Sådan installeres et backup-kamera på dit køretøj

Bilteknologien har udviklet sig drastisk gennem årene, hvilket gør kørslen mere bekvem. Selv med autonom kørsel kommer moderne køretøjer med masser af bekvemmeligheder, såsom bakkameraer.

Men hvad nu hvis din bil ikke fulgte med en eller en ny bil ikke er i budgettet? Heldigvis er det meget nemmere at installere et backup-kamera på dit køretøj, end du måske tror, ​​og det kan gøres for under et par hundrede dollars.

Dette gøres ved at montere et lille kamera på ydersiden af ​​dit køretøj, så du kan se, hvad der er bag dig. Sådan kan du gøre det.

Valg af dit udstyr

Med et væld af enheder online og store prisforskelle, kan det være svært at finde det rigtige udstyr. Bakkameraer monteres oftest med et medfølgende beslag eller ved hjælp af din nummerplade. Optagelserne vises almindeligvis på din eftermarkedshovedenhed eller med tilføjelse af en skærm et andet sted. I sidstnævnte scenarie vil sæt inkludere en separat skærm eller en bakspejlsskærm til at dække dit fabriksspejl.

På trods af de mange valgmuligheder på markedet, forbliver installationsprocessen relativt den samme, og her er hvordan det kan gøres.

Som de fleste installationer skal du samle de nødvendige dele og værktøjer, du skal bruge. De fleste af disse værktøjer findes sandsynligvis allerede i din husstand, men her er, hvad du skal bruge for at udføre jobbet, alt imens du er sikker.

• Sikkerhedsudstyr: Briller og handsker
• Trådstrippere
• Trådskærere
• Multimeter
• Elektrisk tape
• Værktøj til fjernelse af trim
• Philips eller fladhovedskruetrækker
• Loddekolbe
• Bor med diverse bits
• Posi-hane eller andre elektriske stik
• Kabelbindere
• Fatningssæt
• Bakkamerasystem

Disse værktøjer vil gælde for de fleste køretøjer, men ikke alle. Europæiske køretøjer bruger sikkerhedsbits for at forhindre udvendig manipulation, så du kan få brug for Torx- eller Hex-bits for at få adgang.

Korrekt forberedelse forhindrer dårlig ydeevne

Før du arbejder på dit køretøj, skal du frakoble jordkablet til batteriet og sikre dig, at der ikke er strøm til bilen. Undladelse af at gøre det kan føre til elektrisk mangel eller alvorlig personskade.

Sørg for at bære ordentligt sikkerhedsudstyr, da det sidste du ønsker er at beskadige det nye udstyr, du lige har købt, eller dig selv.

Montering af hardware

Du skal have adgang til, hvor du monterer udstyret. Mange gange vil dette være enkelt, da det kan være instrumentbrættet eller bakspejlet. Det eneste tilfælde, hvor du ikke vil montere nyt udstyr, er, hvis du allerede har en eftermarkedshovedenhed, der understøtter funktionen. Du skal så have adgang til den bagerste del af hovedenheden.

I dette tilfælde bruger vi et monteringssystem bagud. Brug de medfølgende elastiske stropper til at vikle dit nye bakspejl fast på det eksisterende i dit køretøj. Sørg for, at spejlet ikke har nogen forhindringer og bevarer fuld funktionalitet.

Dernæst skal du montere kameraet på køretøjet. Den nemmeste måde er ved at bruge et nummerpladebeslag, da det blot er to skruer. Men af ​​æstetiske årsager ønsker du at bevare OEM-looket så meget som muligt, så monter det ved bagagerumshåndtaget. Dette kan gøres ved hjælp af dobbeltklæbende tape eller ved at bore i stammen.

Når du bruger dobbeltklæbende tape, skal du sørge for, at begge de parringsflader er rene, da eventuelle snavs potentielt kan få kameraet til at falde af under kørslen. Parrende overflader kan rengøres med en hvilken som helst klud og isopropylalkohol.

