Når vi køber dæk, tager vi hensyn til omkostninger, vejrpræstationer og lang levetid. Men miljøpåvirkning? Måske ikke så meget...
Der har endnu ikke været en farm-to-freeway-bevægelse, men dæk spiller en vigtig rolle for vores planets sundhed.
Men rullemodstand, støjforurening, råmaterialer og fremstillingsprocesser påvirker alle, hvor "miljøvenlige" dine dæk er.
Hvordan påvirker rullemodstanden brændstoføkonomien og elbilernes rækkevidde?
Hvis du har købt dæk for nylig, har du muligvis brugt en app til at finde billige.
Selvom det er nemt at købe ind til prisen, forsker mange mennesker ikke i rullemodstand. Du behøver ikke forstå komplekset rullemodstandens fysik for at se, hvordan det kan spare dig penge.
Rullemodstand er den kraft, der virker mod at holde dine dæk i gang. Det er derfor, det er et omvendt forhold: Lavere rullemodstand er lig med højere brændstoføkonomi for ICE'er og øget rækkevidde for elbiler.
1. Bridgestone Ecopias: Saving Fuel and Giving Back
Bridgestone Ecotopias er lavet af genbrugsgummi og har en lav rullemodstand og er værd at overveje, hvis både brændstoføkonomi og miljøpåvirkning er vigtig for dig.
Bridgestone støtter også adskillige miljøinitiativer.2. Firestone Fuel Champions
Firestone Champions Fuel Fighter™-teknologi har en lav rullemodstand og har en garanti på 70.000 km, hvilket gør den til et godt valg for dem med et budget, der ønsker at hjælpe planeten.
3. Pirelli Scorpion Verdes
Ud over lav rullemodstand har disse dæk Pirelli Noise Cancelling System™, som er afhængig af svampe for at reducere støjen med to til tre decibel.
Udover luksusen ved en stille tur, hvorfor er dette vigtigt for miljøet?
Dæk og støjforurening
Selvom vi opsøger bedste støjreducerende øretelefoner, glemmer vi ofte at overveje de økologiske skader forårsaget af støjforurening, såsom at forstyrre ekkolokaliseringen af havdyr.
4. Michelins akustiske teknologi dæk
Støj er også dårligt for mennesker. Vi har alle hørt modbydeligt høje biludstødningssystemer, men dæk står for omkring halvdelen af den køretøjsrelaterede støj. Når dækkene ruller, fanges luft mellem slidbanens riller og vejen. Når denne trykluft frigives, skaber den lyd.
5. Pirellis Cinturato P7
Hvis du bor et varmt sted, kombinerer Pirellis Cinturato P7 støjreduktion og run-flat-teknologi. Dette gør disse dæk til et miljøvenligt valg for alle, der frygter at få et fladt dæk. Derudover er det et godt valg til ultrahøjtydende sommerdæk til elbiler.
Hvilke dæk er lavet med bæredygtige fremstillingsprocesser?
Mens finde apps til at reducere vores CO2-fodaftryk er nemt, kan det være svært at finde ud af, hvilke dæk der er produceret med tanke på miljøet. Her er to dæk mere at overveje, som går ind for grøn fremstilling.
6. Yokohama BlueEarth
BluEarth-dækserien har lidt af hvert: let, støjreducerende og fremstillingsprocesser for at reducere CO2-emissioner. Yokohama er også forpligtet til at bevare den regionale biodiversitet med sin For evigt skov træplantningsprojekt.
7. Godt år
Goodyears nye ElectricDrive GT-produktlinje, specifikt rettet mod elbiler, vil tilbyde en kombination af støjsvaghed, lav rullemodstand og reduceret CO2-fodaftryk. Elbiler har brug for forskellige dæk fordi de er mere strammere og skal kunne klare vægten af batteriet.
Goodyear sigter mod at bygge dæk med 100 % bæredygtige råvarer i 2030.
Bæredygtige dæk starter med råmaterialer
Da dæk kommer i kontakt med veje, slides de og efterlader bittesmå mikroplastik i deres kølvand. En undersøgelse om Slitage af dæk fundet, at disse partikler bidrager til 5-10% af havets plastik.
Udover at skabe mikroplast bidrager råmaterialer i dæk til ubæredygtig skovdrift.
Det er fordi omkring halvdelen af et typisk dæk er sammensat af gummi: 20% naturligt og 25% syntetisk. Resten består af metaller, stoffer og andre forbindelser.
Naturgummi er en organisk polymer høstet fra gummitræer i form af latex. Gummitræer trives kun i specifikke geografiske områder, kaldet "gummibåndet", fordi det omgiver ækvator. Langt størstedelen af naturgummi er høstet fra Sydøstasien. Thailand alene tegner sig for omkring 35% af verdens forsyning.
Gummiens popularitet på tværs af mange industrier har resulteret i masseafskovning og tab af biodiversitet, da gummitræfarme fortrænger naturlige landskaber. Derfor leder forskerne efter nye materialer til dæk, der forårsager mindre miljøskader.
Syntetisk gummi er desværre ikke et godt alternativ. Syntetisk gummi kommer fra petroleumsbiprodukter. Det tager omkring 7 gallons olie at lave et bildæk og 22 gallons at lave en dæk lastbil.
Andre naturlige materialer kan hjælpe os med at reducere vores afhængighed af gummi i fremtiden.
Dæk lavet af ørkenplanter: Bridgestones Guayule-dæk
Guayule (udtales gwah-YOO-lee) er en ørkenplante, der kunne blive et populært gummialternativ, fordi den kan dyrkes i Nordamerikas tørre områder.
Da ørkenlivet er sparsomt, er den negative indvirkning på lokale økosystemer ikke så skadelig som at fælde en frodig regnskov. Bridgestone forsker i øjeblikket i, hvordan guayule kan dyrkes og høstes til praktisk kommerciel brug, og Firestone (ejet af Bridgestone) viste Guayule-dæk i 2022 Indy 500 pitstop-udfordringen (de er de grønne sidevæggede dæk i videoen under).
Continental udforsker russiske mælkebøtter
Continental gør klar til at inkorporere mælkebøtte-afledt gummi i sine dæk. Russiske mælkebøtter, der er klar til at høste på et år (i modsætning til syv for et gummitræ), kan dyrkes i områder, der er ugæstfrie for de fleste afgrøder.
Selvom ikke en hvilken som helst mælkebøtteart er egnet til dækproduktion, kan den russiske sort dyrkes i dele af Europa og Nordamerika. Lokal sourcing reducerer behovet for at transportere gummi rundt om i verden, hvilket reducerer CO2-emissionerne. Mælkebøtter er også vigtige fødekilder for bestøvere, hvilket gør dette til et win-win-forslag.
Kan dæk virkelig være "miljøvenlige?"
Mens bedste praksis som at holde dit dæktryk på det optimale niveau for at maksimere brændstoføkonomien eller rækkevidden gælder for alle dæk, kan du hjælpe miljøet ved at købe miljøvenlige dæk. Mens påstande om bæredygtighed nogle gange er lidt mere end virksomhedernes greenwashing, er visse dæk mere miljøvenlige end andre.
At rulle rundt på miljøvenlige dæk betyder en reduktion i skovrydning, lavere CO2-emissioner, støtte til bæredygtig produktion, reduceret støjforurening og spare penge.
