Hvor meget tjener Uber-drivere?

Ubers ride-hagl-service er den største i USA og en af ​​de mest populære i verden med en markedsværdi på over $ 75 mia.

At køre folk rundt i byen i dit eget køretøjs lyde lyder som en fantastisk sidestreng for mange. Så i de sidste par år ville enhver, der ønsker at tjene nogle lommepenge i løbet af weekenden, strømme til appen for at blive deltidsdrivere. Men på grund af dette, hurtigt fremad et par år, er der muligvis nu et overudbud af Uber-chauffører.

Så nøjagtigt hvor meget tjener Uber-chauffører nu, og er det stadig så godt af en sideindkomstkilde som det plejede at være?

Sådan fungerer Uber for almindelige drivere og Uber spiser drivere

For at forstå hvordan Uber fungerer for chauffører, skal vi først undersøge, hvordan Uber beregner chaufførernes indtjening.

• Almindelige chauffører tjener en basispris plus priser pr. Minut og per kilometer, som varierer efter by.
• Uber Eats-chauffører tjener en fast afhentnings- og afleveringspris plus en sats pr. Mil, som igen varierer. Apropos Uber Eats, tjek hvilke madleverandør-app-chauffører tjener mest.

Det hele lyder fleksibelt, og du tjener lige så meget som den tid og kræfter, du lægger på. Der ligger dog flere skjulte omkostninger, der kan påvirke en chaufførs indkomst negativt, uden at de er klar over det.

For det første gælder kampagner i appen, men de kan komme med begrænsninger, der er helt op til Ubers skøn.

Derefter dækkes ikke omkostninger som benzin, vejafgift, bilforsikring og rutinemæssig bilvedligeholdelse af Uber. Så hvis din bil for eksempel en dag går i stykker på motorvejen, skal du betale din egen vedligeholdelsesregning.

Betaling: Uber vs. Lyft vs. Traditionelle Ride-Hailing Chauffører

Ligesom mange tredjepartsapps, der involverer køretøjer, tager Uber en del af turpriserne.

• For sin billigste rideshare, UberX, tager Uber 20 procent nedskæring.
• For Uber Black, dets premium luksus rideshare, tager Uber 25 procent.
• For Uber Eats-leverancer tager Uber 30 procent, et fald fra 35 procent efter meget kritik fra hotelbranchen.

Forvirret over de typer forlystelser, som Uber har? Læs vores guide om de forskellige typer forlystelser, der tilbydes af Uber, så du ved, hvilken type tur der er bedst at ringe til, næste gang du har brug for at fange et hjem med dine kammerater.

Til sammenligning tager dens vigtigste rival Lyft en 20 procent nedskæring fra alle forlystelser. Kunder har mulighed for at tipse deres chauffører, og tip går direkte i førerens lomme.

Hvor meget tjener Uber-drivere nøjagtigt?

Vi har talt nok om Ubers udbetalingsmodel og de skjulte omkostninger, der følger med. Nu er det tid til at afsløre, hvor meget Uber-chauffører kan tjene.

Uber-chauffører på internettet har sagt, at de tjener i gennemsnit $ 8 til $ 13 i timen. I store byer som Chicago og New York fordobles antallet til omkring $ 16 til $ 25 i timen.

For nylig har Uber og Lyft også implementeret et nyt 'Prop 22' fordelsprogram til sine chauffører i USA. Programmet kræver grundlæggende, at deres chauffører skal betales 20 procent mere end en afhentnings bys mindsteløn plus 30 cent per mil for udgifter.

For eksempel i Californien er mindstelønnen $ 14, så Uber-chauffører skal betales mindst $ 16,80 i timen plus udgifter pr. Mil. Lyft har også indført et lignende fordelingsprogram.

Statistikker fra US Bureau of Labor viser, at taxachauffører og chauffører tjener omkring 80 procent af, hvad Uber-chauffører tjener. Hvis du laver matematik, ville det være et gennemsnit på $ 6,40 til $ 10,40 i timen eller $ 12,80 til $ 20 i timen i store byer.

Det er ikke så slemt, som du sandsynligvis havde forestillet dig at være, men hvis timerne akkumuleres, vil du se et stort hul mellem begge indkomster.

Indgangen til kørende apps til markedet har ikke ligefrem ødelagt traditionelle taxitjenester, men det har faktisk skåret traditionelle taxachaufførers lønninger. I betragtning af Ubers løbende dominans i den globale ridehiling-industri er mætningen af ​​Uber-chauffører imidlertid på markedet vil sandsynligvis lægge mere nedadgående pres på traditionelle taxachauffører og chauffører hver time lønninger.

Betaler Uber sine chauffører rimeligt?

Så kompenserer Uber sine chauffører retfærdigt?

Ærligt talt, det er svært at sige. Uanset om du kan generere en bæredygtig indkomst fra at være en rideshare-driver afhænger helt af, hvor længe du arbejder, den afstand du kører, og hvor bredt Uber-appen bruges i dit område.

For at maksimere deres indkomst er det almindelig praksis for Uber-chauffører at også være i andre køre- og / eller madleveringsapps som f.eks. Lyft, DoorDash og Postmates på samme tid - de kan aflevere en Uber-passager kl. 17:10 og derefter afhente en DoorDash-ordre i nærheden kl. 17.20.

Med hensyn til medarbejderbeskyttelse betragtes Uber-chauffører som selvstændige entreprenører, så der er ikke meget for dem, når det kommer til medarbejderrelaterede fordele. I modsætning hertil har taxachauffører, der er ansat i traditionelle kørefirmaer, ret til grundlæggende fordele såsom forsikring.

Denne situation ændrer sig imidlertid.

Uber indførte for nylig et sundhedsstipendium for deres chauffører, hvor chauffører er i stand til at kræve et tilskud på op til 100 procent. Men chauffører skal indsende dokumenter for at bevise, at de er den primære forsikringstager for en forsikring plan, og stipendiet kræver et gennemsnit på 15 aktive køretimer om ugen for at chauffører skal være berettiget. Lyft gør også det samme.

At være en uber driver

At arbejde som en Uber-driver har bestemt sine egne fordele, idet fleksibilitet er den største trækfaktor for mange, der ønsker at have en ekstra strøm af indkomst. Dets seneste fordelsprogram og sundhedsforsikringsstøtte kan også gøre jobbet mere attraktivt for dem, der allerede er interesserede.

Hvis du overvejer at tilmelde dig som Uber-chauffør, skal du afveje fordele og ulemper og tage de skjulte omkostninger til efterretning, inden du begynder.

5 Pro-tip til at tjene mere som en DoorDash-driver

Kører du for DoorDash for at tjene ekstra penge? Her er nogle vigtige tip til at øge effektiviteten og tjene mere.

Læs Næste

Om forfatteren