Siden introduktionen af elbiler har en af de største bekymringer været, hvor lang tid det tager at oplade batteriet. I modsætning til et benzinkøretøj, der kan tanke brændstof på mindre end fem minutter, ville det tage mindst 20 minutter at lade en elbil op til 80 procent, hvis du bruger en superlader. Hvis du bruger en type 1 hjemmeoplader, kan det tage timer eller endda dage at genoplade dit batteri.
Men teknologien til opladning af elbiler udvikler sig, og nogle virksomheder og organisationer undersøger mulighederne for at oplade din elbil, mens du kører. Så hvilke teknologier er det?
Teknologier, der kan oplade elbiler under kørsel
En måde, hvorpå vi kan reducere EV-opladningstiden, er at lade den lade op, mens du kører. Men hvordan kan vi gøre det? Vi kan jo ikke alle køre rundt med superlange forlængerledninger sat i vores biler; det ville være en katastrofe!
EV Overhead Wire opladning
Opladning af luftledninger er ikke en ny opfindelse – den har været brugt på elektriske tog og trolleybusser i over et århundrede. Da de fleste lande og stater går over til elektriske køretøjer i løbet af det næste årti, kan der installeres luftledningsopladning langs motorveje for at genoplade elektriske lastbiler og busser.
I Tyskland bruges elektriske luftledninger på offentlige motorveje til at oplade elektriske lastbiler, mens de kører. Siemens udviklede en lignende overhead-opladningsinfrastruktur kendt som eHighway i Sverige.
Men elektriske luftledninger er ikke praktiske til mindre elbiler som sedaner og SUV'er. Det er det også ubelejligt for elektriske lastbiler og busser, der krydser fjerntliggende veje, der ikke er en del af netværk. Så igen kan det spare dig tid, da du ikke behøver at parkere din elektriske lastbil for at genoplade den - så længe du kører ad en forudsigelig rute.
Trådløs EV-opladningsteknologi
Ved du hvordan du kan oplad din smartphone trådløst? Den samme teknologi er også mulig på elbiler. Det betyder, at du kan oplade dit elektriske køretøj trådløst, mens du kører på vejen.
Men på trods af fordelene, EV trådløs opladning har ikke hentet endnu. For at det kan fungere, skal der installeres kobberspiraler under asfalten, og elbilerne skal være udstyret med modtagerenheder til at trække strøm, mens du kører på vejen. Dette kan være dyrt og kompliceret at installere.
I øjeblikket er nogle få virksomheder og organisationer som WiTricity, ElectReon, Wave og Oak Ridge National Laboratoriet arbejder på trådløs opladningsteknologi, der kan ændre, hvordan vi oplader elektriske køretøjer. Selv Tesla arbejder på at installere trådløs opladningsteknologi på sine biler.
Elektriske køretøjer med soltag
Nogle få startups har konstrueret elektriske køretøjer, der er drevet af solcelletage. For eksempel Aptera EV kommer med et solcelletag, der tilføjer op til 40 miles af elektrisk rækkevidde på en solskinsdag. Det betyder, at du kan genoplade dit elektriske køretøj, mens du kører ved hjælp af solpaneler.
Fisker Ocean Extreme er et andet elektrisk køretøj designet med solcelletag. Det er i øjeblikket i produktion og sælges til $68.999. Det er dog ikke praktisk at stole helt på solcelle-toppen for at genoplade batteriet under kørsel, da den kun kan tilføje op til 1.500 miles rækkevidde på et år under ideelle forhold.
Andre bilproducenter som Hyundai og Mercedes-Benz udvikler også elbiler, der kan genoplades gennem solcelletage. Alligevel har vi stadig lang vej igen, før elbiler kan genoplades uafhængigt ved hjælp af solcelletage.
Regenerativ bremsning i elbiler
De fleste elbiler er i dag designet med regenerativ bremsning. For at sætte det i perspektiv, når du trykker på bremsen, spreder din EV-kontrolenhed den genererede energi for at genoplade batteriet. Selvom denne funktion ikke er tilstrækkelig nok til at genoplade din elbil til fuld kapacitet, kan den forbedre din rækkevidde med 10 til 20 %.
Hvis du planlægger at tage på langdistancekørsel på din elbil, bør du sikre dig, at regenerativ bremsning er aktiveret for at hjælpe med at maksimere din rækkevidde. Du bør også tjekke vores anden tips til at maksimere din elbils rækkevidde, så du kan nå din destination hurtigere.
Hvornår kan vi forvente, at elbiler oplades på vejen?
Teknisk set genoplades elektriske køretøjer allerede, mens de kører ved hjælp af regenerativ bremsning. Men hvis vi taler om at oplade batteriet til fuld kapacitet, mens du er på farten, er opladning af luftledninger og trådløs opladning de mest lovende teknologier.
Efterhånden som verden går over til elektriske køretøjer i løbet af det næste årti, kan vi have infrastruktur gør det muligt for elektriske køretøjer at lade op på vejen ved hjælp af elektriske luftledninger eller trådløs opladning systemer. Elektriske køretøjer med solcelletage, der genoplader batterierne, mens du er på farten, kan også være en game-changer i løbet af de næste par år.
