Du bør ikke bugsere dit el-køretøj på samme måde, som du ville gøre med et køretøj med forbrændingsmotor, da du kan forårsage skade.
Selvom elektriske køretøjer (EV'er) ikke kræver så meget vedligeholdelse som ICE-køretøjer (internal combustion engine), kan enhver bil i sidste ende lade dig sidde fast i siden af vejen. Hvis tiden er inde til at trække din elbil, skal du huske på, at du ikke kan behandle dit batteridrevne køretøj som en almindelig bil.
Her er vores tips til at få den strandede elbil væk fra siden af vejen uden at forårsage skade på dens motorer eller drivlinjekomponenter.
Kan du trække en elbil?
Ja, du kan trække en elbil, selvom det ikke er så enkelt, som du måske tror. Elbiler er stadig en ret ny teknologi, så arbejdet med disse køretøjer kan virke skræmmende for mange ejere. Den gode nyhed er, at du stadig kan finde den hjælp, du har brug for, hvis din bil går i stykker.
Dette burde ikke være et almindeligt problem, fordi en af de fordele ved at eje en elbil er pålidelighed på grund af enkelheden af drivlinjen. Men det er stadig en maskine, der kan gå i stykker, og du skal være forberedt, hvis det sker for dig.
Det er en skræmmende situation at stå i, og mange faktorer kan ende med at være synderen. Måske fik din elbil et fladt dæk, eller måske løb batteriet tør, eller noget andet fejlede.
Uanset hvad, hvis du har brug for at få dit køretøj til en garage, er det vigtigt, at du ikke prøver at improvisere. Den første ting, du skal gøre, er at konsultere instruktionsbogen og kontrollere, hvad de korrekte bugseringsinstruktioner er - dette reducerer i høj grad din risiko for yderligere skade.
Hvordan er bugsering af en elbil forskellig fra bugsering af en almindelig bil?
Elektriske motorer har mange fordele i forhold til ICE'er, men det er usandsynligt, at du finder en lokal vejkantsmekaniker, der vil ordne din ødelagte Tesla med det samme. Efterhånden som brugen af elbiler vokser, vil mere kvalificerede mekanikere begynde at arbejde på elbiler. I mellemtiden er det sikreste bud er at få din EV transporteret til en producents servicecenter, når der er nogen form for mekanisk problem opstår. Eller du kan kontakte din bilproducents vejhjælpsprogram.
At trække en elbil er ikke det samme som at trække et ICE-køretøj; for det første har sidstnævnte ikke en elektrisk motor. Når tiden er inde til at bugsere dit køretøj til et sikkert sted, er det derfor vigtigt at følge din elbilproducentens retningslinjer, når du gør klar til at montere bilen på transporten. Tesla Model 3-manualen instruerer for eksempel om at forhindre, at Model 3's dæk rører jorden under bugseringsprocessen, og det vil være det samme med mange andre elbiler.
Dette er farligt, fordi køretøjets elektriske motorer genererer strøm, når hjulene snurrer - dette er også grundprincippet bag regenerativ bremsning. Selvom din bil har en neutral tilstand, er chancerne for, at motoren forbliver forbundet til hjulene. Derfor er det bydende nødvendigt, at dækkene aldrig rører jorden, mens køretøjet bugseres.
Hvis du bemærker, at bugseringsbilchaufføren ikke ved, hvad de laver, eller nægter at følge de korrekte bugseringsanvisninger, så bed dem om at stoppe. Det er ikke værd at beskadige din elbil uden reparation bare for hurtigt at komme ud af en frustrerende situation.
Hvad skal du trække en elbil med?
Selvom der er situationer, hvor du kan blive tvunget til at bruge værktøjer som dukker til at transportere en elbil ved hjælp af en konventionel trækvogn, er det bedste bud normalt at gå med en ladvogn. For eksempel anbefaler Tesla at bruge en fladtræksvogn til at flytte sin Model 3. Dette giver mening, fordi ladvogne tillader hjulene at forblive stationære under transportprocessen.
Hvis køretøjet skal transporteres uden en ladvogn, siger Tesla, at det er afgørende at sikre, at hjulløftere og dukker bruges, så alle hjulene er væk fra jorden. Denne metode kan kun bruges til korte afstande. Tesla siger, at køretøjet skal rettes fremad, så baghjulene understøttes af dukkerne, mens forhjulene er væk fra jorden. I dette arrangement undgår alle fire hjul sikkert enhver kontakt med jorden.
Tesla råder også ejere til at aktivere transporttilstand, før køretøjet vinges op på en ladvogn, og det er afgørende, at bugservognschaufføren er opmærksom på dette. Hvis din elbil løber tør for batteri og ikke er i stand til at få adgang til denne funktionalitet, anbefaler Tesla at bruge selvlastende dollies (eller dækskøjter), alt sammen for at forhindre drivhjulene i at snurre.
Bugsering af elbiler kræver forberedelse
Det er lige så vigtigt at være opmærksom på, at processen med at trække et elektrisk køretøj er anderledes end en almindelig bil, men den vil også adskille sig fra elbil til elbil.
Elbiler som almindelig transport er relativt nye, så en indlæringskurve er normal for både ejere og trækvognschauffører. Til sidst, efterhånden som flere elektriske køretøjer begynder at befolke vejene, vil flere EV-certificerede mekanikere (og trækvognschauffører) blive tilgængelige.