Til sidst skal du bore ind i stammen for at føre kameraledningen ind. Dette trin vil være det samme for enhver type kameramontering, hvis du ønsker at holde et rent udseende. Dette trin kan være vanskeligt, men du skal blot sikre dig, at intet kan blive beskadiget i processen. Så længe der ikke er nogen ledninger i vejen, er du god til at begynde at bore. Slang ledningen gennem det hul, du lige har boret, og enhver potentiel trimning for at få adgang til ledningen inde i køretøjet. Selvom dette trin kan variere, forbliver konceptet det samme.

Færdiggørelse af ledningsføringen

Du skal finde sikringspanelet, eller en switchet strømterminal, for at give strøm til bakkameraet. Nogle køretøjer har dedikerede indlæg til dette, hvilket gør det super praktisk, men alle biler har sikringsbokse. Dette trin er vigtigt, da du sandsynligvis vil starte din bil næste morgen. Hvis det gøres forkert, vil bakkamerasystemet konstant dræne strøm fra dit batteri natten over.

Sikringer som dine vinduesviskere eller radio modtager kun strøm, når nøglen er "tændt", hvilket gør dem til fantastiske kilder at tage med. En god måde at teste dette på er ved at bruge et multimeter og kontrollere, hvilke sikringsklemmer der modtager strøm, når nøglen er tændt.

Når du har kontrolleret, hvilken sikring der har skiftet strøm, skal du gribe en sikringshane og indsætte den i en af ​​stikbenene på terminalen som vist på billedet. Som tidligere skal du stikke ledningerne ind i den nødvendige trim for at bevare et rent udseende.

For at bakkameraet skal virke, skal kameraet vide, hvornår bilen er bakket og har brug for et videosignal. Dette gøres ved at føre den medfølgende ledning fra fronten til enden af ​​bilen. Dette trin er relativt ligetil.

Dernæst skal du give et signal til bakkameraet. Dette kan gøres ved at trykke på dine baklygter. Du skiller blot din baglygteenhed ad og lokaliserer de ledninger, der løber til dit baklys. Tag fat i en ven og få dem til at træde på bremsepedalen. Dette vil sende strøm til bremselyset, hvilket gør det nemmere at identificere, hvilken ledning der skal tilsluttes.

Brug dit multimeter til at kontrollere, hvilken ledning der forsynes med 12 volt. Du skal tilføje den nye signalledning til det, der allerede er monteret på bilen. Den nemmeste metode er ved at bruge en Posi-tap eller et andet elektrisk stik til at slå den nye ledning ind i den eksisterende. I dette tilfælde skal du bruge et twist-stik for at lette processen. En alternativ metode er ved at strippe ledningen manuelt og ved lodning i den nye.

Efter at have gennemført dette trin, bør bakkamerasystemet være fuldt funktionsdygtigt. Tjek dit arbejde ved at tilslutte jordkablet til batteripolen igen for at give det strøm. Sæt derefter din bil i bakgear og kontroller, om kameraet virker. Hvis du ser bagved dit køretøj, er du klar til at samle bilen igen og få den til at se ren ud igen.

Hvis det ikke virker, skal du dobbelttjekke dit arbejde og sikre dig, at alle ledninger går de rigtige steder hen. Det er meget nemmere at løse problemet, før kablerne er gemt bag trimstykker. Sørg for, at det tilføjede kabel ikke forstyrrer noget.

Finpudsning

Efter at have kontrolleret, at det nye system virker, kan du samle bilen igen for at få den til at se original ud igen. Da du tog nogle trimstykker af, er det nu, du skal geninstallere dem.

Typisk vil de gå på plads uden problemer, selvom de kan være en smerte, da der er en anden ledning, der løber under den. Stik de nye ledninger ind bag de eksisterende ledninger, der løber indeni, og brug lynlåse til at holde tingene på plads. Efter at trimmen er geninstalleret, er du klar til at køre!

Sådan bruger du din gamle smartphone som et dashcam

Læs Næste

Om forfatteren