4.00 / 10
Læs anmeldelser
AUTO-VOX W7 er en god idé skæmmet af mangelfuld udførelse og nogle tvivlsomme designbeslutninger. Det fungerer muligvis for dig, men de fleste mennesker vil bedre tjene med en kombinationsboks til dashcam / backup-kamera.
- Skærmen kan monteres næsten hvor som helst
- Kameraet monteres meget sikkert
- Displaymontering var tilbøjelig til at falde
- Lang forsinkelse mellem skift til baglæns og displayet tændes
- Laggy display får sikkerhedskopiering til at føle sig akavet
- Installationsprocessen er ikke så let som den kunne være
Butik
I årevis var backup-kameraer og parkeringsassistent den type funktioner, du kun kunne se på avancerede biler. Selvom jeg tænker på disse funktioner nu, begynder jeg at høre klavermusikken, der så ofte ledsager reklamer for luksus sedans og lignende. Heldigvis bevæger teknologien sig hurtigt, og disse funktioner er ikke længere forbeholdt den høje ende.
Selv relativt beskedne biler kommer nu med backup-kameraer som standard, men det gælder kun, hvis du køber en ny bil. Hvad hvis du kører en bil et par år gammel og vil have funktionerne uden en opgradering? Det er muligt og måske endda let at tilføje et backup-kamera som det AUTO-VOX W7, selvom det i dette tilfælde er bedre at holde fast i dit gode gamle bakspejl.
Hvad er der i kassen?
Dette ser ud til at være en nyere iteration af AUTO-VOX W7, da kassen så anderledes ud end hvad jeg havde set på ældre fotos, og den indeholdt ikke alt, hvad jeg har set i andre anmeldelser.
De vigtigste to emner, du finder i kassen, er selve kameraet og skærmen. Bortset fra det finder du strømadapteren, den trådløse sender / strømkilde, sugekopmontering til skærmen, en manual og et garantikort.
Det ser ud til, at ældre modeller kom med en trådløs knap for at aktivere kameraet, men det var ikke inkluderet i min anmeldelse enhed.
AUTO-VOX W7 Specifikationer og funktioner
Kameraet, som AUTO-VOX W7 bruger til at vise dig, hvad der ligger bag dig, er beregnet til at sidde på din nummerplade, hvilket betyder, at det hele tiden er udsat for elementerne. På grund af dette har AUTO-VOX sørget for, at det er IP68-certificeret for at holde vejret.
Dette betyder, at kameraet er beregnet til at modstå misbrug fra støv, snavs og sand og kan nedsænkes i vand i en maksimal dybde på op til 1,5 meter i så meget som 30 minutter. Selvfølgelig, hvis kameraet er fastgjort til dit køretøj og er under vand så længe, har du større problemer at bekymre dig om.
Kameraet er klassificeret til at fungere i temperaturer fra -4 grader Fahrenheit (-20 Celsius) til 149 Fahrenheit (65 Celsius). Til opbevaring kan du skubbe disse ekstremer endnu længere fra -22 Fahrenheit (-30 Celsius) til 176 Fahrenheit (80 Celsius).
For at se hvad kameraet ser, har du en fem-tommer diagonal TFT trådløs skærm. Ud over at vise kameraføde, viser dette seks justerbare parkeringslinjer for at give dig en idé om, hvor meget plads du har til at manøvrere sikkert.
Ifølge AUTO-VOX kan du montere skærmen på enten forruden eller dit instrumentbræt. En drejning på holderen giver dig mulighed for at justere skærmen for nem visning, uanset hvor du har monteret den. Vi får se, hvor godt disse faktisk fungerer senere.
Installation af AUTO-VOX W7 Backup Cam
Faktisk er installation og montering af AUTO-VOX W7 en relativt ligetil proces. Det eneste, du skal gøre for at få vist skærmen, er at fjerne beskyttelsesfilmen fra klæbemidlet på bagsiden af holderen. Hold holderen fast, hvor som helst i dit køretøj, hvor skærmen skal sidde, lad den tage fat, og fastgør skærmen til holderen.
Det kan være vanskeligt at finde det rette sted til dit dashcam eller backupkamera, men her er montering af kameraet ligeledes simpelt. De fleste mennesker vil gerne placere kameraet på eller i nærheden af deres nummerplade for at få den bedste linje på webstedet. Du kan gøre disse enten med klæbende bagside på holderen eller ved at fastgøre den til en af skruerne, der fastgør din nummerplade til køretøjet.
Da jeg fastgjorde kameraet i en SUV, brugte jeg klæbemidlet i mit tilfælde og monterede kameraet på kofangeren. Dette skyldes, at montering af det på nummerpladen ville have krævet omfattende kabelomlægning, da kablet var for kort til blot at rute.
Det er her installationen bliver vanskelig, for for at kameraet skal aktiveres, når du har brug for det, skal du koble kameraet til dine backup-lys.
Integrering af backupkameraet med dit backup-lys
Den egentlige installation af AUTO-VOX W7 skal være relativt enkel: alt hvad du skal gøre er at vedhæfte positive og jordede ledninger fra den trådløse sender til de tilsvarende ledninger, der kører til din sikkerhedskopi lys. Desværre var det ikke så let som det kunne have været i mit tilfælde.
For at fastgøre kablerne skal du få adgang til dine backup-lys, hvilket normalt betyder at fjerne en af baglygteenhederne fra dit køretøj. Dette er i de fleste tilfælde simpelt. For eksempel var alt, hvad jeg skulle gøre, at fjerne to bolte og trække enheden ud. Du skal være i stand til at finde ud af, hvordan du gør dette med dit køretøj online.
