Læsere som dig hjælper med at støtte MUO. Når du foretager et køb ved hjælp af links på vores websted, kan vi optjene en affiliate-kommission. Læs mere.

Når du kører og får en punktering, er din umiddelbare tanke at trække over og vurdere skaden. På et almindeligt dæk kan det betyde, at du stopper for at foretage en ændring af reservehjulet, eller hvis du ikke har et, et opkald til en vejhjælpstjeneste.

Men hvad hvis der var en anden mulighed? Run-flat dæk gør præcis som de lyder; fortsæt med at løbe i længere tid for at holde dig i bevægelse mod den næste servicestation eller et sikkert sted at stoppe. De lyder godt, og som enhver bil burde være udstyret med dem, men hvordan fungerer run-flat-dæk?

Hvad er Run-Flat dæk?

Dækkene på din bil er fyldt med trykluft. Det høje tryk gør det muligt for dækkene på din bil at bære vægten af ​​dit køretøj. Når det er sagt, er denne trykluft, der understøtter din bil, kun beskyttet af et tykt lag gummi, der kan gennembores. Når de først er gennemboret, giver dækkene på din bil op øjeblikkeligt, og frigiver al den luft, de holder ud i atmosfæren - destabiliserer din bil.

instagram viewer

Derfor kan det være ødelæggende at have et fladt dæk ved høje hastigheder. Run-flat dæk forsøger at løse dette problem; her er hvordan.

Som navnet antyder, er run-flat-dæk specielle dæk, der kan køre, selv når de er punkteret. For at udføre denne opgave har run-flat-dæk en forstærket struktur, der hjælper med at støtte bilen, når dækket tømmes for luft.

Ud over at bruge forstærkninger, har nogle run-flat dæk også tætningsmidler indeni. Disse tætningsmidler forhindrer luften i at slippe ud, når de er gennemboret ved at skabe et beskyttende lag inde i dækket.

Typer af Run-Flat dæk

Som forklaret tidligere har run-flat-dæk forskellige støttestrukturer til at understøtte din bil. Når det kommer til kategorier, kan run-flat dæk opdeles i tre hovedklassifikationer.

Nedenfor er en kort forklaring på, hvordan disse teknologier fungerer.

  • Selvbærende system: Dette run-flat-dæk bruger forstærkede sidevægge til at understøtte bilens vægt. På grund af de forstærkede sidevægge tømmes dækket ikke helt, når alt lufttrykket er tabt. For at skabe disse forstærkninger kombinerer dækproducenter polyimid med glasfiber og blander det i gummiet, der bruges til at skabe dækkets sidevægge. På grund af denne tilføjelse har dækkets sidevægge mere bæreevne, hvilket gør det muligt at understøtte bilens vægt, når det punkteres.
  • Støtte ringsystem: Som navnet antyder, er støtteringsystemer en type run-flat-dæk, der placerer en støttende ringstruktur mellem fælgen og dækket. På grund af dette understøttes både bunden af ​​dækket og dets sidevæg i tilfælde af en punktering. Denne støtte fra den ekstra struktur forhindrer bilen i at destabilisere, hvilket gør det muligt for chaufføren at køre et par ekstra kilometer, før dækkene repareres.
  • Selvtætnende dæk: Begge de ovennævnte teknologier bruger en forstærket struktur for at give stabilitet til bilen i tilfælde af en punktering. Når det er sagt, bruger selvhelbredende dæk en anden tilgang til at løse dette problem. I stedet for at forstærke dækket, kommer disse selvhelbredende dæk med en speciel tætningsmasse på indersiden af ​​dækkene. Denne tætningsmasse tilstopper punkteringer øjeblikkeligt indefra og forhindrer luften i at lække. Så hvis du ser på det, vil selvhelbredende dæk forhindre dine dæk i at blive flade i første omgang.

Ud over disse forstærkninger har de fleste run-flat-dæk køleribber for at holde dækkene kølige, når de kører under tømte forhold.

