I dagens samfund er alt blevet moderniseret med skærme og smart teknologi. Dette har bragt smarte OLED-skærme og anden teknologi ind i køretøjer for at hjælpe chauffører, men hvad sker der, når de begynder at fungere dårligt?
Selvom det er muligt, at et elektronisk system har svigtet i din bil, er det mere sandsynligt, at du har en elektrisk gremlin. Dette skyldes almindeligvis klemte ledninger eller kortsluttede forbindelser. Selvom det kan være en smerte at lokalisere disse problemer, er her to værktøjer, du kan bruge til at finde en elektrisk fejl i din bils ledningsnet (alias ledningsvæv).
Hvad er en elektrisk kortslutning?
En elektrisk kortslutning er, når den elektriske strøm løber ned ad den forkerte vej, hvilket skaber en lav-modstandsforbindelse mellem to ledere. Der er med andre ord et brud på en eller flere ledninger, som kan føre til intermitterende signal(er) og/eller strøm, der kan få det elektroniske system i din bil til at fungere.
Elektriske kortslutninger er vigtige at tage fat på, da de kan skabe irriterende elektrisk dræn på dit batteri natten over. De kan brænde relæer og sikringer ud, og i hårdere scenarier en elektrisk kortslutning
kan forårsage elektrisk brand.Heldigvis er der nogle værktøjer til at hjælpe dig i dit elektriske mareridt. Blandt det brede udvalg af udstyr, du kan bruge, er et multimeter og en strømsonde. Disse dedikerede elektriske værktøjer øger drastisk dine chancer for at finde din elektriske kortslutning, samtidig med at du sparer tid.
Et multimeter er et elektrisk instrument, der bruges til at måle strøm, spænding, modstand og mange andre parametre for at lokalisere et problem i et elektrisk system.
Ligeledes er en strømsonde et værktøj, der diagnosticerer elektriske systemer på køretøjer. Lokalisering af elektriske kortslutninger er en af de mange anvendelser af dette værktøj.
Test for en elektrisk kortslutning med et multimeter
Et multimeter er et alsidigt værktøj der kan bruges til at finde en elektrisk kortslutning. Blandt de mange funktioner et multimeter tilbyder, er en af dem kontinuitetstest. Kontinuitet er, når der er en fuldført elektrisk strøm, hvilket er bydende nødvendigt for ethvert ledningsscenarie.
Når du vælger den ledning, du vil teste, skal du forbinde de to sonder fra multimeteret til de to ender af ledningen. I en ideel situation vil dit multimeter spille en konstant tone, hvilket indikerer, at du har kontinuitet gennem ledningerne. Men hvis der ikke er en konstant tone, indikerer dette, at du har et problem med netop den ledning. Afhængigt af ledningen er det bydende nødvendigt at have kontinuitet for signal(er), strøm eller jord(er).
Unikke elektriske situationer
I et unideelt scenarie vil du kun have adgang til den ene ende af din sele eller den ene ende af stikket. Fordi et multimeter har brug for et gennemført kredsløb for korrekt at teste en ledning eller sele, vil den tidligere metode ikke fungere. Det er her en strømsonde skinner, da den kun behøver én forbindelse for at fungere korrekt. Selvom der er en række forskellige typer strømprobe, forbliver metoden relativt den samme.
Tilslut din sondes modtager til den forbindelse, du vil teste, ved hjælp af den røde krokodilleklemme. Du kan bruge en lille nål, krokodilleklemmer eller en anden ledning for at få adgang til stifter inde i en sele. Som vist ovenfor, tag din strømsonde-sender og kør den langs den ledning/sele, du vil teste. I en vellykket test vil der være en konstant tone, mens du kører senderen ned ad ledningen. Hvis der er forstyrrelser eller ændringer i volumen, indikerer det, at der er en kortslutning eller et brud på ledningen.
Maksimer din tid!
Biler elektriske problemer kan være en smerte selv for dem, der arbejder i faget. Men med det rigtige værktøj og udstyr er du i stand til at fremskynde din fejlfindingsproces. Strømsonder og multimetre er designet til denne form for arbejde, hvilket gør dem til fremragende enheder til at diagnosticere elektriske mareridt. Det udelader gætværket, hvilket i sidste ende sparer dig tid og penge.