Læsere som dig hjælper med at støtte MUO. Når du foretager et køb ved hjælp af links på vores websted, kan vi optjene en affiliate-kommission. Læs mere.

Formel 1 er det højeste niveau inden for racerløb, motorsportens højdepunkt. Men gennem årtier med videnskabelig opfindsomhed og fremskridt synes der altid at være plads til forbedringer. Selvom nogle produktionsbiler næsten kan følge med en F1-bil med hensyn til acceleration, vil ingen følge med dem i de sving, de brager igennem.

Med presset på renere energi og elektriske køretøjer var bilproducenterne nødt til at være kreative for den næste generation af entusiaster, inklusive dem på det højeste niveau af racerløb. Som sådan betragtes Formel E, den helt elektriske racerserie, som mellemvejen for både miljøbevarere og benzinmotorer. Spørgsmålet er dog stadig: hvad er hurtigere?

Hvad er Formel E?

Billedet af: Youtube/Autosport

Formel 1 er det højeste niveau af racerløb for enkeltsædede biler godkendt af FIA (Fédération Internationale de l'Automobile), og Formel E er det højeste niveau af racerløb for enkeltsæders elektriske biler.

instagram viewer
Fremstødet for renere energi påvirker mere end køretøjer af forbrugerkvalitet, herunder racerbiler.

På trods af ikke at kunne producere de brølende motorlyde, som entusiaster higer efter, blev Formel E aldrig sat på plads for at konkurrere direkte med Formel 1, men snarere være en del af sin egen klasse. Bortset fra støjunderskuddet har Formel E en begrænset tophastighed sammenlignet med dens modstykke.

Formel 1 vs. Formel E: Hastighedsforskelle

Billedet af: Youtube/Autosport

Så hvor hurtig er Formel E? I modsætning til produktionen af ​​personbiler er elektrisk kraft en ulempe sammenlignet med head-to-head med benzinbaserede F1-biler. Alligevel er de ingen sludder, da de kan nå 100 km/t fra et dødt stop på kun 2,8 sekunder. Disse el-baserede køretøjer kører i 45 minutter ad gangen og kan nå hastigheder på op til 280 km/t.

Selvom disse tal er ringere end dens benzinbaserede modstykke, var Formel E aldrig beregnet til at konkurrere direkte med Formel 1, men snarere fremskynde overgangen til elektrisk kraft. Selvom disse accelerationstal kan sammenlignes med nogle produktionsbiler, vil ingen køre som en F1-bil. Med dele, der er specielt designet og konstrueret til hastighed, Formel 1-biler presser overalt fra 4G til 6G.

Formel 1 vs. Formel E: Hvilken er hurtigst?

I sidste ende er Formel 1 hurtigere end Formel E, hvilket forventes taget i betragtning af, hvor ny Formel E er. Selvom Formel E-biler er udstyret med højkonstruerede dele, er der masser af forbedringer, der skal ske, før de kan sammenligne og konkurrere med Formel 1-biler.

For eksempel producerer en Formel 1-bil lidt mere end 1.000 hestekræfter, hvorimod Formel E-biler har en kunstig tærskel på 350 hestekræfter. Begrænsningen i kraft resulterer i langsommere acceleration og langsommere tophastigheder og tungt batteri konfigurationer på Formel E-biler, der vejer 385 kg, bidrager ikke nødvendigvis til en hurtigere køretøj.

Selvom batteripakker og motorkonfigurationer kan forbedres, er det i virkeligheden effekttærsklen, der virkelig begrænser, hvad Formel E-biler kan. De lette kulstofmaterialer og hestekræfternes fordele gør det muligt for Formel 1 at skubbe foran sin modpart.

Formel E-kredsløb spiller også en rolle. At hjælpe med regenerativ bremsning, Formel E-kredsløb er typisk fulde af snoede sving, hvilket holder hastigheden lav.

Formel E har masser af potentiale

Formel E har potentialet til at være mere underholdende, selvom entusiaster har en tendens til at tage side med dens benzinbaserede modstykke. Alligevel, da de ikke konkurrerer direkte, har Formel E sin egen måde at have det sjovt rundt på banen på. Med lettere batteripakker og fremskridt inden for drivlinjekomponenter er det kun fremtiden, der kan fortælle, hvad det bringer for Formel E.