Vantrue N2S anmeldelse: Ikke kun for Uber-drivere

Vantrue N2S registrerer ikke bare vejen: den registrerer dig også. Men mens den også har indbygget GPS og gyroskopiske data, mangler den smartphone-forbindelse eller nogen AI-smarts. Det er så diskret og diskret, at du næppe ved, at det er der. Og det er en god ting.

Vantrue N2S markerer alle kasser som grundlæggende, men fantastisk dashcam - og til et helt overkommeligt prispunkt på omkring $ 200. Hvis du vil have noget med god billedkvalitet, der også registrerer vejen og kabinen og ikke meget andet - så du kan koncentrere dig om at køre - er det et fornuftigt valg.

Installation

Inde i kassen finder du ikke mange smarte tilbehør. Det er bare et barebones hovedkamerahus, som er ret lille, en sugemontering med GPS-antenne, et langt USB-portportkabel og USB-C-datakabel.

Hvis du ønsker at skjule kablerne, er den rigelig nok til at blive gemt rundt om trimmen.

Selve kameraet er meget diskret med det klassiske Vantrue N-serie design af en sekskantet profileret cylinder. På højre side sidder det interne kamera, som kan vinkles op eller ned korrekt. Hovedkameraets position er fastgjort midt foran.

Hele kamerahuset klemmes på GPS-sugemonteringen via et proprietært klip, hvilket betyder, at det let kan fjernes for at udtrække optagelser. Sugebeslaget har også en kugleled til omplacering og er let at sikre og efterlader intet spor af klæbrige rester. Det eneste man skal være forsigtig med er, at en stor GPS-antenne stikker ud fra bunden af ​​holderen, og denne skal drejes med uret for at låse sugepuden. Hvis du placerer det for tæt på dit bakspejl, kan du ikke låse det.

Opsætning af enheden er enkel nok takket være et let menusystem og fire knapper til at navigere. Der er også en oplyst nødknap til venstre på visningsskærmen, som du kan trykke på for at låse optagelser. En G-sensor skal også låse optagelser, hvis der opdages en kollision, selvom jeg meget gerne vil have, at min bil forbliver intakt, så jeg fik ikke testet dette.

Vantrue insisterer på, at du ikke bruger et Transcend- eller Sandisk-kort af en eller anden uforklarlig grund. Praktisk, Vantrue sælger sit eget mærke af passende microSD-kort, men et er ikke inkluderet i pakken og skal købes separat.

For hvad det er værd, testede jeg udelukkende med et klasse 10 Sandisk-kort og har ikke haft nogen problemer endnu (efter et par uger). Når det er sagt, har jeg heller ikke kørt nok til at fylde disken endnu. Som de fleste dashcams registrerer Vantrue N2S i fem minutter klumper og sletter gamle optagelser som drevet fyldes op, medmindre det er specifikt markeret til lagring (som flyttes til et separat folder). Det kan være, at jeg får problemer, når kortet er fyldt op.

Intet batteri, valgfri parkeringstilstand

Selvom Vantrue N2S kan registrere parkeringshændelser, enten udløst af stødsensoren eller bevægelsesdetektering, er det værd at bemærke, at der ikke er noget internt batteri. Carportadapteren, der leveres i pakken, mister strøm, når din bil er slukket, og superkondensatorerne inde i N2S har lige opladning til at lukke kameraet og gemme optagelserne.

Derfor, hvis du vil optage begivenheder, mens du er parkeret, skal du enten tænde for N2'erne via en separat batteripakke eller købe den valgfri OBD2-port hardwire-sæt (for omkring $ 20). Ethvert standard USB-batteri skal være tilstrækkeligt, men ikke desto mindre er dette et ekstra trin, som du måske ikke vil være generet af. Når alt kommer til alt er det bedste dashcam et, du helt kan glemme alt om. Hvis parkerede optagelser er vigtige for dig, er det valgfri hardwire-sæt vigtigt.

Resultatet af at bruge superkondensatorer snarere end et batteri er større modstandsdygtighed over for kulde og varme. Selv i moderate klimaer som Storbritannien, hvor temperaturer over 85 ° F grundlæggende er en national nødsituation, er indersiden af ​​en bil nok til at eksplodere lithium-ion-batterier. Du skal være forsigtig med ethvert dashcam, der har et internt batteri. Vanture hævder, at N2S kan fungere sikkert i temperaturer fra 14 til 158 ° F.

Optagelse af vejen, og dig

Med Vantrue OnDash N2S kan du vælge enten kun at optage 4K 25fps front eller dobbelt 1440p 30fps. Disse gemmes som separate filer i stedet for automatisk overlejret oven på hinanden.

