9 fantastiske BMW i7-funktioner, der gør den til den bedste elektriske limo

BMW løftede øjenbrynene, da den afslørede den første i7 nogensinde, som er den helt elektriske version af syvende generation af 7-serie, med sin usædvanlige front. Selv selve køretøjet ser ud som om det har løftede øjenbryn med sine delte forlygter! Men hvis du kan komme forbi udseendet af frontpanelet, vil du opdage dens bemærkelsesværdige kvaliteter.

Efter at have kørt en i7 i et par dage, satte jeg hurtigt pris på alle de imponerende funktioner, som dette køretøj tilbyder. Jeg tror, ​​det er den bedste elektriske luksusbil, der findes i øjeblikket, og her er hvorfor.

1. Suspension Tuning

Hvis der er et område, hvor luksusbiler virkelig skal udmærke sig, er det kørekomforten. i7 har standard fire-hjørner luftaffjedring til at udjævne vejfejl, samt et rulledæmpningssystem, der holder bilen bemærkelsesværdig flad rundt om hjørner.

Det betyder, at selvom bilen føles blød og flydende på farten, absorberer den selv store bump bemærkelsesværdig lethed, når du drejer ind i et hjørne, pumper den ophænget op på den ene side for at holde bilniveau. Denne kombination af egenskaber får i7 til at føles både som en ordentlig old-school limousine, men også lidt også sporty, hvilket skaber tillid til føreren og forhindrer samtidig dine passagerer i at komme i bevægelse sygdom.

2. Tilpas og finish

Jeg trak og skubbede rundt i i7’erens interiør, og jeg var virkelig imponeret over, hvor godt den er samlet. Selv når du trækker i nogle tyndere plastikstykker (som dørlommerne eller stykker omkring bunden af ​​sædet), er der næsten ingen flex.

Materialerne er også i topklasse i køretøjet med en valgfri pakke, der udvider læderindtrækket til alle overflader (instrumentbrættet, dørkortene og endda sæderyglænene). Den har også BMW's krystalkontakter (til infotainment og sædekontroller), der ikke kun ser virkelig elegante ud, men også føles virkelig premium at bruge.

3. Krystal Strip

Alle i7'ere er udstyret med det, BMW kalder Interaction Bar. Den har det samme krystaludseende som de førnævnte kontakter, og den indeholder mange funktioner, der har gjort det muligt for bilproducenten at fjerne alle knapper inde i bilens kabine - selv hazard advarselsknappen er nu et lille berøringsbetjent symbol (der lyser hele Interaction Bar rødt, når der trykkes på den).

Det meste af tiden viser denne krystalstrimmel dynamisk stemningsbelysning, der subtilt ændrer sig, mens du kører langs, hvilket giver i7s kabine et meget futuristisk udseende. Den strækker sig også ind på fordørene, hvilket giver den omgivende belysning en unik omsluttende effekt for forsædepassagererne.

4. Rummelighed

Selvom BMW ikke byggede i7 på en skræddersyet EV-platform (det er bare en elektrisk 7-serie), udviser den ikke mange af de typiske ulemper forbundet med denne tilgang. For eksempel takket være brugen af ​​en meget tynd batteripakke (4,3 tommer/11 centimeter høj), sædet positionen bagtil er nøjagtig den samme, som den er i versionen med forbrændingsmotoren (ICE). bil.

Du føler derfor ikke, at dine knæ bliver skubbet op af et unormalt højt gulv (hvilket ofte er et problem i elbiler bygget på tilpassede ICE-platforme). Plus, takket være i7’erens udvidede standardakselafstand (der er ikke længere separate modeller med kort og lang akselafstand), har du rigelig plads til at strække dig ud og slappe af på en lang rejse.

5. Cashmere polstring

Hvis du tror, ​​du har brug for et fuldlæderinteriør i en luksusbil, så foreslår jeg, at du sætter dig i en i7 med ekstraudstyret cashmere uldbetræk – det kan ændre dit perspektiv. Det giver interiøret et meget mere indbydende og hyggeligt præg, og det giver også flere praktiske fordele.

I modsætning til læder bliver dette polstring ikke koldt om vinteren og bliver ikke overdrevent opvarmet af solen om sommeren. Det er altid behageligt at sidde på, og det giver også mulighed for både køling og opvarmning af sæderne uden at skulle have materialet perforeret, som det er tilfældet med læder.

6. Automatiske døre

Mens de valgfrie automatiske døre, der åbner og lukker ved et tryk på en knap (eller endda med stemmen kommandoer) er en gimmick, der ikke gør bilen mere praktisk, de hjælper med at få i7 til at føles særlig. For føreren kan du endda blot trykke på bremsepedalen, og døren lukker meget elegant af sig selv.

BMW gjorde meget for at gøre denne funktion mulig. Hvis du vælger funktionen, vil din i7 have sidevendte ultralydssensorer indlejret både i dørhåndtagene og i bilens sideskørter. På trods af det, opfører dørene sig ikke altid, som man forventer, primært når man er udenfor og gerne vil ind, men de fungerer godt nok til, at de ikke bliver til gene.

7. Avanceret stemmeassistent

Med iDrive 8 har BMW også introduceret sin mest avancerede stemmeassistent nogensinde. Den forstår, hvad du siger på engelsk, selv når du har en accent, og den gør et fremragende stykke arbejde med at omdanne dine kommandoer til handlinger.

Det bedste ved det er, at du ikke behøver at sige specifikke sætninger, for at det virker. For eksempel sagde jeg til bilen at "åbne førerens vindue lidt," og den svarede "Okay, jeg vil åbne førerens vindue vindue lidt." Nogle systemer er mere begrænsede i denne henseende, og medmindre du siger den nøjagtige sætning, bilen kender, vil den ikke arbejde.

8. 5G internetforbindelse

Du kan udstyre i7 med sin helt egen ombord 5G-kompatibel internetforbindelse, så bilen kan køre alle sine internetbaserede funktioner, uden at du skal tilslutte din telefon.

Det betyder, at trafikdata for navigationssystemet eller Connected Music-streamingtjenesten altid vil være tilgængelige. Det samme gælder for videostreaming, hvis du vælger den valgfrie foldbare biografskærm til bagsædepassagererne.

9. Teaterskærm

Sandsynligvis den mest omtalte BMW i7-funktion er den valgfrie 31-tommer skærm med 8K-opløsning, der vippes ned for at give bagsædepassagererne mulighed for at se deres foretrukne streamingtjeneste på farten. Den kører en Amazon Fire TV-grænseflade, som lader dig streame YouTube, Netflix eller Amazon Prime.

Dette er den største enkeltskærm, der nogensinde er monteret på en bil, og den forvandler absolut oplevelsen af ​​at være passager bag på en i7. I kombination med de elektriske persienner, der lukker automatisk, når skærmen falder, giver det virkelig den mest biografagtige oplevelse, man kan få i en bil.

Hæderlige omtaler af BMW i7

i7 giver masser af andre mindre funktioner, der ikke er mindre seje eller bemærkelsesværdige. For eksempel har den en bagerste trådløs opladningsplade til din telefon, individuelle touchskærme indlejret i dørene til bagsædepassagerer, stemningsbelysningslister i panoramaglastaget og en valgfri fremragende Bowers & Wilkins-lyd system.

Alt det ovenstående i betragtning, har i7 virkelig et af de bedste interiører (hvis ikke det bedste) af enhver elbil.