Læsere som dig hjælper med at støtte MUO. Når du foretager et køb ved hjælp af links på vores websted, kan vi optjene en affiliate-kommission. Læs mere.

Nu hvor elektriske køretøjer overtager vores veje i et hastigt tempo, er det meget vigtigt at fjerne en masse af misforståelser omkring elbiler. Desværre deler mange mennesker fejlagtige ideer om elbiler, der pt forældet.

Enhver misforståelse om, at elbiler er langsomme eller tager evigheder at lade op, er for længst blevet fjernet. Men mange mennesker tror stadig på disse EV-myter, selvom sandheden om moderne elektriske køretøjer er det fjerneste fra disse forældede ideer.

1. Elbiler tager evigheder at genoplade

Dette er en af ​​de største misforståelser om elektriske køretøjer, der eksisterer den dag i dag. Hvis du tilslutter en Hummer EV til en almindelig 120V stikkontakt i dit hus, vil det tage meget lang tid at genoplade på grund af dens enorme batteristørrelse.

Men hvis du gør din elbil klar, kan du tilslutte din EV til en L2-oplader, der næsten garanterer, at batteriet er fuldt opladet, når du vågner næste dag.

instagram viewer

Dette er ikke nødvendigt for de fleste mennesker, der rejser betydeligt mindre end deres EV's fulde rækkevidde, men det er stadig en god mulighed. Denne myte går også hånd i hånd med folks modvilje mod at tage en elbil på roadtrip.

Men der er ingen grund til at lide af rækkeviddeangst med moderne elbiler, især fordi du kan oplade dit elektriske køretøj ved hjælp af DC-hurtigopladere, mens du kører på vejen.

Disse opladere fremskynder processen betydeligt, og hvis du er tilsluttet en af ​​dem de hurtigste opladningsnetværk, kan du forvente hastigheder på op til 350kW. Det betyder, at et køretøj som Hyundais fantastiske IONIQ 5 kan genopbygge sig selv fra 10 % til 80 % på sølle 18 minutter.

Når du køber dig en hurtig snack og går tilbage til din bil, burde IONIQ 5 for det meste være opladet. Med hurtig opladning er der ingen grund til at frygte at køre på vejen i din elbil.

2. Elbiler kan ikke køre langt

Billedkredit: Udlånt af Tesla, Inc

Mange har stadig dette forældede billede af elbiler som urbane golfvogne henvist til korte pendlerture. Men dette er langt fra sandheden. Faktisk kan moderne elektriske køretøjer som Lucid Air måske rejse omkring 500 miles på en fuld opladning.

Dette er mere end nok til at tage en lang tur og derefter vende hjem med masser af juice tilbage i tanken. Nå, i batteriet, faktisk. Pointen er, hvis rækkevidde angst er det, der forhindrer dig i at hoppe på EV-vognen, burde det virkelig ikke være en hindring i moderne elektriske køretøjer.

Selvfølgelig, hvis du bor i et område med en dårligt udviklet opladningsinfrastruktur, er en elbil måske ikke noget for dig. Selvom elbiler i de fleste scenarier i den virkelige verden klarer sig lige så godt som konventionelle biler, og du kan køre dem lange afstande med selvtillid.

3. Elektriske køretøjer er langsomme

Billedkredit: Rimac Automobili & Tesla

Dette er en af ​​de sjoveste misforståelser af alle. Men måske bliver misforståelsen ved på grund af Toyota Prius' ry for at være langsom og kedelig.

Eller måske forbinder folk moderne elbiler med ældre elektriske køretøjer med lave tophastigheder og var ikke særlig hurtige på vej til 60 MPH. Men i dag er elbiler langt fra langsomme; de er accelerationens konger. Elbiler kan accelerere hurtigere end deres ICE-modstykker takket være det øjeblikkelige drejningsmoment produceret af elektriske motorer.

Faktisk er det ikke engang tæt på. Elektriske køretøjer som Tesla Model S Plaid kan ødelægge enhver og alle ICE-udfordrere i et dragrace. Så har du hyperbiler som Rimac Nevera, som vil dominere enhver vejbil, der nærmer sig den.