Nu hvor vi kender til de forskellige typer run-flat-dæk, kan vi se på den afstand, du kan tilbagelægge på et run-flat-dæk, når det punkterer.

Hvilke afstande og hastigheder kan du rejse med et Run-Flat-dæk?

Selvom et run-flat-dæk kommer med en forstærket struktur, kan det ikke støtte dit køretøj for evigt, når først luften i dem er tabt. Når det kommer til distance, kan de fleste run-flat-dæk tilbagelægge 50 miles, når de er tømt for luft. Med hensyn til hastighed kan brugere køre op til en maksimal hastighed på 50 miles i timen (80 km/t), når dækket er punkteret.

Et run-flat-dæks distance og hastighed varierer fra producent til producent. Derfor er det vigtigt at kontrollere specifikationen fra samme.

Derudover er det vigtigt at bemærke, at for at have run-flat-dæk på din bil, skal dine dæk have et dæktryksovervågningssystem. Uden det samme ville du ikke vide, at dækkene på dit køretøj har mistet trykket og skal skiftes.

Kan du reparere et Run-Flat-dæk?

Et run-flat dæk giver dig mulighed for at rejse ekstra afstand, når det er punkteret, men kan du lappe det op som et traditionelt dæk?

Nå, svaret på spørgsmålet afhænger af, hvor meget skade din run flat har taget. Som forklaret tidligere kommer run-flat-dæk med en forstærket sidevæg. Hvis denne sidevæg er beskadiget, så den ikke kan repareres, kan run-flat ikke bringes til live igen ved hjælp af simpelt patchwork.

Når det er sagt, hvis du har en run flat, der bruger støtteringsystemet, er det meget nemmere at lappe dækket, da det bruger en støttestruktur, der kan fjernes fra dækket og fastgøres uafhængigt.

Fordele og ulemper ved at bruge en Run-Flat

Selvom biltjenester er nemme at finde, et run-flat-dæk beskytter dig mod pinslerne ved at skifte dæk i trafikken, men er det værd at købe et run-flat-dæk?

Lad os sammenligne traditionelle dæk med run flats og se, om de er det værd.

Sammenligningsmetrik

Kør fladt dæk

Traditionelt dæk

Koste

Da run-flat-dæk kommer med forstærkninger, er de dyrere sammenlignet med konventionelle dæk.

Sammenlignet med et run-flat-dæk er et traditionelt dæk 25 procent billigere.

Komfort

På grund af de forstærkede sidevægge er kørekvaliteten og komforten, der tilbydes af en løbeflade, lavere, da mere vibrationsstøj kan komme til kabinen.

Traditionelle dæk giver bedre kørekvalitet, og mindre hårde lyde gennemsyrer kabinen, mens du kører med traditionelle dæk.

Bekvemmelighed

Run flats bringer en masse bekvemmelighed til bordet, da du ikke behøver at udskifte et run-flat-dæk med det samme.

I tilfælde af en punktering skal konventionelle dæk udskiftes med et reservehjul eller lappes for at køre videre.

Plads

Run flats giver brugerne ekstra bagagerumsplads, da der ikke er behov for opbevaringspladser, hvilket giver dig mulighed for gemme ekstra tilbehør i din bil.

Bagagerumspladsen er reduceret, da reservedæk skal opbevares.

Sikkerhed

Run flats tilbyder en masse sikkerhed til føreren, da de ikke blæser ud ved at blive punkteret.

Konventionelle dæk kan sprænge i tilfælde af ekstreme punkteringer, der destabiliserer din bil.

Vægt

Run flats er tungere på grund af deres forstærkede design.

Konventionelle dæk er lettere.

Skal du købe Run-Flat dæk?

Et run-flat-dæk giver dig mulighed for at køre den ekstra mil, så du kan nå en sikker destination for at få ordnet dine dæk. Men denne sikkerhed kommer til en pris af både omkostninger og komfort.

Så hvis du frygter flade dæk og hader besværet ved at skifte et fladt dæk, er run-flats det bedste bud til at løse alle dine bekymringer.