Den komplette guide til at vælge dit første elektriske køretøj

Du har besluttet dig for at springe ind i en verden af ​​elektriske køretøjer; det er utrolig spændende! Det er også ekstremt skræmmende at overveje alle de faktorer, der er forbundet med at købe en elbil. Hvilken slags elbil skal du købe? Hvor meget batterirækkevidde har du brug for? Hvor vil du oplade det?

Denne artikel er designet til at være en komplet guide til at vælge din første EV, hvilket gør processen så let som muligt. Her er alt hvad du behøver at vide om at købe din første elbil.

Hvilken type elbil skal du købe?

Ja, der er forskellige typer elektriske køretøjer: Hybrider (HEV'er), Plug-In Hybrider (PHEV'er) og Fuldt elektriske køretøjer (EV'er). Udtrykket EV, for elektriske køretøjer, omfatter alle typer. I denne artikel vil akronymet EV referere til alle disse tre hovedkategorier af elektriske køretøjer. Her er forskellene mellem de tre hovedkategorier af elbiler, der sælges i dag.

Fuldt elektriske køretøjer

Fuldt elektriske køretøjer er præcis, hvad du tænker på, når begrebet EV eller elbil kommer op i samtalen. Disse køretøjer kører udelukkende på deres batterier og elmotor, uden konventionel forbrændingsmotor. Dette er den mest spændende kategori af elbiler i verden i skrivende stund. Nye virksomheder som Rivian laver utroligt hurtige og dygtige elektriske lastbiler og store navne i bilindustrien som Volvo, BMW og Ford kommer ud med deres egne helelektriske køretøjer som godt.

Fuldt elektriske køretøjer har en gennemsnitlig rækkevidde på 250 miles i skrivende stund og kan oplades via hjemmeopladere samt mange opladningsnetværk i hele landet.

Hybrider

Hybrider parrer en almindelig forbrændingsmotor med en elektrisk motor. Toyota gjorde hybrider mainstream, da det udgav Prius, som får en forbløffende 50 mpg. Hybrider er også en perfekt adgang til elbilernes verden. Du behøver ikke oplade dem, da regenerativ bremsning oplader sine batterier, så tankning er det samme som at køre en normal bil med forbrændingsmotor. På grund af deres popularitet er hybrider bredt tilgængelige blandt flere bilproducenter, fra Toyota til Porsche.

Plug-in hybrider

Plug-in hybrider er en fantastisk mellemvej mellem en normal benzindrevet bil og et helt elektrisk køretøj. Plug-in hybrider giver dig mulighed for at køre dem ligesom en normal hybridbil, og skifter automatisk mellem el- og benzinmotoren uden at skulle oplade batterierne; Dette betyder dog, at du vil bruge forbrændingsmotoren oftere, hvilket besejrer formålet med PHEV'er.

Plug-in hybrider kan køre omkring 30 miles pr. opladning i deres helt elektriske tilstande, så de passer perfekt til dem med kortere pendlerture. PHEV'er giver chauffører mulighed for at have en backup-forbrændingsmotor, når det er nødvendigt til længere ture, hvilket minimerer rækkeviddeangst.

Relaterede: Flyt over Tesla: De mest spændende elektriske køretøjer, der kommer i 2022

Rækkevidde til elektriske køretøjer

Rækkevidden er en af ​​de største overvejelser, når du skal vælge et elbil. Selvom dette er en vigtig faktor, når du vælger et gasdrevet køretøj, er det mindre af et problem på grund af den overvældende mængde af tankstationer i hele landet; det tager også kun et par minutter at tanke. Hvis du overvejer at købe en plug-in hybrid eller et helt elektrisk køretøj, vil dette være utroligt vigtigt at være opmærksom på.

Ifølge US Department of Energy, plug-in hybrider kan køre på elektricitet alene i mellem 15 og 60 miles, en ret kort afstand. Det er dog netop derfor plug-in hybrider også har en forbrændingsmotor. For eksempel har 2021 Volvo XC60 Recharge T8 Plug-In Hybrid en elektrisk rækkevidde på omkring 20 miles, men tilføjelsen af ​​benzintanken bringer rækkevidden til over 500 miles.

Medianområdet for helt elektriske køretøjer er støt forbedret i løbet af det seneste årti. I skrivende stund er den gennemsnitlige rækkevidde af al-elektriske køretøjer på markedet i dag omkring 250 miles, ifølge Energy.gov. Dette er den samme rækkevidde som gasdrevne biler på vejen, og det bliver kun bedre med tiden.

Relaterede: Tesla Superchargers vs. Electrify America: Hvilket er det bedre EV Charging Network?

Hvor skal man oplade

Nu hvor du ved, hvor langt du kan komme med hver EV, er det tid til at finde ud af, hvor du skal oplade dem.

Hjemmeopladere

Plug-in hybrider behøver ikke at have store batterier, der driver hele køretøjet, så de er ret små og derfor hurtige at oplade. oplyser Volvo at dens plug-in hybrider, såsom XC60 Recharge, kan nå fuld kapacitet på tre til fire timer med en 3,6 kW oplader, eller fire til otte timer, når den er tilsluttet via et husstands 220V vægstik. I hvert af disse scenarier ville opladning af din elbil natten over via en hjemmeoplader være vejen at gå, da du ikke behøver at bekymre dig om at oplade så hurtigt som muligt.

