Dash Cam Omni

Det kan være vanskeligt at installere 70mai Dash Cam Omni, hvis du blindt følger manualen. Vores familie MPV har en kæmpe forrude, så kameraet kunne med rimelighed have været placeret hvor som helst. Instruktionen sagde dog specifikt, at den skulle placeres ved siden af ​​bakspejlet i passagersiden.

Når først den er fastgjort til forruden (jeg brugte det antistatiske plastikmonteringsark) og strømkablet ryddeligt ført fra USB-porten til kameraet, er enheden klar til at gå.

Du skal have mobilappen installeret for at registrere enheden, en proces, der starter, når du tænder for den. Telefonens Bluetooth-radio registrerer kameraet (efter registrering bruges Wi-Fi til dataoverførsel), og en bekræftelseskode udstedes via e-mail.

Det er lidt mere komplekst end med nogle dashcams, jeg har brugt. For at være ærlig er jeg ikke helt sikker på, hvorfor der kræves så meget indsats for denne proces, men når den først er fuldført, er det det.

Du er klar til at tage afsted med 70mai Dash Cam Omni.

Kørsel med 70mai Dash Cam Omni

Da jeg fulgte brugervejledningen tæt, satte jeg i første omgang dashcamet op til venstre for bakspejlet.

Dette var dog et dårligt råd. Dash Cam Omnis rotation og placeringen af ​​spejlet resulterede desværre i, at spejlets montering slørede kameraet, når det vendte mod højre.

Løsningen på dette var at flytte kameraet til en position under spejlet. Dette viste sig at være en langt bedre position, der tilbyder komplet dækning i alle retninger.

Som nævnt vises forskellige "søde" udtryk på 70mai Dash Cam Omnis display under brug. Disse er ikke så slemme, at de er distraherende, selvom det kan være utilsigtet at aflede deres betydning. de er ikke intuitive.

En tur i regnen resulterede i flere automatiske snaps lavet af Omni. Jeg er ikke sikker på hvorfor - en af ​​dem var, når der ikke var nogen biler i nærheden, og ingen manøvrering fandt sted - men det var et af de "overraskelses"-øjeblikke, som kameraet er glad for.

Træning og brug af ADAS-tilstand for sikrere kørsel

Jeg var et par dage færdig med at bruge Omni, da jeg aktiverede ADAS-tilstanden. Dette avancerede førerassistentsystem (deraf akronymet) har vognbaneregistrering, køretøjsnærhedsregistrering og kan spotte fodgængere.

Nå, det er i hvert fald tanken.

ADAS-tilstand er ikke aktiveret som standard. For at bruge det skal du træne kameraet, hvilket betyder, at du skal finde en åben plads til at aktivere det (f.eks. en fjernbetjening område af en lokal parkeringsplads) og kør derefter rundt med en hastighed på mindst 40 km/t (lige under 25 km/t) for at optimere det.

Dette har flere problemer. Først tog det en time at optimere. For det andet, når det opdager ting, er de ofte ikke der eller er helt forkerte. For det tredje, på trods af flere forsøg på at "drive" ind i den forkerte vognbane, forblev vognbaneafvigelsesfunktionen tavs.

Det mest frustrerende her er manglen på nøjagtighed. Advarsler om fodgængere, der krydser, mens bilen holder stille, er meningsløse. At erklære en rød bil er foran, når det eneste foran er en sort varebil med bremselys tændt, er ligeledes irriterende og distraherende. Jeg tjekkede med 70mai-repræsentanten, og det viser sig, at instrumentbrættet ikke har farvegenkendelse. Så det, der bliver sagt, er ikke "advarsel: rød bil." Meddelelsen kunne være "advarsel: forreste bil", men den diktion af optagelsen - og måske komprimering og kvaliteten af ​​højttaleren - gør dette i høj grad uforståelig. Det er bestemt ikke egnet i en potentiel nødsituation.

Faktisk får falske observationer og meddelelser fra Omnis ADAS-tilstand mig til at deaktivere funktionen.

At blive distraheret under kørslen er ikke godt, bestemt ikke når det system, der forårsager distraktionen, har til formål at fremme mere sikker kørsel.

Jeg vil anbefale at deaktivere ADAS-tilstanden og stole på dit køretøjs sensorer. ADAS bundtet i 70mai's Dash Cam Omni er ikke op til jobbet.

Brug af stemmekommandoer til 70mai Dash Cam Omni

En række stemmekommandoer understøttes af dette dashcam. De giver dig mulighed for at angive fokus på bestemte steder (venstre, højre og inde), alt sammen påbegyndt med forløberen "dashcam-optagelse".

