Mange faktorer påvirker dit køretøjs brændstofeffektivitet, herunder mærke, model, modstandskoefficient og motortype.
Den hastighed, du kører bilen med, er dog lige så vigtig. Ingen nyder at fylde benzintanken op, især i betragtning af stigende brændstofomkostninger.
Men vidste du, at der faktisk er en optimal hastighed, hvormed du kan køre din bil og opnå den maksimale brændstofeffektivitet?
Hvad er den mest brændstofeffektive hastighed at køre og hvorfor?
Dette spørgsmål er generelt subjektivt, da mindre, mere aerodynamiske biler er mere effektive ved højere hastigheder sammenlignet med lastbiler eller større køretøjer.
Men generelt er den mest effektive hastighed at køre mellem 40 mph og 55 mph. Det er vigtigt at forstå, at motorer bruger brændstof, selv når de kører i tomgang.
Så hvis din bil er på 1 km/t, er den faktisk ret ineffektiv, da din bil ikke tilbagelægger nogen væsentlig afstand, mens den stadig forbruger gas.
Når din bil kommer ind i 40 mph-området, kræver hver 1 mph-stigning betydeligt mere kraft end forbedringen i motorens effektivitet. Kort sagt er stigningen i kraft til at gå fra 45 til 46 mph meget større end for eksempel at gå fra 3 til 4 mph.
Når du kører hurtigere, bliver vindmodstand og dækkompression begge vigtige faktorer. Til sidst forårsager selv en lille stigning i hastigheden en meget hurtigere brændstofforbrænding.
Det er grunden til, at den optimale hastighed generelt er mellem 40 og 55 mph for de fleste personbiler, hvorimod større biler, som SUV'er og lastbiler, er mere effektive ved lidt lavere hastigheder.
Elbiler, med motorer indeni, er generelt mere kraftfulde, når de accelererer. Deres lavere drifts- og vedligeholdelsesomkostninger er blot nogle få andre årsager til, at salget af elbiler er skyhøje.
Hvornår begynder brændstofeffektiviteten at falde?
Ifølge Det amerikanske energiministerium, er brændstoføkonomien den højeste, når du kører mellem 35 og 60 mph.
Når du kører over 60 mph, falder brændstofeffektiviteten, hvilket koster dig yderligere $0,24 pr. gallon. Grunden til det er ret simpel: Jo hurtigere du kører, jo mere vindmodstand støder din bil på, og jo mere friktion støder dine dæk på.
Ifølge officielle data forbruges den største mængde brændstof for at få bilen til at rulle fra en stille position, især hvis du accelererer aggressivt.
Hvordan acceleration og deceleration påvirker brændstofforbruget
Hvis du vil maksimere brændstofeffektiviteten, ved du sikkert allerede, hvor vigtigt det er at holde din bil inden for et konstant hastighedsområde.
Hvis du accelererer eller bremser for aggressivt, vil din brændstoføkonomi lide. Måden du kører på er en vigtig faktor, der påvirker brændstoføkonomien, så det er vigtigt at anvende brændstofeffektive køreteknikker.
Når du trykker pedalen ned til gulvet, begynder brændstofinjektorerne at pumpe mere brændstof, hvilket øger forbrændingshastigheden i motoren, hvilket resulterer i højere acceleration.
I ældre biler betød dette at få den rigeste blanding af brændstof, som giver den største forbrænding. Men i nyere køretøjer indsprøjtes brændstof ikke med en lineær hastighed; det er reguleret af en indbygget computer.
Men hvis du accelererer aggressivt, producerer motoren mere drejningsmoment, hvilket får køretøjet til at bevæge sig hurtigere frem, samtidig med at det overvinder modstand og friktion. For maksimal brændstofeffektivitet anbefales det, at du accelererer forsigtigt. Brug mindst fem sekunder på at accelerere op til 15 mph, og prøv at holde din hastighed inden for det optimale område. Mange biler følger også med Intelligent Speed Assist (ISA), som kan hjælpe dig med at maksimere brændstoføkonomien.
På samme måde, hvis du accelererer til højere hastigheder og derefter tager foden fra pedalen, vil dit køretøj begynde at decelerere. Bremsning får dig til at miste dit fremadgående momentum, hvilket også påvirker brændstofforbruget. Selvom du måske kan læse, at friløb vil spare dig for brændstof, er det ikke tilfældet i moderne biler med en ECU. Desuden har du mindre kontrol over bilen under opbremsning, hvis du kører friløb (især hvis du skal ned ad bakke frem for på fladt), så det er ikke noget, vi anbefaler.
Sådan styrer du bedst hastigheden på vejen for maksimal brændstoføkonomi
Der er en række forskellige tips, som du bør følge på vejen, hvis du vil maksimere brændstofeffektiviteten.
Undgå tomgang
En af de bedste måder at sikre, at dit køretøj ikke bruger mere brændstof, er at undgå tomgang. Det er utroligt ineffektivt, da din bil bruger brændstof uden at bevæge sig. Det er en af grundene til, at brændstoføkonomien er dårlig i byen, da man ofte skal stoppe ved rødt lys.
Brug fartpiloten, når du kan
Hurtige ændringer i køretøjets hastigheder påvirker også brændstoføkonomien. Nyere køretøjer inkluderer generelt fartpilot, som holder en indstillet hastighed på åbne vejstrækninger.
Dette afbøder overdreven acceleration og deceleration og forbedrer i sidste ende brændstoføkonomien. Den bedste måde at afbøde dette på er at vide, hvordan man kan forudse trafikken foran dig. Det giver dig en bedre idé om, hvornår du skal bremse, og hvor meget du skal accelerere, så du kan stoppe, hvis det er nødvendigt.
Lad dig dog ikke snyde ved at bruge fartpilot hele tiden. Den er bedst egnet til flade overflader, som f.eks. motorvejen, snarere end hvis du er et sted med forskellige vejhældninger.
Skift korrekt gear på en manuel gearkasse
Omdrejningstælleren vil fortælle dig din motors hastighed (i rpm). Jo højere omdrejninger, jo mere brændstof forbrænder din bil.
Generelt bør du skifte hurtigere i de lavere gear og derefter fortsætte med at sætte farten op, før du skifter til de højere gear.
Mange variabler påvirker din bils brændstoføkonomi
Selvom du holder din bil i det optimale hastighedsområde, bør du vide, at flere andre faktorer påvirker brændstoføkonomien, hvoraf nogle måske er ude af din kontrol.
For eksempel er mængden af trafik, vejenes tilstand, skråningen du kører på, og din motors generelle tilstand alle vigtige faktorer.
