Elbiler er blevet utroligt populære i løbet af det sidste årti. Teslas popularitet var medvirkende til at bringe elbiler frem i rampelyset, og virksomheden råder stadig over brorparten af markedet.
Andre mærker som Rivian har fulgt trop, og deres aktiekurser er steget i vejret efter udgivelsen af deres seneste modeller i 2022. Men i takt med inflationen er gennemsnitsprisen på et elektrisk køretøj steget betydeligt.
Hvad er gennemsnitsprisen på en elbil i 2022?
Gennemsnitsprisen på et elektrisk køretøj i USA for august 2022 var $66.000, ifølge Kelley blå bog, landets førende prisrådgiver.
Gennemsnitsprisen på en elbil steg med 13 % i forhold til 2021, hvilket indikerer en kraftig opadgående tendens. Elbiler er en stor attraktion for folk, der ønsker at reducere deres CO2-fodaftryk eller ønsker at undgå driftsomkostningerne for et gasdrevet køretøj.
Men med en så ublu pris forbliver elbiler uden for rækkevidde for den gennemsnitlige amerikaner, hvor medianlønnen for andet kvartal af 2022 var $54.000.
Ifølge samme rapport var den gennemsnitlige startpris for de ti bedste elektriske køretøjer $60.500, hvor alle biler undtagen Teslaer oplevede et hop i priserne. Dette er et kraftigt spring, især i betragtning af, at gennemsnitsprisen på en elbil i januar 2020 var $54.668.
Hvorfor er elbilpriserne steget?
En af de mest foruroligende tendenser i bilsektoren er, hvordan priserne på elbiler er begyndt at bevæge sig i den forkerte retning. Med stigende gaspriser ønskede mange mennesker at skifte til elbiler, men omkostningerne er fortsat den største barriere for mainstream-adoption.
På trods af løfter fra førende bilproducenter om, at priserne på elbiler i sidste ende ville falde, er der ikke sket noget, og priserne fortsætter med at stige. Faktisk ifølge en analyse af iSeeCars, er priserne på brugte elbiler steget med næsten 54,3 %, mens stigningen i gasdrevne køretøjer er mere beskeden — 10,1 %.
Så hvorfor er priserne på elbiler steget så drastisk?
Den globale chipmangel
En af de største grunde til, at priserne på elbiler er steget, er den globale chipmangel, hvilket førte til forsyningskædeproblemer og påvirkede bilsalget på verdensplan.
Virksomheder som Tesla har hævet deres priser flere gange i 2022, og det kan endnu nyere spillere lide Lucid Motors og Rivian har hævet deres priser. Det Rivian R1T kommer med fantastiske funktioner, hvilket uden tvivl har tilskrevet de stigende omkostninger. Selv Ford, som er en dygtig industrimand, har øget sine priser i år.
Stigning i materialeomkostninger
Flere bilproducenter har angivet en stigning i materialeomkostninger som den primære årsag til stigningen i elbilpriser. Materialepriserne steg i vejret i starten af 2020 på grund af den globale pandemi og forsyningskædekrisen.
Som følge heraf har nogle virksomheder intet andet valg end at hæve priserne eller risikere at sælge deres elbiler med tab. Faktisk som pr CNBC, udtalte finansdirektøren for Ford Motor på en konference i juni, at Mustang Mach-E, et af deres flagskibe, ikke længere er rentabelt.
Regnskab for ubrugte omkostninger
Sunk-omkostninger er defineret som de omkostninger, som en virksomhed bruger før lancering af et nyt projekt, primært inden for forskning og udvikling. Mange bilproducenter forsker stadig i og udvikler forskellige modeller, med R&D-udgifter, der går godt op i milliarder.
I bund og grund kan virksomheder ikke få dækket ubrugte omkostninger, men de kompenserer generelt for udgifterne ved at sælge deres flagskibsmodeller til en højere pris, før de til sidst bringer dem ned, efterhånden som teknologien fanger op.
Denne stigning i forsknings- og udviklingsudgifter, der uden tvivl er drevet af inflation, er en anden grund til, at priserne på elbiler er steget kraftigt.
Hvad påvirker prisen på elbiler?
Flere faktorer påvirker prissætningen af elbiler uden for almindelige markedskræfter som efterspørgsel og udbud:
- Funktioner: Jo flere funktioner en elbil har, jo mere vil den koste.
- Rækkevidde (batteri): Prisen på et EV-batteri påvirker også prisen. De fleste virksomheder tilbyder flere varianter, hvor lang rækkevidde koster mere.
- Materiale omkostninger: De fleste virksomheder køber normalt EV-dele fra andre lande som Kina og Vietnam, herunder chips og præfabrikerede komponenter. De stigende omkostninger til materialer påvirker priserne direkte.
- Tilskud: Mange regeringer tilbyder subsidier til elbilproducenter, som hjælper med at reducere priserne.
- Forhandlermarkering: Når forhandlere ser mangel på forsyninger, øger de ofte prisstigningen, hvilket får priserne til at stige.
Luksus elbiler vs. Standard elbiler – prissammenligning
Der er en markant forskel på priserne på luksus elbiler og standard elbiler. For eksempel, den billigste elbil i 2022 er Nissan Leaf, som sælges for 27.400 dollars. Chevy Bolt, en altid pålidelig elbil, koster $31.000.
Omvendt den billigste Tesla-model i 2022 er Tesla Model 3, som efter en prisstigning sælges for 46.990 kroner. Den dyreste variant vil sætte dig tilbage $69.000!
På den anden side har markedet for luksusbiler fortsat oplevet en stigning i efterspørgslen. Porsche Taycan Turbo S Cross Turismo sælges for eksempel for hele $187.700.
Det Klar luft Grand Touring Performance-pakken sælges for $179.000. Teslas dyreste tilbud i 2022 er Model S Plaid, som koster $131.990, efterfulgt af Model X Plaid, som sælges for $131.990.
Da de retter sig mod et andet segment af markedet, har producenter af luksusbiler større frihed til at hæve priserne, og efterspørgslen er ikke så følsom over for en stigning. Men på grund af forsyningskæden og produktionsproblemer er mange af de luksuriøse EV-modeller på restordre.
Priserne på elbiler vil sandsynligvis fortsætte med at stige
På trods af gentagne påstande fra bilproducenter om at berolige offentligheden om de stigende omkostninger, forventes det, at priserne på elbiler sandsynligvis vil stige i de næste par år, før de til sidst falder på et plateau.
Nye elbiler forventes i 2023, som utvivlsomt vil sælge til meget højere priser end oprindeligt forventet. Efterhånden som markedet langsomt kommer sig, vil mange overveje forskellige muligheder, især i betragtning af de stigende omkostninger ved at eje en elbil, givet den globale stigning i energipriserne.
