Det er ikke kun Tesla: 5 biler med selvkørende funktioner

Med hensyn til selvkørende teknologi har Tesla fået det meste af hypen. Teslas selvkørende automatisering har oplevet drastiske forbedringer over tid, og i den virkelige verden har det vist sig at redde sine chauffører fra ulykker på grund af at reagere langt hurtigere end noget menneske kunne.

Men der er andre bilfirmaer derude, der gør lige så store teknologiske fremskridt i den selvkørende verden. Her er fem biler til salg i 2022, der har utrolige selvkørende funktioner.

5 køretøjer med selvkørende funktioner bedre end Tesla

Tesla er ikke den eneste bilproducent med imponerende selvkørende teknologi. Her er nogle af de bedste selvkørende køretøjer til salg i 2022. Hvert køretøj nedenfor er kategoriseret som en niveau 2 selvkørende system, den højeste tilgængelige i U.S.A.

1. Mercedes S-klasse

Mercedes flagskib luksus sedan har altid været den største rival til Tesla med hensyn til selvkørende funktioner. Mercedes S-Klasse har flere førerassistentfunktioner, der er perfekte til dem, der ønsker en afslappende køreoplevelse.

Dens mest imponerende førerassistance-funktion kaldes Distronic. Dette gør det muligt for køretøjet at reducere sin hastighed i henhold til vejforholdene forude, uanset om det er indgående trafik, rundkørsler eller betalingsanlæg, og vil derefter hastigheden op igen, når vejen er åben igen.

S-klassen har også vognbaneskiftassistent. Ved kørsel med motorvejshastigheder kan føreren skubbe til indikatoren, og køretøjet vil automatisk skifte vognbane i den retning, når det er sikkert at gøre det. Systemet tager højde for hastigheden af ​​omgivende køretøjer og tjekker for køretøjer foran, bagved og ved siden af ​​S-klassen.

Luksussedanen har også Active Speed ​​Limit Assist samt Traffic Sign Assist. Disse funktioner tilsammen gør det muligt for køretøjet at genkende hastighedsgrænseskilte og justere den maksimale hastighedsindstilling automatisk uden at involvere føreren. Dette system kan også genkende vejarbejdsskilte samt indstille en anbefalet maksimal hastighed på landeveje uden skilte eller kortdata.

S-Klassen har også flere andre utroligt imponerende førerassistentfunktioner, herunder Active Parkeringsassistent, Remote Park Assist fra din smartphone, samt undvigende styring og nødsituation opbremsning.

2. BMW iX

2022 BMW iX er BMWs nyeste helt elektriske sportsaktivitetskøretøj. Den starter ved lidt over $83.000, vil levere op til 324 miles rækkevidde, og DC hurtigopladning kan tilføje op til 90 miles rækkevidde for en hurtig 10-minutters opladning. Den mellemstore SAV kommer med 516 hk, god til at skyde bilen op til 60 miles i timen på 4,4 sekunder.

Intet elektrisk køretøj er komplet uden nogle futuristiske selvkørende funktioner, og iX skuffer ikke. Dens 12 ultralydssensorer, fem radarsensorer og fem kameraer gør det muligt for iX at styre sig selv på landeveje og centrere sig i banerne på motorveje. BMW kalder sit system for Driver Assistant Professional.

En gang imellem vil rattet lyse gult, hvilket fortæller dig, at du skal placere dine hænder tilbage på rattet. Når du gør det, vil iX fortsætte med at køre sig selv, så du kan slappe af bag rattet. iX kommer også med andre sikkerhedsfunktioner for førerassistance, såsom automatisk bremsning, hvis noget uventet krydser dens vej. Adaptiv fartpilot og Distance Control arbejder upåklageligt sammen, accelererer automatisk, bremser og ændrer den følgende distance baseret på situationen. iX kan også skifte vognbane for dig.

3. Ford Mustang Mach-E

En af Fords nyeste helt elektrisk SUV'er, Mustang Mach E, er utroligt imponerende, fra dens stilfulde ydre til den selvkørende teknologi pakket inde. Startende ved $43.895 rammer GT Performance Edition 60 mph på 3,5 sekunder og har en rækkevidde på op til 260 miles, mens California Route 1 RWD Edition har en rækkevidde på op til 314 miles på fuld opladning. De, der vælger komfort- og teknologipakken, får Fords håndfri køreteknologi kendt som BlueCruise.

Ford kalder sin fulde pakke af førerassistentteknologi, Ford Co-Pilot360. Den indeholder imponerende funktioner såsom nødbremsning, adaptiv fartpilot og vognbanecentrering og kan endda hjælpe med at styre dig væk fra fare med Evasive Steering Assist. Fords BlueCruise lader dig køre håndfrit på motorveje; Mach-E's kamera over rattet sørger for, at dine øjne stadig er på vejen. Hvis dine øjne begynder at glide andre steder hen, er BlueCruise deaktiveret, indtil du bringer din opmærksomhed tilbage til vejen. Mustang Mach-E kan også læse hastighedsgrænseskilte og justerer automatisk din hastighed derefter.

