Læsere som dig hjælper med at støtte MUO. Når du foretager et køb ved hjælp af links på vores websted, kan vi optjene en affiliate-kommission.
Luksuskøbere bestiller allerede Spectre, Rolls-Royces første EV, startende ved en iøjnefaldende, pengepung-sprængende $413K.
Find ud af, hvorfor denne hyper-luksus EV-coupé vil vende hovedet og varsler en ny fremtid for et af de ældste og mest respekterede bilfirmaer.
1. Spøgelset er opfyldelsen af en 123 år gammel profeti
Henry Rolls var forud for sin tid i 1900, da han forudsagde, at elektrisk fremdrift ville være fremtiden for biler.
Rolls Royce fortæller deres elektroingeniør grundlæggers forudvidenhed:
Elbilen er perfekt lydløs og ren. Der er ingen lugt eller vibrationer, og de burde blive meget nyttige, når der kan arrangeres faste ladestationer. Men indtil videre regner jeg ikke med, at de vil være særlig brugbare – i hvert fald i mange år fremover.
Hans drøm er blevet opfyldt i Spectre. Selvom Rolls-Royce ikke har sine egne faste ladestationer som Tesla, er Spectres tid kommet, med køretøjer, der forventes at nå kunder i slutningen af 2023.
2. Spøgelset er længere end en eskalade - og tungere
Spectre har en definitiv tilstedeværelse, der måler næsten 18 fod lang og syv fod på tværs. Dens glødende grill er den bredeste af enhver Rolls-Royce. Og hvis du er undersøger de sikreste elbiler, Spectre vil sandsynligvis være på listen på grund af dens massive vægt: 6.559 pund.
3. Spøgelset har stjerner - masser af stjerner!
Spectre kan prale af dejlige funktioner såsom Rolls-Royces berømte Starlight-mulighed. I stedet for kun at oplyse loftet, er Spectre den første produktionsrulle, der også har blinkende lys på dørene.
Hvor mange stjerner får du mere? 4,796! (Sjovt faktum: stjernerne efterligner nattehimlen på Rolls-Royce fabrikken i Goodwood, Storbritannien).
Hvis du føler dig jaloux, kan du opnå noget lignende med rigelig chutzpah, en boremaskine og dette CHINLY 16W eftermarked fiberoptisk lyssæt.
4. Nogle kritikere er ikke imponeret over Rolls Royce Spectre EV-specifikationer
Baseret på foreløbige data, anslås det, at Spectre's rækkevidde vil være omkring 320 miles. Selvom det er usandsynligt, at de med midlerne til at købe Spectre vil tage den med på en roadtrip, blegner dette i forhold til de elbiler med længst rækkevidde, du kan købe. Men da Spectre er beregnet til at give en overdådig, stille og kraftfuld tur (577 heste), er det usandsynligt, at Rolls-Royce-købere vil blive afskrækket.
Spectre opnår 0-60 mph på 4,4 sekunder og har en AI-assistent ved navn Eleanor, der hjælper dens ejere med at finde den nærmeste ladestation eller bedste sushi.
Markedet for hyper-luksus elbiler er i sin vorden, men i vækst. Cadillac annoncerede forproduktionen detaljer om dens $300K Celestiq EV i oktober 2022.
Tilbyder en blanding af tilpasningsmuligheder i verdensklasse i Rolls-Royce visualiseringsværktøj, Spectre er klart rettet mod avancerede elbilkøbere, der ønsker at kontrollere hver eneste detalje. For eksempel kan du ud over de sædvanlige farve- og hjulkonfigurationer vælge hætteornamentet, den berømte Spirit of Ecstasy, i en oplyst version. Hvorfor ikke? Det er kun penge; du vil tjene mere.
Rolls-Royces fremtid
Spectre kan være Rolls-Royces første EV, men det bliver ikke den sidste; mærket søger at blive fuldt elektrisk i 2030. Rolls-Royce arbejder også på en autonom konceptbil kaldet the103EX, en elbil med plads til to, som selskabet siger vil være unikt som dit fingeraftryk.
Hvad spøgelset betyder for de 99 %
Rolls-Royce Spectre er ikke længere kun visionen fra en af dens grundlæggere, den er en imponerende og dyr håndlavet elbil. De fleste af os vil være heldige at se en, pyt med ejerskabsbekymringer. Dette betyder dog ikke, at det ikke er et vigtigt køretøj i skridtet mod masseelektrificering.
Fordi Rolls-Royce er et helejet datterselskab af BMW, er det muligt, at noget af dets teknologi og tilpasningsfunktioner vil sive ned til overkommelige elbiler på massemarkedet. Vi kan ønske os en stjerne.