Dashcam har dog en tendens til at gøre meget af dette uafhængigt uden at spørge. Jeg er ikke sikker på, at dette er nyttigt; en enkelt kameraenhed bør altid være fokuseret på vejen forude.

Andre muligheder er tilgængelige. Du kan aktivere vlog-tilstanden (videoblog), aktivere Wi-Fi og endda aktivere og deaktivere mikrofonen. Der er endda stemmekommandoer til at tage et billede, selfie og optage nødvideoer.

Jeg fandt dog, at stemmeinstruktioner til tider var upræcise. Dette kan skyldes min accent, selvom det er langt fra det bredeste eksempel på Yorkshire-tunge, så det hele er lidt gådefuldt. Jeg endte med at slukke for bilstereoen for hver kommando, men det virkede heller ikke altid.

Har et dashcam brug for en vlog-tilstand?

Mens jeg ikke kiggede, blev bilvlogging en ting. Derfor har 70mai Dash Cam Omni en vlog-tilstand (for selvfølgelig gør den det).

Jeg opdagede denne funktion ved et tilfælde, da jeg forsøgte at overbevise kameraet om at "skyde til venstre." Foruroligende, 70mai Dash Cam Omni besluttede i stedet at "vlog mode" mig, selvom radioen for retfærdigheden var tændt, så måske var kommandoen forvrænget.

Resultatet er glædeligt nok, om end lidt useriøst. Men igen, det er en distraherende funktion, der ikke tjener noget egentligt formål. Tilstanden varer kun et par sekunder, så på den ene side kan den muligvis ikke distrahere dig; på den anden side kan du kræve mere tid af det, hvilket igen...

Du forstår ideen. Og helt ærligt, dette er ikke en god en.

De forskellige optagelsestyper er gemt i individuelle mapper. Så der er en mappe til standardoptagelser, stillbilleder, "begivenheder" (automatisk detektion og dem, der initieres af kommandoer) og endda vlogs.

En af nøglefunktionerne ved denne enhed er, at der ikke er noget flytbart medie. Det er rigtigt - intet microSD-kort at skubbe ud og slippe! MicroSD flash er ikke det mest pålidelige medie, selv med den avancerede fejlkorrektion, der er tilgængelig i disse dage.

Nogle dashcams tilbyder ekstra intern lagerplads til opbevaring af optagelser i tilfælde af kortkorruption. 70mai Dash Cam Omni har, som det fremgår af enhedsspecifikationen, indbygget eMMC-lager.

Dette giver 32 GB lagerplads, hvilket ikke er en enorm mængde, selv når du optager ved 1080p. For eksempel ville du ikke få en hel dags rejse registreret uden at stole på time-lapse-tilstand.

Med GPS aktiveret bør du se en repræsentation af din rejse i appen. Jeg fandt dog ud af, at alt dette gjorde var at tegne en streg på de downloadede optagelser, selv med en Wi-Fi-forbindelse til min router etableret i stedet for dashcams hotspot. Uden et egentligt kort er det en smule ubrugeligt.

En anden ting er en "RS" visuel effekttilstand, som pifter de sete videoer op (både streamet fra dashcamet og når de downloades, hvis det ønskes). Det er okay at se på og får dine optagelser til at ligne et videospil lidt. Selvom det hjælpsomt viser hastighed og anden information, er det ikke særlig attraktivt.

Flot dashcam, men en smule gimmicky

Jeg vil virkelig gerne kunne lide 70mai Dash Cam Omni. Det er ikke det mindste dashcam, men det pakker meget ind i sit astromech droid-chassis. Selvom jeg havde nogle frustrationer med placeringen af ​​dashcam, vil jeg ikke holde dette mod 70mai Dash Cam Omni. Ingen; min største klage er det distraherende ansigt, den langsomme spinning, når interiøroptagelser er påkrævet, og den fjollede vlog-tilstand.

Menuen på skærmen er okay, men ikke god nok.

Jeg har ventet i årevis på et dashcam med en anstændig størrelse eMMC-lagerplads. At den første, jeg prøver, er en skuffende nyhed.

Så den er ideel til små biler, og for alle, der er uvillige til at føre kabler rundt om bilens paneler. 70mai Dash Cam Omni er et rimeligt godt dashcam med pålidelig lagring, der undgår brugen af ​​SD-kort.

Men dens tilstedeværelse i bilen er alt for påtrængende, nøglefunktioner grænser til det trivielle, ADAS-tilstanden er i bedste fald upålidelig.