Læsere som dig hjælper med at støtte MUO. Når du foretager et køb ved hjælp af links på vores websted, kan vi optjene en affiliate-kommission.

Tesla er ikke kun det bedst sælgende EV-mærke i Nordamerika – det tilbyder også en af ​​de mest avancerede autonome teknologier i bilindustrien. Hvert Tesla-køretøj, der sælges, kommer med sin autopilot-funktion, der gør det muligt at køre selv sikkert med førerens opsyn.

Teslas autopilot er dog blevet undersøgt adskillige gange for at forårsage ulykker. Holder beskyldningerne vand? Og ville det være muligt for en Tesla at styrte ned på autopilot? Lad os grave dybere ned i undersøgelserne.

Kan en Tesla styrte ned på autopilot?

Ifølge NHTSA439 Tesla-køretøjer har været involveret i ulykker siden juli 2021, mens autopiloten var aktiveret. Faktisk, sammenlignet med andre bilproducenter, har Tesla det højeste antal rapporterede ulykker, mens de kører på autonomt teknologi - men det kan skyldes, at Tesla sælger flere selvkørende køretøjer end noget andet bilfirma i North Amerika.

instagram viewer

Som følge heraf er Teslas autopilot blevet undersøgt ved forskellige lejligheder efter alvorlige ulykker. For eksempel styrtede en Tesla Model X i 2018, mens føreren brugte autopiloten - ifølge en NTSB undersøgelsesrapport.

Ligeledes er en anden dødsulykke den 12. maj 2022, der involverer en Tesla Model S, også mistænkt for at være forårsaget af autopiloten (via Reuters). Undersøgelserne bliver ved med at hobe sig op, og NHTSA har åbnet mindst 35 sager, der involverer Teslas autopilot.

Ud over det har mange Tesla-chauffører, der bruger Autopilot, klaget over fantombremsning– Nogle af dem sagsøger endda Tesla. Ulykker med fantombremsning er dog endnu ikke blevet rapporteret.

Hvem er skyld i, hvis en Tesla styrter ned på autopilot?

Teslas Autopilot er en niveau 2 autonom teknologi. Mere kortfattet kan den automatisk styre og aktivere bremserne, men føreren skal gribe ind, når situationen kræver det. Det betyder, at hvis du er involveret i en bilulykke, er føreren ansvarlig i henhold til loven, selvom Teslas autopilot var aktiv.

Et eksempel på det? Det National Public Radio rapporterede, at en Tesla-chauffør blev tiltalt for manddrab efter at have forårsaget en ulykke, mens han var på autopilot og dræbt to mennesker. Derudover, mens man efterforskede et dødsulykke, der fandt sted med Teslas autopilot, der kørte køretøjet, National Transportation Safety Board præciseret, at chaufføren var skyld i, at han blev distraheret før ulykken.

NTSB anbefalede også, at bilproducenter designer systemer, der overvåger chauffører, mens de bruger chaufførassistentteknologi - hvis føreren er distraheret, bør systemet udløse en advarsel.

Efter NTSB's anbefalinger, Tesla opdaterede sin software for at aktivere overvågning i bilen at opdage bilister, der er uopmærksomme på vejen, mens de stoler på autopiloten. Teslas overvågningssystem bruger kameraer til at overvåge føreren og forbedre sikkerheden.

Ifølge NTSB er der ikke en eneste bil med niveau 5 eller niveau 6 driver automatiseringsteknologi det kræver ikke, at chaufføren griber ind. Også selvom Teslas fulde selvkørende betaversionen er en niveau 2 autonom teknologi, der kræver førerens input.

Tesla Autopilot gør det sikrere at køre

Selvom der kan ske ulykker, når chauffører bruger Teslas autopilot, gør førerassistentsoftwaren kørsel mere sikker. Ifølge NHTSA, 94% af bilulykker i USA er forårsaget af menneskelige fejl.

Udover det er Teslas sikkerhedsrapport for køretøjer afslører Teslas bilulykkesdata hvert år, inklusive ulykker, der opstod, da chaufførerne brugte autopilotteknologi.

I sine seneste Q4 2021-data rapporterede Tesla, at et styrt skete efter hver 1,59 millioner miles, når autopiloten var inaktiv. Men da autopiloten var aktiveret, skete der kun én bilulykke efter hver 4,31 millioner miles.

Forbedre sikkerheden ved at være opmærksom, når autopiloten er aktiveret

Indtil niveau 5 selvkørende bliver en realitet, bør du være opmærksom på vejen, selvom du bruger autopilot. Hvis Teslas autopilot er langsom til at reagere på en potentiel fare, kan du tage kontrol over rattet manuelt - eller hvis det kobler fra, kan du hurtigt tage over.

I en nøddeskal er Teslas autopilot ikke perfekt, men det er mere sikkert at køre med den, så længe du er opmærksom på vejen.