Ford Mustang Mach-E er tilgængelig, men i skrivende stund er lagerbeholdningen hos forhandlerne ekstremt begrænset på grund af stor efterspørgsel og spånmangel. Visse højere trim, såsom Premium Edition og California Route 1 Edition, er ikke tilgængelige at bestille online i øjeblikket.

4. Cadillac Escalade

Mange nye Cadillac-modeller, der udkommer i 2022, inklusive Escalade, tilbydes med Cadillacs nye håndfri køreteknologi kendt som Super Cruise. Ifølge Cadillac, dette inkluderer "2018-2020 CT6; 2021 CT4 og CT5; 2021-2022 Escalade; 2022 XT6; og kommende 2023 LYRIQ."

Selvom mange Cadillac-modeller har tilbudt adaptiv fartpilot, tager Super Cruise tingene et skridt videre. Super Cruise giver chauffører mulighed for at køre håndfrit på kompatible veje. Cadillac oplyser, at den har "kortlagt over 200.000" miles i USA og Canada og tæller kompatible veje." På disse godkendte veje under perfekte forhold vil Super Cruise holde dig centreret i banen ved hjælp af en kombination af LiDAR-kortdata, kameraer og andre sensorer på køretøjet, holder en sikker hastighed og følgeafstand mellem dig og den forankørende bil og kan skifte vognbane for dig på motorvejen hastigheder.

Systemet vil ikke fungere korrekt i nogle få tilfælde. For eksempel kan en del af en motorvej være Super Cruise-kompatibel, mens en anden del af den samme motorvej ikke vil være det. Dette ser ud til at være tilfældet med motorveje, der konstant gennemgår vedligeholdelse, såsom vognbaneskift og ombelægning. Super Cruise er muligvis heller ikke tilgængelig under ikke-ideelle forhold, såsom sne, regn eller tåge. Interessant nok udtaler Cadillac også, at Super Cruise ikke bør bruges, når man kører gennem tunneller, forlader en motorvej eller trækker en trailer.

Selvom Cadillacs niveau 2 selvkørende system har sine mangler, er det fantastisk, at denne teknologi er på vej ind i flere af Cadillacs modeller, ikke kun dens flagskibstilbud.

5. Genesis GV80

Hyundais luksusmærke, Genesis, holder sig ikke tilbage med sin selvkørende teknologi. Tilgængelig nu på Genesis GV80 er HDA II, kendt som Highway Driver Assist II. Som mange andre på denne liste kombinerer systemet adaptiv fartpilot og vognbanecentreringsteknologier for at gøre motorvejskørsel så let som muligt.

Selvom du kan slippe rattet, når du vil, vil køretøjet advare dig om at lægge hænderne tilbage på rattet, ellers deaktiveres det. Genesis sørger for at bede chaufførerne om at holde hænderne på rattet hele tiden, selv i sin reklamevideo på HDA II. Genesis ønsker at opretholde en luksusoplevelse ved at gøre kørsel så let som muligt for sine ejere, men betegner ikke sit system som selvkørende teknologi.

GV80 kan også skifte vognbane for dig og kan endda parkere selv. Selvparkeringsassistenten scanner efter åbne parkeringspladser, når du kører under 12 km/t. Når du har valgt det sted, du ønsker på infotainmentskærmen, vil GV80 vende tilbage til stedet for dig og rette hjulet ud af sig selv.

Genesis GV80 er tilgængelig nu og starter ved $48.900.

Hvad er det næste skridt for selvkørende køretøjer?

Mercedes har for nylig slået Tesla for at sælge niveau 3 autonome køretøjer til forbrugerne. Selvom den kun er tilgængelig i Tyskland i skrivende stund, vil den næste generation af Mercedes S-Klasse være tilgængelig i begyndelsen af ​​2022 med dens opdaterede køreteknologi, Drive Pilot. Niveau 3-systemer giver køretøjet mulighed for at reagere på det omgivende miljø, uden at føreren behøver at tage kontrollen. Dette kaldes betinget automatiseret kørsel.

Dette er et fantastisk første skridt til at få niveau 3 selvkørende systemer i hænderne på forbrugerne, men det er langt fra at komme til USA og flere andre lande. Dette højere niveau af automatiseret kørsel vil gøre kørsel mere sikker for alle på vejen, inklusive fodgængere. Vi kan ikke vente med at se, hvad disse luksusbilproducenter har i vente for fremtiden for selvkørende teknologi.

Flyt over Tesla: 5 elbilsvirksomheder, der bryder nye veje

Hvis du planlægger at købe en elbil snart, er Tesla ikke længere din eneste mulighed. Her er nogle andre EV-virksomheder, der gør fremskridt.

Læs Næste

Om forfatteren