DDPai Mini5 Dash Cam Review: 4K-video, praktisk opbevaring ombord, frygtelig lyd

En af de bedste måder at beskytte dig mod trafikbilletter, forsikringssvindel og forfærdelige chauffører er at installere et dashcam i dit køretøj. Dash-kameraer kan registrere raseri, hjælpe dig med at holde øje med din teenagers kørselsvaner eller endda dokumentere spændende bilture. Tilføjelse af denne enkle enhed kan også hjælpe dig med at registrere bevis for, hvem der er skyld, hvis du er i en ulykke.

Det nyeste dashboardkamera fra DDPai, Mini5, giver mulighed for at optage din pendling i ultrahøj opløsning 4K og har både 5 GHz Wi-Fi og indbygget eMMC-lager. Men er dette det rigtige dashcam til dig? I dag testkører vi Mini5 for at afgøre, om det kan tage det ternede flag i løbet om det bedste 4k-dashboardkamera.

Mød DDPai Mini5

Mini5 er et skærmløst dash-kamera, der optager i 4k UHD. Det tilbyder 64 GB indbygget eMMC-lager, bruger Realcube-billedteknologi til lyse, detaljerede billeder og kan prale af en Sony IMX415 (8MP) billedsensor. Den er i øjeblikket tilgængelig på Amazon for $ 139.

Mini5 inkluderer også et avanceret førerassistentsystem (ADAS) med banehjælp, fodgængerregistrering, startpåmindelser og kollisionsundgåelse. DDPai siger også, at dets SR2.0-system tillader visning af kørselsdata i realtid. Vi vil udforske disse funktioner i dybden, men lad os først tale om tekniske specifikationer.

Tekniske specifikationer

Alle tekniske specifikationer blev opnået direkte fra DDPai-webstedet.

• CPU: H.265 hardwarekodning, HiSilicon-processor
• Trådløst internet: 5 GHz
• G-sensor: Indbygget 6-akset gyrosensor med bevægelseslåsning og justerbar følsomhed
• Opbevaring: Indbygget eMMC-flashhukommelse med høj hastighed på 64 GB (ikke-aftagelig)
• Sløjfeoptagelse: Ja
• GPS: Ja
• Videoudgang: Trådløs support inklusive både Android- og iOS-enheder (Kan også få adgang til videoer som en harddisk)
• Linse: 140 graders vidvinkelobjektiv ved f1.8
• Billedsensor: 8MP CMOS-sensor (Sony IMX415)
• Billedopløsning: 3840x2160
• VÆDDER: 4 GB
• Optimalt temperaturområde: -4F - 158F (-20C - 70C)

Hvad er der i kassen?

I pakken til Mini5 får du:

• Dashcam-enhed
• Monteringsbeslag
• Strømkabel
• 12V USB-opladningsstik
• Brugervejledning
• Installationsværktøj
• Yderligere 3M klæbepude
• To statiske film

Inkluderet i den testenhed, som DDPai sendte til os, var en hardwire-installationssæt der omfattede tre forskellige typer ledningsnet. Disse seler brugte forskellige sikringer og en kabellængde til at forbinde til kameraet. Vi valgte ikke at bruge denne sele, men ønskede at nævne, at DDPai var venlig nok til at inkludere den som en del af vores demo.

Bemærk om hardwiring af dette dashboardkamera: Som insider i bilindustrien kan jeg med sikkerhed fortælle dig det eksternt ledningsføringstilbehør til din sikringsboks eller OBDII-port kan have nogle potentielt skadelige virkninger på det elektriske system din bil.

Når det er muligt, anbefaler jeg altid, at eksternt tilbehør holdes adskilt fra køretøjets interne ledninger. Derudover, hvis din bil stadig er under producentgaranti, skal du kontakte din forhandler, før du tilslutter noget for at sikre det annullerer ikke din bils garanti.

Lad os installere Mini5 Dashboard-kameraet

Installation af denne enhed er let ud af kassen. Du skal blot vælge et sted, du vil placere kameraet, give området en hurtig tørring ned, fjerne 3M-klæbemidlet og klæbe kameraets monteringsbeslag til forruden.

Hvis du vil, kan du også bruge de medfølgende statiske film mellem klæbemidlet og forruden for at gøre det lettere at fjerne det. Monteringsbeslaget har en let vippefunktion til at rumme forskellige forrudevinkler. Beslaget holder kameraet på plads magnetisk, hvilket betyder, at du kan fjerne det fra forruden, hvis du er bekymret for, at nogen skubber det.

