Forbrændingskøretøjer vil altid have en plads i bilentusiasters hjerter. Intet slår brølet fra en forbrændingsmotor sat fri. Men vi er langsomt vidne til døden af den benzindrevne bil til hverdagsbrug.
Det varer ikke længe, før elbiler hersker på vejene, og en af hovedårsagerne til dette er, hvor meget bedre en elmotor yder end en forbrændingsmotor. Tjek denne artikel for at opdage de fire fordele, elektriske motorer har i forhold til traditionelle gasdrevne motorer.
1. EV-motorer har færre bevægelige dele, hvilket betyder bedre pålidelighed
Mange af fordelene ved en elektrisk motor stammer fra den måde, de er bygget på. Konstruktionen af nogle elektriske motorer giver mulighed for meget få bevægelige dele, især i sammenligning med en typisk benzinmotor. Benzinmotorer har tonsvis af bevægelige dele, der skal fungere korrekt for at drive køretøjet fremad.
Benzinmotorer har timingkæder (eller bælter), stempler, der konstant udsættes for forbrændingskraften, samt bevægelige plejlstænger. Alle disse dele skal fungere i perfekt harmoni bare for at få køretøjet i gang. Dette skaber naturligvis et scenarie, hvor hvis nogen af disse dele fejler, er du strandet.
En af synderne er friktion, især da olien begynder at blive slidt ned over tid. Tværtimod, AC induktionsmotorer har en statisk del kaldet statoren og en roterende del kaldet rotoren. Det er en oversimplifikation, men det er stadig korrekt at sige, at mange af de bevægelige dele, der har potentiale til at fejle, i sagens natur er fjernet fra designet.
2. Elektriske motorer har reduceret vedligeholdelsesomkostninger sammenlignet med benzinmotorer
På grund af det førnævnte fænomen med at elmotorer har færre bevægelige dele, har elmotoren færre ting der kan gå i stykker sammenlignet med benzindrevne biler. Det betyder, at omkostningerne til rutinevedligeholdelse for en elbil vil blive reduceret sammenlignet med en benzindrevet bil. Dette betyder ikke, at en elektrisk motor er ufejlbarlig, men det er ubestrideligt, at der er mindre, der kan gå galt.
Rutinemæssig vedligeholdelse af elbiler er absolut mindre involveret. Ting som f.eks katalysatorer, tændrør, stempler og endda stempelringe er alle genstande, der i sidste ende kan svigte på en benzindrevet bil på grund af normal slitage.
Når du fjerner disse dele fra ligningen, på grund af at den elektriske motor mangler disse dele ved design, eliminerer du også behovet for at ændre og servicere disse dele.
Alle disse motordele, der bevæger sig, kræver også smøring i form af motorolie, så skift af din motorolie er en anden regelmæssig vedligeholdelsesrutine, som du ikke behøver at bekymre dig om med en EV. Du behøver heller ikke bekymre dig om at udskifte dit køretøjs timingkæde (eller rem) i løbet af bilens levetid.
Dette er især vigtigt, fordi udskiftning af timingkæde (eller rem) er blandt de dyreste opgaver, som biler i sidste ende kan kræve. EV ejerskab er fremragende for folk, der glemmer, at de skal skifte deres forbrændingskøretøjs motorolie fra tid til anden.
3. EV-motorer producerer øjeblikkeligt drejningsmoment
Hvis du ser på en elbils drejningsmomentkurve, får du en visuel repræsentation af, hvorfor bilen føles så hurtigt væk fra linjen. Momentkurven vil virke næsten kunstigt genereret sammenlignet med et forbrændingskøretøjs momentkurve.
EV'ens motor kan producere maksimalt drejningsmoment fra bunden af omdrejningsområdet, hvilket ikke er tilfældet for en forbrændingsmotor.
Det mærker du, når du gulv en elbil fra et stop, og bilen suser voldsomt frem uden tøven. I benzindrevne biler skal motoren nå et vist omdrejningstal for at producere sit maksimale drejningsmoment, hvorfor sammenligneligt drevne ICE-motorer altid vil være en ulempe sammenlignet med EV-motorer.
Dette øjeblikkelige drejningsmoment, kombineret med AWD, er grunden til, at ydeevne elbiler er sådanne monstre uden for linjen. EV'er, som Tesla Model S Plaid, har magten til at genere de fleste køretøjer på vejen ved design.
Mange EV-bilproducenter ved, at voldsom EV-acceleration er et af de største salgsargumenter for elektriske køretøjer, og de hyper processen med teatralske lanceringskontrol-gimmicks. Det er også grunden til, at det hurtigst accelererende produktionskøretøj (Model S Plaid) er en EV.
4. EV-motorer kan bruges til at drive hvert enkelt hjul
Det Rivian R1T er en af de bedste elbiler, du i øjeblikket kan købe, og dens endeløse strøm af højteknologisk trolddom er en af hovedårsagerne til hvorfor. De fleste mennesker undrer sig over Rivians styling eller det faktum, at du kan udstyre den med et komplet køkken til de weekendcampingture.
Men den mest fantastiske del af den teknologibelastede Rivian R1T er, hvordan den implementerer fire elektriske motorer, der hver driver et individuelt hjul. Dette system er langt det mest avancerede AWD-system, der nogensinde er monteret på et køretøj.
Det utrolige ved dette system er, at det giver mulighed for alle fordelene ved en hardcore offroader (såsom fordelene ved at låse differentialer) uden ulemperne. Når du bruger et terrængående køretøj, såsom en Mercedes G-Wagon, kan du bruge differentialespærrer til at overvinde udfordrende offroad-scenarier.
Dette system har dog enorme begrænsninger. De bør ikke bruges ved høje hastigheder, mens de er på vejen, da det kan resultere i skader på drivsystemet.
Men Rivian R1T har ingen af disse tilbageslag. I teorien kan de elektriske motorer, der leverer kraft til hvert enkelt hjul, levere kraft på en smartere og mere effektiv måde end nogen traditionel offroader. Samtidig med at de også fungerer fantastisk godt på vejen.
EV-motorens øjeblikkelige drejningsmoment er også et stort plus i terræn og noget, som ICE-off-roadere ikke kan matche. Dette er en iboende fordel ved den elektriske motor. Forestil dig at skulle montere individuelle forbrændingsmotorer ved hvert hjul på et køretøj - det ville være et syn at se.
Elmotorens alsidighed gør dem iøjnefaldende
Elektriske motorer er utroligt alsidige. De er blevet anvendt med succes på utallige områder, og den elektriske motor, der findes i elektriske køretøjer, er blot endnu et eksempel på den geniale karakter af dette design. Ikke underligt, at mange siger, at elbiler er fremtiden for mobilitet.
