For bare et par år siden involverede køb af en motorcykel kun to vigtige beslutninger: Bestemmelse af cykeltype (tourer, cruiser eller supersport) og antallet af CC'er, du ønsker. Men tiden har bestemt ændret sig med tilføjelsen af elbiler. For hårde forbrændingsmotorryttere (ICE) er enden her.
I en Harley-Davidson-forhandler i dag kan du finde både Harley-Davidson helelektriske LiveWire og Harley-Davidson 883 Iron side om side. Men hvorfor skulle nogen vælge en elektrisk motorcykel frem for en traditionel cykel?
1. Uudnyttet potentiale i elektrisk motorcykelteknologi
I modsætning til forbrændingsmotorcykler mangler elmotorcykler den dybe knurren fra udstødningen, når du drejer på gashåndtaget, og den rumlen, du mærker fra motoren, når den stoppes ved et lyskryds.
Men på trods af dine meninger om elcykler, må du indrømme, at de er på forkant med motorcykelteknologi. I de sidste ti år har elcykler set massiv forskning og udvikling strømmet ind i dem. Du kan se resultatet i dagens cykler, som er glatte og mere raffinerede. Sådanne fordele
gør elektriske motorcykler værd at købe.I betragtning af at elektriske motorcykler er i deres vorden, er der meget, der stadig kan opdages og udvikles. Forbrændingsmotorcykler har eksisteret siden 1885, hvor opfinderne Gottlieb Daimler og Wilhelm Maybach byggede Daimler Reitwagen i Cannstatt, Tyskland. På grund af deres lange historie er der ikke meget andet at opdage.
2. Mere moment
Ægte motorcykelentusiaster foretrækker moment frem for hestekræfter. Drejningsmoment er det træk, du føler under acceleration og er den bedste del af enhver motorcykeltur. Elektriske motorcykler har drejningsmoment i dagevis. Enhver, der har kørt i en Tesla, kan bevidne, hvordan EV-lancering og acceleration føles.
Lad os for eksempel se på Yamaha WR250R kontra Nul XFS elektrisk motorcykel. Til sammenligning har WR250R 30 hestekræfter og 18-fodspunds drejningsmoment, mens Zero XFS har 27 hestekræfter og 78-fodspunds drejningsmoment. Fra stilstand vil FSX føles hurtigere, selvom Yamaha har flere hestekræfter.
Zero'ens acceleration vil være radikalt anderledes og meget sjovere end Yamahas højere hestekræfter. Alene denne kvalitet er nok til at få de fleste ryttere til at skifte til elektriske motorcykler.
3. Glat tur
Hvis du nogensinde har været på en motorcykel, vil du straks bemærke vibrationen fra cyklens motor. Følelsen af, at motoren rumler og giver genlyd gennem sædet og kroppen, kan nogle nyde godt af, men andre kan ikke nyde det. På trods af det utrolige drejningsmoment er elektriske motorcykler lydløst glatte.
Selvom motoren praktisk talt er vibrationsfri, er der altid strøm til rådighed, når den bliver tilkaldt. At have kun ét gear betyder ingen gasforsinkelse eller dyk i acceleration, kun jævn og øjeblikkelig kraft, hvor og når du har brug for det.
4. Tilpasset ydeevne gjort enkel
De fleste motorcykler kan ændres for at maksimere kraften og ydeevnen, men elektriske motorcykler er lidt nemmere og mere effektive. Med forbrændingsmotormotorcykler udføres dette typisk på dit lokale værksted eller ydelses- og værksted.
Elektriske motorcykler har gjort dette så nemt. Faktisk kan du gøre det via din mobile enhed. En motorcykels mobilapp kan ændre ting som gasrespons, traction control, miles per gallon og tophastighed, for at nævne nogle få. Ændring af disse muligheder vil fuldstændig ændre, hvordan cyklen præsterer på vejen.
Uanset om du ønsker mere topkraft, drejningsmoment i bunden, økonomi, sportscykelkarakteristika eller cruiser-lignende ydeevne, kan alt sammen opnås med et tryk på en finger. Muligheden for at justere din motorcykels ydeevne direkte fra din telefon til stort set enhver ønsket specifikation er en rigtig fed funktion at have. Det er som at have flere cykler i én. Dine penge vil blive givet godt ud.
5. Pålidelighed
Pålideligheden af elektriske motorcykler bliver stadig evalueret, men det er sikkert at sige, at de er meget pålidelige. Du kan endda konkludere, at de er mere pålidelige end motorcykler med forbrændingsmotorer, fordi de indeholder færre dele. ICE motorcykler indeholder mange komplicerede dele, der kan svigte og kræver omfattende arbejde at reparere. Til sammenligning er elektriske motorcykler meget simple.
På grund af spædbarnsalderen vil der være tydelige knæk, der skal tages hånd om, men det er forventeligt, og serviceringen er ikke så arbejdskrævende. Tag for eksempel Tesla, som rejser tusindvis af miles uden problemer. Jo mere moden teknologien er, jo mere pålidelig vil den være – hvilket er hvorfor folk elsker Tesla så meget.
6. Service- og vedligeholdelsesomkostninger
For at en traditionel forbrændingsmotorcykel skal være langtidsholdbar, skal der tages hensyn til flere krav efter køb. For det første skal vedligeholdelsen udføres regelmæssigt. Disse vedligeholdelsesartikler omfatter udskiftning af olie, oliefilter og kølevæske.
Som tidligere nævnt har ICE motorcykler mange bevægelige dele. Med alle disse dele er der et større potentiale for fejl og højere omkostninger. Hvad enten det er justering af ventiler, knastakselspænding, kobling og transmissionsreparationer, er der masser at bekymre sig om med standardmotorcykler. Gud forbyde dig at blæse en stempelring eller hovedpakning.
Sådanne reparationer kan koste $500 til $1.000 eller endda mere. Heldigvis findes ingen af disse ting på elektriske motorcykler. Generelt behøver du kun at bekymre dig om slid på dæk og bremser. På grund af regenerativ bremsning slides bremseklodser langsommere end ICE-motorcykler. En anden fordel er, at de fleste elektriske motorcykler er bæltedrevne, hvilket betyder, at du ikke engang behøver at bekymre dig om kædespænding enten, hvilket efterlader dæk som den eneste almindelige ting, der skal skiftes hvornår slidt.
7. Besparelser på bagsiden
Selvom elektrisk motorcykelteknologi stadig er i sin vorden, er fremtiden meget lys. De er den højere købspris værd for deres ydeevne, glatte kørsel, tilpasning, pålidelighed og eftersalgsbesparelser. Derudover kan du spare med det samme, da du ikke behøver benzin, omfattende vedligeholdelsesarbejde eller dele.
Det er tid til at købe en elektrisk motorcykel
Med elektriske motorcykler kan du faktisk gå i balance på få år og spare på vedligeholdelsesomkostningerne alene. Dette er umuligt med traditionelle cykler. Når du medregner garantien fra forhandleren, bliver værdien for pengene ved med at stige. Intet er bedre end at få værdi for dine hårdt tjente penge, og at skifte til en elektrisk motorcykel vil gøre netop det.