Det var også let at dirigere ledningen til kameraet, og det medfølgende installationsværktøj gjorde hurtigt arbejde med at skjule ledningerne under forlygten, ned ad a-søjlerne og under bindestreg. Når du var færdig, var der en ledningsfod, som jeg lige stoppede bag et plastpanel for at holde det væk. Selvom der ikke er inkluderet kabelklip til denne enhed, begrænser dette ikke installationen, så længe du er opmærksom på, hvor du monterer kameraet.

Du vil også overveje, om dit køretøj har indbygget ADAS før installation. Hvis du har ADAS, skal du kontrollere din bils brugervejledning for at sikre dig, at du installerer Mini5 et sted, hvor det ikke forstyrrer det indbyggede system.

Når jeg først tilsluttede Mini5 og startede bilen, hilste kameraet mig med et entusiastisk "Hej, Ding Ding Pai!" inden lyset på enheden blev blåt for at indikere, at det var optaget.

Som nævnt ovenfor er der også mulighed for at indbinde Mini5 i bilen. Hvis du gør det, kan du overvåge, hvad der sker uden for dit køretøj, mens du er parkeret. Fordi jeg garager mit køretøj, følte jeg, at denne funktion ikke var værd at tappe i køretøjets sikringsboks. I stedet satte jeg Mini5 direkte i 12v stikkontakten.

Nøglefunktioner i Mini5

Mini5 har en LED på bagsiden af ​​kameraet, der blinker grønt, hvis der er et problem med enhedens opbevaring. Hvis vi antager, at enheden er i et område, hvor du nemt kan se LED'en, skal dette være alt hvad du behøver for at afgøre, om kameraet fungerer korrekt.

For Mini5 synes vi, det er en fantastisk funktion. Hvis noget går galt med dit dashcam, er det altid bedre at vide om det, før der opstår en ulykke. Evnen til at se en indikation af funktionsfejl uden at åbne appen er et massivt plus for Mini5.

En anden funktion, der er værd at bemærke, er den indbyggede loop-optagefunktion. Denne funktion betyder, at du ikke behøver at gå glip af optagelsen, fordi din lagerplads er fuld. I dette tilfælde fortsætter Mini5 med at overskrive den ældste video til fordel for en nyere. Det betyder, at du ikke behøver at gider med at formatere SD-kort eller at bytte dem ud, når man fylder op.

Mens vi er om emnet opbevaring, bruger denne enhed 64 GB eMMC-hukommelse til opbevaring. Denne type hukommelse betyder, at overførslen af ​​videoer til det interne lager er lynhurtig sammenlignet med TF-kort, men det betyder også, at du ikke har en måde at reparere lagring, der bliver korrupt. Hvis opbevaringen på dette kamera mislykkes, køber du en helt ny enhed.

Mini5 har en superkondensator til at drive enheden, og kameraet kan håndtere temperaturer på -4F op til 158F. Så selv i ekstreme miljøer bør kameraet ikke klage. For folk som mig, der bor i New England, er dette vigtigt. På den anden side har jeg set vikarer falde ned i de negative dobbeltcifre her, så dette er måske ikke det bedste valg for kølige miljøer.

Med hensyn til sensoren har Mini5 en 8MP CMOS Sony IMX415. Sonys sensorer er respekteret inden for instrumentbrætkameraer, og denne sensor tilbyder enestående billedgengivelse med lyse og rimeligt nøjagtige - dog lidt overmættede - farver.

Kameraet bruger DDPais Realcube-farveboksteknologi og algoritmemodeller til billedbehandling. Denne teknologi giver et skarpere fokus og giver større detaljer til læsning af ting som vejskilte og nummerplader, når man gennemgår optagelser.

Objektivet på denne enhed har en 140 graders betragtningsvinkel og en blænde på f / 1,8. Den brede blænde betyder, at kameraet kan tage mere lys om natten eller i omgivelser med svagt lys.

Vidvinklen er også fantastisk til at få et godt kig på området omkring dit køretøj, så du ikke mister kritiske kontekstuelle detaljer, hvis du ender i en fender-bender. Objektivet på denne enhed er ret skarpt, selvom der er mærkbar tønde forvrængning - den fiskeøjeeffekt - mod kanterne. Men med et så bredt synsfelt er dette ikke uventet.

