Magna er en stor Tier 1 billeverandør, der har opfundet en spændende ny lysteknologi til biler: Breakthrough Lighting.
Udover dens visuelle appel og tilpasningsmuligheder, lover denne teknologi at hjælpe selvkørende biler med at kommunikere med fodgængere.
Men hvad er Breakthrough Lighting, og hvordan fungerer det?
Hvad er banebrydende belysning?
Banebrydende belysning gør, at lys tilsyneladende magisk vises på en mørk overflade. Selvom Magna pressemeddelelse fokuserer på bagenden af køretøjet, kan denne teknologi anvendes på enhver fysisk kompatibel overflade.
Forestil dig de typiske baglygter og baglygter i en bil. De er enten tændt eller slukket i et fast mønster eller i stand til at se ud til at bevæge sig, som et dynamisk blinklys.
Du har sikkert set dynamiske blinklys, når lys blinker individuelt fra midten til ydersiden, til enten venstre eller højre, afhængigt af hvilken vej køretøjet drejer. Adskillige biler har dynamiske blinklys.
Banebrydende belysning er anderledes ved, at det giver mulighed for langt mere udtryk.
Hvordan virker banebrydende belysning?
Banebrydende belysning er afhængig af det, der kaldes et "skjult-indtil-lys" design. Magna opnår dette ved hjælp af en proces kendt som laserablation.
Laserablation har mange industrielle anvendelser, men i denne sammenhæng kan man tænke på laserablation som at sprænge et kæmpe antal mikroskopiske huller ind i en overflade. Disse bittesmå huller er placeret over et lys, og tillader lyset selektivt at skinne gennem et materiale. Her er en analogi, der kan hjælpe.
Hvis du nogensinde har spillet med en klassisk Lite-Brite, vil du huske, hvordan alle de små lys er oplyst, indtil du indsætter en designskabelon. Denne skabelon mørklægger de lys, der ikke er en del af designet, og giver dig mulighed for at udfylde de tomme rum i designet med pløkker efter dit farvevalg.
Du kan tænke på denne teknologi som en programmerbar Lite-Brite omvendt. I stedet for at alle lysene starter, starter de og kan programmeres til at bestemme deres belysningsmønster og farve. Selvom denne analogi ikke yder retfærdighed til den komplekse teknik bag Breakthrough Lighting, hjælper den dig med at forstå, hvor enkle designideer kan fremstå i forskellige former over tid.
Magna omtaler bagdækket som "Litgate".
Hvordan ser banebrydende belysning ud?
Mens skønhed er i beskuerens øje, tilbyder Breakthrough Lights potentialet for smukke lysshows. Bilproducenter bruger lys til at kommunikere deres mærkers personlighed, hvor mange fokuserer på mærker med de mest iøjnefaldende forlygter.
Den bedste måde at se Breakthrough Lighting på er at se den i aktion.
Bekymringer og håb for Magna Litgate
Hvis du bliver bagud, vil det sandsynligvis ødelægge det termoplastiske materiale, der muliggør banebrydende belysning. I modsætning til almindelige baglygter kan de kræve mere omfattende udskiftning og reparation. Hvor meget det kommer til at koste, og hvordan det bliver implementeret, er endnu uvist.
På den anden side, Grahame Burrow, Global President for Magna Eksteriør, sagde, "Magnas banebrydende belysning muliggør øget designfrihed og har flere muligheder for branddifferentiering, der kan løfte vores kunders oplevelser."
Meddelelse
Den samme teknologi, som Magna bruger til sin Litgate, kan anvendes på andre køretøjsdele. Selvom ingen nøjagtigt kan forudsige timingen, kommer autonome køretøjer. Det betyder, at samfundet skal opfinde og acceptere en ny form for kommunikation. Lige nu interagerer folk med skilte, hvor forskellige lyse farver og tilstande (blinkende, fast) fortæller dem, hvordan de skal adlyde vejens love.
Autonom kørsel kræver menneskelig kommunikation. For eksempel vil fodgængere gerne være sikre på, at en AV har "set" dem. Jaguar Land Rover tager en meget bogstavelig tilgang til dette og skaber køretøjer, der får øjenkontakt og lader nogen vide, at det er sikkert at krydse.
Selvom disse tegneserieagtige øjne er søde, er det stadig at se, om dette bliver den accepterede måde, folk og AV'er taler til hinanden på. Banebrydende belysning kunne også bruges.
Et køretøj kunne vise en oplyst meddelelse eller symbol for at lade fodgængere vide, at de er blevet genkendt. Sammen med kameraer kunne mennesket også kommunikere, at de vil krydse med en universel gestus. Ellers kunne nogen, der sms'er på deres telefon, teoretisk set forsinke en AV, indtil, ja, når de så op og blev opmærksomme på deres omgivelser. Selvom det er sjovt at tænke på, at bilen ruller med øjnene, kommer virkeligheden med at udvikle tidseffektive menneske-AV-interaktionsstandarder.
Vi vil have banebrydende belysning, før det behov opstår.
Hvornår vil banebrydende belysning være tilgængelig?
Mens vi i øjeblikket stadig tænker på bilbelysning mht evaluere LED, halogen eller LED, det kan snart ændre sig. 2023 er den ønskede produktionsdato pr. Magna. Men i betragtning af, at vi lever i en tid med usikkerhed i forsyningskæden, ville det være tilgiveligt, hvis der var forsinkelser.
Fremtiden er banebrydende belysning
Selvom det er smukt, giver Breakthrough Lightning mulighed for muligheder ud over det æstetiske. Når vi går ind i en ny tidsalder af mobilitet, kan det hjælpe os på vores rejse med tovejskommunikation mellem mennesker og køretøjer.
