De fleste mennesker tænker ikke rigtig over de hjul, der er installeret fra fabrikken på deres biler. Faktisk ignorerer de fleste bilejere dem fuldstændigt og fokuserer mere på det slid, som deres dæk oplever.
Sandheden er, at køretøjets hjul er ekstremt vigtige, og oftere end ikke er de hjul, der er monteret som standard på dit køretøj, ekstremt tunge. Jo tungere et hjul er, jo mere hæmmer det dit køretøjs ydeevne. Se de fem fordele ved at installere letvægtshjul på din bil!
1. Reduceret vægt
Vægt er ydeevnens dødelige fjende. Desværre ser dette koncept ud til at være blevet glemt af bilfabrikanterne, især i betragtning af at ydeevne SUV'er er ved at overtage verden i øjeblikket. I denne tunge verden ydeevne elbiler og SUV'er, der producerer mere og mere kraft hver dag, har vægtreduktionen tilsyneladende taget en bagsædeplads.
Men sandheden er, at hvis du vil have et køretøj, der yder forbløffende godt op til og ved grænsen, er reduktion af massen vejen at gå. Reduktion af rotationsmassen er især fordelagtig, hvis du overvejer at reducere vægten. Dette inkluderer dine hjul, dæk og bremser. Det fantastiske ved at få letvægtshjul er, at du også reducerer vægten fra en genstand, som motoren skal rotere.
At slippe af med vægten fra en genstand, som motoren roterer aktivt, vil på mange måder hjælpe på dit køretøjs ydeevne. Normale vægtbesparelser er vigtige, men fordelene ved at reducere roterende masse fra et køretøj vil kunne mærkes dramatisk. De fleste af din bils dele roteres ikke af motoren, men dele, der roterer som hjulene, drivakslen og bremser påvirker ydeevnen drastisk, fordi din motor aktivt skal arbejde ekstra hårdt for at rotere disse dele.
Hvis du reducerer vægten fra disse kritiske roterende dele, sparer du din motor for en masse kræfter, og motoren vil takke dig for det. Fordelen ved denne vægtreduktion oversættes direkte til, at dit køretøjs ydeevne påvirkes positivt. Dette kan endda oversætte til bedre acceleration. Du kan gå endnu længere med at reducere uafjedret vægt, hvis du også installerer et letvægtsbremsesæt på din bil.
Bremserne vil sandsynligvis yde bedre end standardbremser og har vægtbesparelser i forhold til fabriksenhederne. Letvægtsbremser reducerer også rotationsvægten fra et køretøj og, kombineret med letvægtshjul, hjælper det med at levere store ydeevnefordele. Den eneste ulempe ved at installere lette hjul og bremser er, at de er dyre i forhold til ydeevnegevinsterne. De kan også være svagere end de tungere bremser, hvilket ikke er godt, hvis du bor et sted fyldt med huller.
2. Bedre brændstoføkonomi
Hvis du har et køretøj med meget tunge hjul, og du kører tonsvis af bykørsel, som kræver konstant stop og kørsel, kan letvægtshjul give en bedre brændstoføkonomi. Dette skyldes, at motoren ikke behøver at arbejde så hårdt for at flytte hjul med reduceret masse, især fra et helt stop.
Et køretøjs dæk er også vigtige faktorer for brændstoføkonomi, så valg af dæk med lav rullemodstand kan hjælpe dig med at spare penge på brændstofomkostningerne. Hvis du skal have letvægtshjul, kan det være en fordelagtig kombination at parre dem med et sæt dæk med lav rullemodstand. Denne kombination kan også vise sig at være gavnlig, hvis du prøver det forbedre din EV-rækkevidde.
Vægtreduktion er generelt en fantastisk måde at gøre din bil mere brændstoføkonomisk på. Jo mindre vægt dit køretøjs motor skal trække rundt, jo lettere bliver dens opgave, hvilket potentielt kan spare dig penge på brændstof.
3. Bedre håndteringsfølelse
At reducere vægten betyder også bedre håndtering, fordi køretøjet skal flytte mindre vægt fra side til side, når det skifter retning. Med hensyn til at reducere den roterende masse hjælper dette også med at forbedre bilens opfattede reaktionsevne, især hvis du konstant accelererer og sætter farten ned på en bane.
Hvis vægtreduktionen mellem lagerhjulene og de lettere enheder er dramatisk nok, kan du måske barbere nogle tiendedele fra dine omgangstider. Køretøjets styring kan også føles mere levende, især hvis dit servostyringssystem ikke er i den bedste form på grund af hjulenes reducerede vægt.
At få en bil op i fart efter deceleration vil være nemmere for motoren, hvis den har mindre vægt at flytte rundt på. Bremseydelsen kan også forbedres, fordi et lettere køretøj burde være lettere at stoppe, især hvis vægtreduktionen kommer fra en roterende del, som bremserne er beregnet til at bremse.
4. Udseende fordele
En af de mest undervurderede fordele ved at få letvægtshjul er det faktum, at du kan vælge den type hjul til din bil, du ønsker. Når du køber en ny (eller brugt) bil, er mulighederne for hjul normalt yderst begrænsede. Mange gange tilbyder producenterne måske en dyrere hjulmulighed til din bil, men det er normalt kun ét valg og er måske ikke det flotteste hjul derude.
Problemet med fabrikantens valg af hjul er, at de normalt også er tunge, så du får faktisk ikke nogen præstationsforbedringer, når du vælger det dyrere hjul. Dette er selvfølgelig ikke altid tilfældet, fordi producenterne kan tilbyde lette ydeevnehjul som en mulighed.
Men igen, dette er kun ét valg. Hvis du går eftermarkedsruten, kan du vælge mellem så mange hjul, at du sandsynligvis snart vil blive overvældet med antallet af valg. At vælge et hjul, som du synes ser bedst ud på dit køretøj, er en fantastisk følelse. Den fantastiske del er, at du ikke kun forbedrer dit køretøjs æstetiske appel, men også reducerer vægten og potentielt øger dit køretøjs ydeevne på mange fronter.
5. Skift hjul og dækstørrelse
Når du køber et letvægtshjul på eftermarkedet, kan du også ændre størrelsen på de almindelige hjul og dæk. Hvis du ønsker at reducere dit hjul og få dæk med en større sidevæg for ekstra komfort, kan du helt gøre det. Dette er en anden måde at tilpasse din bil til din præcise smag, noget producenten ikke helt kan matche.
Lettere hjul kan hjælpe enhver bil
Det fantastiske ved letvægtshjul er, at de kan hjælpe med at transformere ethvert køretøj. Det er lige meget, om du ejer en elbil eller et ICE-køretøj; de bruger begge hjul. Montering af letvægtshjul til din bil giver måske ikke dramatiske tal som at skrue et turbosæt på den, men du vil sandsynligvis mærke en forskel i kørefølelse og overordnet respons.