Endelig udnytter Mini5 også SR2.0 (Sensor Reality), en augmented reality-grænseflade, der giver adgang til realtidsdata som hastigheds-, sving-, hældnings-, tilbagegangs- og baneændringsdata. Kameraet bruger en inkluderet højpræcisions 6-akset gyroskopsensor til at generere disse data.

Denne sensor instruerer også kameraet i at tage et øjebliksbillede, hvis det registrerer en påvirkning, og følsomheden er justerbar. SR2.0 er en smuk pæn funktion, og det er rart at have adgang til disse data i videointerfacet, hvis du bliver tvunget til at besvare spørgsmål som "ved du, hvor hurtigt du gik?"

Relaterede: Hvad er Spotifys bilting, og hvordan fungerer det?

Test af billedkvalitet om dagen og om natten med Mini5

Vi ønskede at teste denne enhed både om dagen og om natten for at afgøre, om kameraets ydeevne ville lide under svagt lys. Ydeevnen for denne enhed var fremragende i løbet af dagen, og både video og stillbilleder var anstændigt skarpe. Det var let at finde nummerplader og vejskilte, når de blev stoppet. Under bevægelse slørede kameraet detaljerne lidt, men det er noget, som min forskning har vist sig at være almindelig med de fleste dashcams, uanset producent. Selv instrumentbrætkameraet og objektivet i bedste kvalitet bliver ikke skarpe, når du flytter 20 MPH eller mere.

Med hensyn til ydeevne i svagt lys gjorde Mini5 et anstændigt job, selvom stærkt oplyste gadeskilte syntes at blive sprængt ud. Der var også betydelig blænding på forbipasserende gadebelysning og forlygter. Det var ikke forfærdeligt, men det var synligt under afspilning. Selvom det ser ud til, at sensoren på Mini5 fungerer bedst i situationer med højere lys, er ydeevnen i svagt lys god nok, men ikke tankegang. Derudover er tønde forvrængning for mit øje lidt mere mærkbar om natten.

Jeg skal også nævne, at kameraet opdeler optagelser i intervaller på 60 sekunder, når de får direkte adgang til enheden. Du kan udvide dette til 3 minutter ved hjælp af appen.

Lydoptagelse og advarsler

Dette område er et, hvor Mini5 mangler alvorligt. For os er lydoptagelse ikke så afgørende i dashboardkameraer, og nogle stater tillader ikke, at du optager andre uden deres samtykke (tjek dine lokale love), så dette er ikke meget af et problem. Uanset hvad er lydoptagelsesfunktionen i dette kamera forfærdelig.

Afspilning lyder som om det blev optaget, mens nogen forsøgte at kvæle føreren med et fugtigt tæppe. Selv ved høje lydstyrker var lyden mudret og næsten ubrugelig. Mit råd i denne afdeling er at slå lydoptagelsesfunktionen fra og ikke gider med den, medmindre det er en absolut nødsituation.

Derudover skal Mini5s alarmfunktioner også deaktiveres. ADAS-systemet sprøjter konstant sætninger som "lancering af frontbil" og "for tæt på frontbil", selvom du betjener dit køretøj sikkert. I første omgang er disse alarmer morsomme, men efter cirka ti miles er nyheden slidt op, og meddelelser bliver irriterende.

Relaterede: Aivo Connect er en fantastisk måde at bringe Alexa ind i din bil

DDPai-appen

Som de fleste tilsluttede enheder i disse dage har DDPai Mini5 en app, der er det primære kontrolmiddel. For at starte appen skal du tænde kameraet og derefter oprette forbindelse til dets Wi-Fi via telefonens indstillinger. Derfra kan du udforske Mini5s indstillinger samt se et live videofeed. Appen har også et fællesskab, hvor brugere af DDPai-kameraer kan dele videooptagelser og interagere.

Hvad angår appen her, var der flere problemer med at bruge den. Først var det faktum, at det ikke ville skabe en ensartet forbindelse til kameraet. Det tog normalt to eller tre forsøg, før appen tillod dig at indtaste indstillingerne eller videofeed. Lejlighedsvis vil enheden slippe forbindelsen helt. Hele app-oplevelsen føltes overraskende upoleret for en så dyr enhed, selvom dette kan ændre sig som DDPai-opgraderinger.