Montering af ledningerne skal være let at, men i det mindste for mig var det ikke tilfældet. AUTO-VOX inkluderer to klip for at gøre ledningen enkel. I teorien er alt, hvad du skal gøre, at skubbe klippet over en af ledningerne, der kører til dine backup-lys, Indsæt den samme farvede ledning fra senderen, og brug derefter en tang eller et lignende værktøj til at trykke ned metal fane. Dette formodes at skære igennem plasten på ledningerne og forbinde dem.
I mit tilfælde skar ingen klip gennem kabinettet på ledningen, der løber til backup-lysene. De skar ikke engang gennem kabinettet på ledningen fra senderen. Jeg troede, at jeg muligvis gjorde noget forkert, men efter at have set et par videoer online så jeg, at det faktisk var sådan, disse klip skulle fungere.
Da jeg ikke var fremmed for at håndtere ledninger, strippede jeg blot ledningerne, sluttede sig til dem og dækkede dem derefter med elektrisk tape.
Justering af indstillingerne
Før jeg tog AUTO-VOX ud på et drev, navigerede jeg over indstillingerne. Disse fås ved hjælp af en trio af knapper placeret på siden af skærmen.
Du kan justere lysstyrken og kontrasten samt om du ser et normalt eller spejlet billede af, hvad der er bag dig. Du kan også justere, om du ser linjerne til parkeringshjælp eller størrelsen på dem.
Disse muligheder er nyttige, men desværre kunne jeg ikke finde indstillingen til at gøre kameraet anvendeligt.
Brug af AUTO-VOX W7 Backup Cam
Med alt indstillet var det tid til at prøve kameraet i aktion. Jeg startede mit køretøj, satte det baglæns og... intet skete. Først troede jeg, at jeg havde lavet en fejl i ledningerne, men så dukkede et billede op på skærmen.
Jeg satte køretøjet tilbage i parken, og billedet blev slukket. Endnu en gang skiftede jeg til omvendt. Og igen ventede jeg cirka et til to sekunder på, at billedet skulle tænde. Okay, jeg gætter det bare tager et stykke tid. Jeg rykkede ud af min indkørsel med øje på skærmen og kunne ikke lade være med at bemærke det desorienterende forsinkelse mellem bevægelse og at se det ske på kameraet. Kameraet havde måske kun været lidt over et halvt sekund, men det var mærkbart og distraherende.
Jeg satte bilen i kørsel og satte vej ned ad vejen. Da jeg accelererede, gav monteringen til skærmen et kort sekund advarsel og faldt derefter ned på gulvet. Som med et dashcam, der falder, kan dette være farligt, så jeg trak og monterede skærmen igen. Det faldt af igen et par minutter senere. Dette var efter at have ladet det sidde hele tiden, hvor jeg havde fastgjort senderen til backup-lysene.
Installation af et dashcam betyder mere end at klæbe det til forruden. Disse tip hjælper dig med at få mest muligt ud af dit dashcam.
Skærmen stoppede til sidst med at falde af, når jeg jury-rigget det lidt, men resten af eftermiddagen, prøv som jeg kunne, jeg kunne ikke vænne mig til forsinkelsen. Dette er iboende i disse systemer, men jeg har aldrig set et backup-kamera med en så mærkbar forsinkelse.
Linjerne til parkering er praktiske, men jeg kan ikke finde dem meget nyttige, når jeg mistroer kameraet så meget. Det er som at køre med en lille tidsmaskine, altid bakke ind i fortiden. Jeg ved, at AUTO-VOX kan gøre det bedre, fordi jeg har set virksomheden klare sig bedre med andre produkter.
Skal du købe AUTO-VOX W7 Backup Cam?
Efter alle de problemer, jeg havde brugt AUTO-VOX W7, det er ikke let at anbefale dette kamera. Nogle af mine problemer, nemlig monteringen, der ikke klæber fast, kunne muligvis have været afhjulpet ved at montere den på forruden i stedet for instrumentbrættet, men det vil stadig efterlade den generelle trage følelse af kamera.
Sammenlignet med AUTO-VOX V5, som jeg gennemgik på samme tid som W7, føltes backupkameraet buggy og ufærdigt. En del af dette kan være løst med muligheden for at bruge kameraet kablet i stedet for trådløst. Mens "trådløs" er et godt markedsføringsudtryk, så det ikke ud til at fungere særlig godt i dette tilfælde.
Hvis du leder efter noget, der håndterer, hvad AUTO-VOX W7 er beregnet til, vil jeg anbefale et dashcam med et bagkamera, ligesom AUTO-VOXs egen V1 eller V5, for eksempel. I betragtning af at disse modeller ikke er meget dyrere end hvad du betaler for W7, får du meget mere funktionalitet og en samlet jævnere oplevelse.
Vi håber du kan lide de emner, vi anbefaler og diskuterer! MUO har tilknyttede og sponsorerede partnerskaber, så vi modtager en andel af indtægterne fra nogle af dine indkøb. Dette påvirker ikke den pris, du betaler, og hjælper os med at tilbyde de bedste produktanbefalinger.
- Produktanmeldelser
- Dashcam
Kris Wouk er musiker, forfatter og hvad det end kaldes, når nogen laver videoer til internettet. En teknologentusiast så længe han kan huske, han har bestemt foretrukne operativsystemer og enheder, men bruger så mange andre som muligt alligevel, bare for at forblive fanget.
Abonner på vores nyhedsbrev
Deltag i vores nyhedsbrev for tekniske tip, anmeldelser, gratis e-bøger og eksklusive tilbud!
Et trin mere !!!
Bekræft din e-mail-adresse i den e-mail, vi lige har sendt dig.
