Hvilket rat skal du vælge til dit Sim Racing-opsætning?

Rattet er det eneste element i mange sim-racing-opsætninger på begynderniveau. Sim racing rat kommer i en bred vifte, og denne variant er ikke kun udsprunget af mærket og formen. Rat har også forskellige strukturer og mekanismer.

Den vigtigste afgørende faktor her er feedbacken. Jo stærkere feedback på dit hjul er, jo mere fordybende vil din raceroplevelse være. I denne artikel tager vi et kig på de vigtigste sim-racerhjul baseret på deres feedbacktyper.

Hvorfor er feedback på rattet så vigtigt?

I en rigtig bil er rattet forbundet med forhjulene. Når du styrer dette rat, drejer de rigtige hjul. Omvendt bevæger rattet sig også, hvis forhjulene drejes af en ydre kraft.

Ratfeedback er en af ​​de vigtigste fysiske feedbacks, som en racerkører får fra deres bil. Hvis bilen rasler, mærkes det bedst gennem rattet, da føreren holder det med begge hænder.

En god simuleringsoplevelse bør også omfatte feedback fra rattet. Dette gøres gennem motorer i sim racing rat. Jo mere styrke og præcision sim-racing-rattet har, jo mere præcis bliver oplevelsen.

Forskellige teknologier er indsat i sim-racing-rattene, og hver kommer med sine egne fordele og ulemper.

Geardrevne rat

Disse er sim-racerhjul på startniveau designet til dem, der leder efter en afslappet oplevelse på et budget. Geardrevne rat bruger et gearsystem til at relæe og forstærke feedbackmomentet. Disse hjul bruger en lille motor, der ikke producerer meget drejningsmoment alene. Motoren er forbundet med gear, og dette forstærker momentet, hvilket giver dig en følelse af feedback.

Som før nævnt bruger de geardrevne rat en lille motor. Dette fører til en af ​​kernefordelene ved de geardrevne rat: Lav pris.

Disse små motorer producerer ikke meget moment, selv når kraften forstærkes af gearsystemet, så feedbacken er svag sammenlignet med dyre rat. Gearene kan også lejlighedsvis hoppe og springe et tandhjul eller to over, hvilket fører til momentspring.

Da gear-drevne hjul for det meste er beregnet til at være billige og overkommelige, bruger nogle producenter billigere materialer til at fremstille disse hjul. Dette fører til, at de går i stykker på kortere tid end dyrere hjul. Disse hjul er ideelle, hvis du blot undersøger, om sim-racing er ideelt for dig.

Med et gear-drevet hjul kan du få et godt indblik i sim-racing-oplevelsen og se, om du overhovedet kan lide den. Men hvis du er sikker på, at du vil forfølge sim-racing og har penge til overs for et amatør-setup, så invester i et bæltedrevet racerhjul.

Relaterede: Sådan får du racerspil til at føles hurtigere

Bæltedrevne rat

Bæltedrevne rat bruger et rem- og remskivesystem til at forstærke det drejningsmoment, der skabes af motoren. Motoren i disse hjul er også lille, men remmen gør et godt stykke arbejde med at forstærke momentet.

Bæltet absorberer også stødet og returnerer jævn feedback. Dette er både en forbandelse og en velsignelse. Bæltet absorberer stødene, så der ikke er nogen utilsigtede momentspring som dem i et geardrevet racerhjul. På den anden side absorberer bæltet også de tilsigtede pludselige drejningsmomenter og udjævner dem også, hvilket kan føre til en urealistisk oplevelse.

Den største fordel ved et remdrevet rat til et geardrevet rat er den stærkere feedback. Denne styrke opnås ikke gennem en stærkere motor - men snarere gennem et mere effektivt konverteringssystem.

Remmen på et remdrevet rat er udsat for erosion. Jo mere dette bælte bliver brugt, jo mere slides det, og på et tidspunkt skal det udskiftes. Ellers kan det blive revet helt i stykker og resultere i fejl.

Bæltedrevne rat er det perfekte valg for begyndere. Du kan bruge disse hjul i årevis og opgradere til et bedre, når tiden kommer.

Direkte drevne rat

Her er det ultimative sim-racerhjul. Motoren på et direkte drevet rat er direkte forbundet med fælgen. Da der ikke er nogen systemer til at forstærke drejningsmomentet, er motoren på disse hjul massiv og genererer masser af drejningsmoment. Denne massive motor giver dig den stærkeste og mest realistiske feedback til sim-racing. Disse motorer er stærke nok til endda at forårsage fysisk skade, hvis du er skødesløs med dem.

Fordi der ikke er tandhjul eller remme, går ingen styrke eller detaljer tabt i konverteringen. Med et direkte drevet hjul mærker du hver eneste del af vejen med styrke og detaljer. Du kan modtage højfrekvent feedback, uden at noget af det forsvinder i gear eller bælter. Endnu en gang - da der ikke er nogen forstærkningssystemer, er der ingen bælter eller gear, der kræver vedligeholdelse. Det er bare en massiv motor og selve hjulet.

Ulempen ved et direktedrevet sim-racerhjul er selvfølgelig den høje pris. Disse motorer er massive og koster meget. På den anden side følger direktedrevne rat normalt ikke med rattet. Dette lyder måske som en overraskelse, men seriøse sim-racere foretrækker dette, da de kan få en hvilken som helst fælg på ethvert direct-drive-modul.

Så når det kommer til prisen, kan selve den direkte drevne akselafstand (servomotoren) nemt koste tusind dollars. Så skal du få det faktiske hjul eller fælg - plus resten af ​​komponenterne.

Direkte drevne hjul er valget af professionelle racere, da de tilbyder uovertruffen præcision og styrke. Men de er også ret dyre - så det er værd at huske på.

Relaterede: De bedste Sim-racerhjul til PS4, Xbox One og pc

Hvilket rat skal du have?

De to altafgørende faktorer i beslutningen om en racerhjulstype er, hvor seriøs du er omkring sim-racing, og hvor dybe dine lommer er.

Tænk over dit budget, og hvor meget du vil investere i sim-racing, før du får et hjul. Hvis du får en direkte drevet akselafstand, skal du få hver komponent i din opsætning separat. Dette kræver viden og også en god del kontanter. Hvis du leder efter et afslappet setup, så prøv geardrevne eller remdrevne hjul. Uanset hvad du vælger, held og lykke med at bygge dit sim-racing-setup!

Sådan kommer du i gang med Sim Racing derhjemme

Vil du rive rundt på banerne som en professionel fra dit spillelokale? Du har brug for den rigtige sim-racing-opsætning, så...

Læs Næste

Om forfatteren