Plug-in hybrider kan også lade op på egen hånd ved hjælp af regenerativ bremsning, så medmindre du har brug for et fuldt opladet batteri i begyndelsen af ​​hver dag, er det ikke engang nødvendigt at genoplade din PHEV derhjemme.

Et helt elektrisk køretøj skal på den anden side genoplades, ligesom du skulle tanke et benzindrevet køretøj. Ligesom at eje en PHEV, er opladning af et helt elektrisk køretøj derhjemme dit bedste bud. Installation af en niveau 2 hjemmeoplader, som f.eks ChargePoint Home Flex, vil koste omkring $700 og kan oplade dit helt elektriske køretøj natten over, hvilket tilføjer omkring 30 miles rækkevidde hver time. Med en rating på omkring 40 ampere har niveau 2 hjemmeopladere en tendens til at yde mellem 9 og 10 kW.

Relaterede: Alt du behøver at vide om at oplade din elbil derhjemme

Offentlige el-opladningsnetværk

Hvis du er på farten og har brug for at lade op, er hurtigopladere din bedste ven og fås hos flere opladningsnetværk.

Tesla har hurtigt udvidet sit Supercharger-netværk i årevis nu. Tesla ønsker, at alle deres køretøjsejere skal være fri for rækkeviddeangst ved at levere 30.000 globale Superchargere, 1.200 af dem er i USA; dens opladere er også meget hurtige, hvilket gør dem utroligt praktiske, når de er på farten. For eksempel, Tesla opsummerer at dens Superchargers kan tilføje op til 200 miles på omkring 15 minutter.

Selvom du ikke går efter en Tesla, har du flere andre muligheder, såsom Electrify America. Den har hurtigopladere, der er endnu hurtigere end Teslas superladere, hvoraf nogle kan yde 350 kW for egnede køretøjer. I skrivende stund har Electrify America 670 ladestationer (omkring 2.900 individuelle CCS-hurtigopladere) tilgængelige i USA.

De mest almindelige hurtigladere understøtter op til 150kW opladning, hvilket Elektrificere Amerika stater kan "tilføje omkring 7,5 miles af batterirækkevidde pr. minut for egnede køretøjer."

Der findes adskillige andre opladningsnetværk verden over, så angsten for rækkevidde for elektriske køretøjer aftager langsomt.

Køreoplevelse

En af de bedste dele ved at eje en elbil er at opleve de hurtige hastigheder og forrygende håndtering, som plejede at være forbeholdt sportsvogne og luksussedaner.

Et kendetegn ved elektriske motorer er, at alt det tilgængelige drejningsmoment er tilgængeligt, så snart din fod rammer speederen, som får 0-30 km/t til at føles meget hurtig, hvis du er vant til at køre en benzindrevet køretøj. Dette gælder for en $30.000 Chevy Bolt eller en $95.000 Tesla Model S. Tiderne 0-60 km/t vil være anderledes, og det vil du helt sikkert kunne fortælle, men det er dejligt, at almindelige mennesker vil have det sjovt med at køre deres nye elbiler, uanset om de er bilentusiaster eller ej.

Ydeevnen kan også afhænge af, hvilket specifikt køretøj du får. Toyota Prius hybrid bruger en type kontinuerlig variabel transmission (CVT), der resulterer i drøn og langsom acceleration; Prius er bygget til at maksimere brændstoføkonomien frem for alt andet.

Bilproducenter kendt for deres køreoplevelser, såsom BMW og Porsche, bygger deres hybrider og helt elektriske køretøjer med køredynamik i tankerne først. Ydeevnen for en elbil er mere end bare dens hestekræfter og transmission, så prøv at køre dine foretrukne elbiler, før du trykker på aftrækkeren.

Fælles for alle typer elbiler er regenerativ bremsning. Så snart du tager foden fra gassen, føles bilen som om den bremser i stedet for at køre. Dette vil føles kvalmende for mange mennesker, så de fleste elbiler giver dig mulighed for at ændre bremsefølsomheden efter behov. Hybrid regenerativ bremsning har en tendens til at føles som friløb, mens helt elektriske køretøjer kan stoppe helt ved blot at tage foden fra speederen.

Lige meget hvilken slags elbil du beslutter dig for, bør du have en masse sjov bag rattet, så meget at du ikke engang vil savne din benzindrevne bil.

Skal du anskaffe dig en elbil?

Absolut! Hver gang du køber en ny bil, er det som om et nyt kapitel i dit liv begynder. At købe et helt elektrisk køretøj kommer med flere fordele, såsom ikke at skulle betale for benzin igen og få rabat på din bil med føderale skattefradrag. Rækkevidden er lige så god, og bliver endnu bedre, end gasdrevne køretøjer, alt efter hvilken du går efter, og er endnu hurtigere og sjovere at køre end flere andre gasdrevne køretøjer i sin klasse.

Tryk på aftrækkeren på din næste elbil og se dig aldrig tilbage.

4 ting at overveje, før du skifter til et elektrisk køretøj

Det er tid til at skifte den ICE til en EV. Vi ved godt, det ikke er en nem beslutning. Så hvis du kæmper, er her, hvad du bør overveje.

Læs Næste

Om forfatteren