Tesla laver nogle af de fedeste elbiler på vejen, og mærket er lige så berømt for modeller, der ikke engang er kommet på markedet endnu. Alt fra Tesla Semi til Cybertruck fanger offentlighedens fantasi.
Alle har set den radikale ydre styling af Tesla Roadster og falkedørene på Model X, men Tesla bygger også fantastisk interiør med fantastisk teknologi. Det er overraskende, hvor meget cool teknologi Tesla kan fylde i sine køretøjer.
1. Ultra hvidt vegansk læderinteriør
Mange amerikanske køretøjer fra 1970'erne, især muskelbiler fra æraen, havde smukke hvide interiører. Alt, fra sæderne til dørpanelerne, var foret i overdådigt hvidt materiale.
På det seneste er køretøjets interiør blevet mere og mere klinisk. Det er svært at komme ind i en moderne bil og ikke fare vild i et hav af sorte, kedelige plastiklister. Dette er ikke tilfældet med Tesla-interiør.
Selvfølgelig er der kedelige Tesla-interiørfarver, såsom det frygtelig kedelige sorte interiør på Model S. Men Tesla har et hemmeligt våben, når det kommer til dets interiør. Det hedder Ultra White, og det gør ethvert Tesla-interiør til et meget bedre sted at tilbringe tid.
Ikke kun dette, men det hvide veganske læder åbner interiøret og giver det en fri, luftig følelse. Dette er en mulighed, der skal tilføjes til ethvert Tesla-interiør, primært fordi det futuristiske look komplementerer mærkets æstetik perfekt.
Model X Plaids interiør i Ultra White er bare smukt, især i 6-personers konfigurationen. Spandesæderne ser ud som om de kom lige fra et rumskib, og sæderne på anden række giver det udseende af, at de svæver.
Du kan også være sikker på at vide, at ingen dyr blev dræbt for at fore din Teslas sæder, hvilket er fantastisk nu, hvor mange Elbil-producenter stræber efter grønnere interiør.
Tesla er kendt for sit minimalistiske interiør, og Model 3 er ingen undtagelse fra denne filosofi. En ting, du straks vil bemærke, når du sidder inde i en Model 3, er manglen på traditionelle HVAC-ventiler.
Nok er der en enorm bjælke, der krydser hele instrumentbrættet, men ingen små ventilationsåbninger med konventionelle kontroller. Det kan virke som en mindre udeladelse i starten, men Tesla har faktisk overkonstrueret sine klimakontrolventiler.
Der er virkelig ikke meget at se inde i Model 3, men der er masser af cool teknik bag kulisserne. Når du justerer luftstrømmen via den centrale touchskærm, ledes luften på magisk vis til det ønskede område.
Tesla opnåede dette ved at bruge et system, der udnytter en hovedluftstrøm og derefter en sekundær luftventil, der faktisk underskærer hovedsystemet og dirigerer luften, hvorhen brugeren ønsker det.
Interfacet til at styre luftstrømmen er meget veludført, og intet mindre bør forventes af Tesla. Det er sjovt, at Tesla i forsøget på at forenkle interiøret endte med at skabe et endnu mere komplekst system til at omdirigere luft uden en traditionel manuelt justerbar udluftning.
Uanset hvad berettiger det minimalistiske udseende af Model 3 fuldstændig til den bemærkelsesværdige teknik, der gik ind i EV's innovative HVAC-system.
3. Teslas styreåg
Fremtidens styreenhed, eller åget i Tesla speak, er en unik grænseflade, der giver Tesla-køretøjer en rumskibsstemning. Det er også til stede i den uhyggeligt hurtige Model S Plaid.
Åget er måske ikke den mest praktiske styreenhed, men den liver helt sikkert op på enhver kedelig pendling. Du vil straks føle, at du sidder bag rattet i noget særligt, næsten som en mere fodgænger TIE Fighter.
De fleste Tesla-interiører vil nok få dig til at føle dig som Darth Vader alligevel, så Star Wars-temaet er ret konsekvent hele vejen igennem. Selve åget rummer tonsvis af funktionalitet i traditionen med moderne Ferrari-rat.
Hornet, fjernlyskontakten og blinklysene er alle blevet henvist til knapper på åget. Det virker en smule rodet, og intet kan virkelig erstatte følelsen af vredt at smadre midten af dit rat for at fremkalde den mægtige kraft fra dit køretøjs horn.
Hvad der er ubestrideligt er, at åget helt sikkert giver dine passagerer noget at tale om. Fordi folk enten hader det eller elsker det ved første blik, er det en fremragende samtalestarter. Uanset hvad folk måtte sige om åget, finder Tesla altid en måde at genopfinde hjulet (ingen ordspil) på en cool måde, selvom det ikke er helt nødvendigt.
4. Spil i bilen
Den integrerede gaming rig i Model S kan være en af de fedeste interiørteknologiske funktioner i en bil nogensinde. Tro det eller ej, men du kan faktisk bruge køretøjets rigtige betjeningselementer, såsom rattet og speederpedalen, som de vigtigste betjeningselementer til det spil, du spiller.
Dette åbner op for en helt ny verden af underholdningsmuligheder, især når du venter på, at dit køretøj er færdig med at lade op. Det kan ikke undervurderes, hvor fantastisk det er, at Tesla åbnede adgang til køretøjets faktiske styreenhed som en controller til racerspil.
Desuden kan Model S- og Model X-varianterne udgivet i 2022 og senere spille Steam-spil, da de begge har 16 GB indbygget RAM. Så du kan spille populære pc-titler som Cyberpunk 2077 og Elden Ring, mens du er ved en ladestation. Det er svært at forestille sig, at konventionelle bilproducenter tillader sådanne skænderier i deres køretøjer.
5. Model X's enorme panoramaforrude
Model X er berømt for sine falkedøre, men der er en anden funktion, der får Model X til at springe ud lige så meget. Hvis du nogensinde har siddet i en Model X, var det første, du sikkert lagde mærke til, den enorme forrude.
Det giver kabinen fornemmelsen af en af disse dybhavsudforskende ubåde. Det er klart, at Teslaen er bedre udnævnt, end nogen af disse subs nogensinde kunne håbe på at være, men stemningen er meget ens.
Hele forenden af Teslaen er som et enormt akvarium; sigtbarheden er skør. Selv solskærmene er ingeniørmæssige vidundere. De stikker pænt til siden, når de ikke er i brug for at undgå at hindre glastagets smukke renhed.
Flere biler bør implementere massive forruder som Model X, især hvis bilproducenter kan holde soleksponering på et minimum gennem forskellige innovative teknikker.
Tesla er stadig kongen af innovation
Tesla fornyer konstant, og selvom ideerne nogle gange kan føles som gimmicks, er det stadig dejligt at se en bilproducent, der ikke ringer det ind. Dette gælder især med interiør, fordi moderne køretøjer normalt har interiør, der bar deres passagerer ihjel. Men det er absolut ikke tilfældet med Teslas EV-lineup.