Nogle elektriske køretøjer, som Rivian R1T, har fire motorer, der giver øjeblikkeligt drejningsmoment i alle fire hjørner. Desuden kan disse køretøjer kontrollere, hvor meget strøm der går til hvert hjul, hvilket giver et niveau af kontrol og sofistikering, som ICE-biler ikke kan matche.

4. Elektriske køretøjer er upålidelige

Billedkredit: Tesla Motors Club

Dette er langt fra sandheden. Elbiler kræver ikke regelmæssige olieskift som forbrændingskøretøjer, og elektriske motorer har ikke så mange bevægelige dele som konventionelle forbrændingsmotorer.

Resten af ​​en elbil minder meget om en konventionel bil, især grundlæggende komponenter som bremser og affjedring. Så pålideligheden for disse dele burde ikke være så anderledes. Den største bekymring, de fleste mennesker har, når det kommer til EV-pålidelighed, er batteriet.

Dette er en meget legitim bekymring, især i betragtning af prisen på at udskifte en elbils batteri. Men ligesom et katastrofalt motorsvigt kan opstå for enhver konventionel bil, selv en ny, kan batterier svigte.

Dette er dog ikke en almindelig begivenhed, og elbiler er designet til at holde i mange år med det samme batteri installeret. Teslas garanti dækker din nye elbils batteri i otte år. Dette er en direkte erklæring om EV-producenternes tillid til, at dit elektriske køretøj vil være pålideligt i mange år, inklusive batterier.

5. Elbiler er super dyre

Billedkredit: Chevrolet

Elbiler har normalt en præmie i forhold til konventionelle biler, men som tiden går, dukker flere og flere overkommelige muligheder op. Kombiner dette med det faktum, at det at eje en elbil ikke kræver ture til tankstationen, sammen med offentlige incitamenter, og du har en vindende kombination.

Elektriske køretøjer som Nissan Leaf og Chevy Volt EV er fremragende biler, der ikke vil bryde banken. Faktisk starter Chevy Volt EV ved $26.500, hvilket er en meget konkurrencedygtig pris sammenlignet med andre elbiler på markedet.

Chevy Volt er heller ikke en billig elbil fuld af kompromiser, og den har en mere end respektabel rækkevidde på 259 miles. Imidlertid vil elektriske køretøjer som Chevy Volt snart begynde at være reglen og ikke undtagelsen. Efterhånden som EV-teknologien bliver billigere, vil mere overkommelige elbiler fortsat komme på markedet.

6. EV-batterier holder ikke særlig længe

Billedkredit: Ford Motor Company

Mange mener, at elbiler skal kasseres på nærmeste affaldsbunke efter et par års brug. Dette er ikke tilfældet.

Du kan forvente en anstændig levetid af din EV, og selv efter at batteriet ikke længere er optimalt til brug i en EV, kan det genvindes til at udføre andre opgaver. Producenter er overbeviste om levetiden for EV-batterier, og EV-producenter som Tesla tilbyder konkurrencedygtige batterigarantier, der gør ejerskabet mindre stressende.

Tesla tilbyder otte års garanti for batteriet og drivenheden på sin Model S, hvilket er en fantastisk måde at sikre nye EV-ejere kan nyde deres køretøjer i stedet for at bekymre sig om batteriets tilstand hver dag.

Elbiler er ikke perfekte, men de er bedre end mange mennesker tror

Elbiler er endnu ikke på det punkt, hvor de er de perfekte maskiner til ethvert job, men virkeligheden med elbiler er ikke så alvorlig, som mange mennesker ville have dig til at tro. Vi lever allerede i en verden, hvor en prisbillig elbil med stor rækkevidde er et fuldstændig realistisk forslag.

Elbiler kan køre lange afstande uden gener. Det fantastiske er, at EV-teknologi er i vente for mange gennembrud, der vil revolutionere EV-ejerskab.