Det eneste praktiske formål med denne app var i det mindste for mig at ændre Mini5s indstillinger. Når du først har konfigureret alt, som du kan lide det, er det næsten nemmere at fjerne kameraet fra dit køretøj og slutte det til din computer, når du vil overvåge optagelser.

Hent: DDPai for iOS | Android (Ledig)

Er Mini5 Dash Cam det værd?

Der er meget om Mini5, der berettiger til overvejelse, hvis du er på markedet for et dashboardkamera. Hvis du slukker for alarmerne og ADAS-systemet, giver dette kamera en problemfri måde at holde styr på din pendling. Du tilslutter det og lader det optage.

Fjernelse er en anden fremragende funktion ved Mini5. Det er lille nok til at passe i en pung eller lomme, hvis du ikke har det godt med at lade det være monteret på din forrude. Det er også hurtigt at geninstallere, når du er tilbage i bilen.

Loopoptagelsen er også nyttig, og det er rart ikke at bekymre dig om at bytte hukommelseskort ud. Dette kamera vil være et solidt valg for de brugere, der foretrækker at være håndfri med deres elektronik i bilen.

Billedkvaliteten er også over gennemsnittet, så du kan se små detaljer, der kan være vigtige, hvis du er i en ulykke eller har brug for at bekæmpe en trafikbillet. Derudover er kameraet lille nok til, at det ikke tiltrækker meget opmærksomhed.

Endelig var installationen en leg, og de to måder at drive dette kamera er gode, hvis du har brug for muligheder eller kun har et 12V-stik.

Hvad er der ikke at elske?

Der er tre hovedgreb, som jeg har med dette kamera. Den første er lyd. Optagelse af afspilning er smertefuld, og ADAS- og alarmsystemerne er ikke særlig nyttige i deres nuværende tilstand. Mens afgang fra bane og påvisning af kollision er afgørende for nogle mennesker, har de fleste moderne køretøjer disse funktioner allerede indbygget. De mange falske alarmer fra ADAS-systemet på Mini5 var også relativt modbydelige efter lidt, så det er tilrådeligt at slukke for de talende aspekter af denne enhed.

Min anden bekymring er app-grænsefladen. Denne app har brug for noget betydningsfuldt arbejde for at føle sig brugervenlig. Kameraet tilslutter ikke halvdelen af ​​tiden på trods af det stærke Wi-Fi-signal, og nogle gange udsendes kameraets trådløse netværk ikke engang.

DDPai-appen er sandsynligvis en af ​​de værste apps, jeg har set for enhver elektronisk enhed i de senere år. Bedømmelsen i iOS-appbutikken er kun få stjerner, og vurderingen i Google Play-butikken er kun en stjerne højere.

Endelig ser jeg den indbyggede lagerplads som et potentielt problem her. Da dette ikke er flytbart lager, hvis det fejler, skal hele kameraet udskiftes.

Kan du reparere Mini5?

Denne enhed kan ikke repareres. Når det holder op med at arbejde, skal du købe en anden. DDPai tilbyder et års garanti mod fabrikantens mangler.

Skal du købe Mini5 fra DDPai

For folk, der ønsker at købe et mellemliggende 4K UHD-dashboardkamera, vil Mini5 ridse kløen. Det er en anstændig enhed med nogle gode funktioner. Hvis du ikke har brug for indbygget lyd til dine optagelser, så klarer du dig fint med denne enhed.

Også, hvis du ikke har noget imod at forbinde kameraet til din computer for at downloade optagelser, så vil Mini5 opfylde dine behov godt. Det gør, hvad et dashboardkamera skal gøre - registrerer fremragende video, der holder folk ærlige.

Men hvis du leder efter en solid app-grænseflade, flytbar lagerplads og lyd, der ikke lyder som om den blev optaget under vandet, er DDPai Mini5 ikke noget for dig. I så fald viser andre muligheder på markedet bedre kvalitet til kun en lidt højere pris.

Samlet set får Mini5 jobbet gjort, og uden lydkoder aktiveret, kan du glemme, at det er der. Selvom dette måske lyder som en dårlig ting, skal et dashboardkamera være diskret. Det bør ikke være så mærkbart, at du tænker over det, hver gang du kigger ud mod forruden. Ved denne bedrift udmærker Mini5 sig. Det forsvinder, indtil du har brug for det, og det er sandsynligvis min yndlingsfunktion.

Om forfatteren