Det forreste kamera bruger en Sony IMX335-sensor, der producerer skarp video med nummerplader, der er lette at læse. Det har også en bred dynamisk rækkevidde (WDR) farveprofil for at undgå over- eller undereksponering, hvilket resulterer i klar video uanset tidspunkt på dagen.

Hvis eksemplet på videooptagelserne ser lidt trist ud, undskylder jeg på Englands vegne. Jeg kan forsikre dig om, at dette faktisk er et farvekamera, men det er den grå årstid i øjeblikket, og jeg har ikke set solen i flere måneder.

Jeg testede ikke N2S ved hjælp af kun 4K-kameratilstand af den enkle grund, at hvis du skal køb specifikt et kamera med dobbelt kamera, med vilje at deaktivere et af disse kameraer er spild. Hvis du ikke vil bruge kabinkameraet, ville andre enheder være mere passende for dig.

Natskuddet fra eksemplet på det forreste kamera virker oprindeligt ikke så imponerende, men husk, at dette kun var at bruge nærlys forlygter i et beskyttet mørkt himmelområde omkring Bodmin Hede. De oplyste områder har gode detaljer. I et bebygget bymiljø ville du ikke have nogen problemer med synligheden af ​​optagelser.

Det interne kamera, der bruger et f1.8-objektiv og Sony Starvis-sensor, har også 4 infrarøde lysdioder. Dette gør det også muligt at optage kabinen tydeligt også om natten. Både sensorerne foran og bagpå er vidvinkel: 165 grader internt og 155 grader foran.

Mens denne form for dobbeltkamera-system kan tilbyde sikkerhedsfordele for dem, der kører en privat taxitjeneste, er det ikke uden brug for resten af ​​os almindelige chauffører. Og jeg mener ikke bare for carpool-karaoke-videoer.

Jo flere beviser du har for, at du ikke var skyld i et forsikringskrav, jo bedre.

Det er almindeligt, at den anden chauffør hævder, at du var distraheret - at se på din telefon eller ikke kontrollere, før du vendte dig om. Uden den interne optagelse er det dit ord imod deres. Den interne optagelse kan også give noget indblik i begivenheder, der ikke sker direkte foran dig, som sidekollisioner eller bageste bump.

Dette er måske et område, der vil være en deal-breaker for tunge vejbrugere: der er ingen Wi-Fi-forbindelse, og der er heller ikke en smartphone-app til at se og uploade optagelser til sociale platforme. Hvis du er den slags person, der hurtigt kan udsætte dårlige drivere for YouTube eller den lokale Facebook-gruppe, er dette ikke kameraet for dig.

For at se optagelserne skal du fjerne microSD-kortet og læse det i en passende adapter eller fjerne hovedkameraets krop og bruge det medfølgende USB-C-datakabel.

Når det er sagt, tilbyder Vantrue en desktop-app kaldet Dashcam Player, der giver et omfattende overblik over alle de registrerede data. Efter indlæsning af optagelserne kan du se alle optagede vinkler på én gang (inklusive det valgfri bagkamera), et kort over ruten samt hastigheds- og accelerometer / gyroskopiske målinger. Dette giver dig mulighed for hurtigt at lokalisere hændelsen og registrerer afgørende, hvor uregelmæssigt du kørte på det tidspunkt, der førte op til den.

Er Vantrue OnDash N2'erne det rigtige for dig?

Et dashcam bør ikke kæmpe for din opmærksomhed med avancerede AI-funktioner og advarselssystemer. Den skal sidde der, registrere vejen og være stille om den. Det Vantrue N2'er gør det og kaster derefter optagelse i kahyt og GPS-data også.

Hvad den ikke har, er en mobilapp. Hvis det er vigtigt for dig, skal du se andre steder. Medregnes også omkostningerne ved et hardwiring-sæt, hvis du vil bruge parkeringsfunktionerne.

Men for de fleste mennesker repræsenterer Vantrue OnDash N2S god værdi for pengene, en intern kabinevisning, der kan vise sig meget nyttig hvis det værste skulle ske, fantastisk billedkvalitet og en overraskende mængde optagede data med en imponerende desktop-app at se det.

Vi håber du kan lide de emner, vi anbefaler og diskuterer! MUO har tilknyttede og sponsorerede partnerskaber, så vi modtager en andel af indtægterne fra nogle af dine indkøb. Dette påvirker ikke den pris, du betaler, og hjælper os med at tilbyde de bedste produktanbefalinger.

Om forfatteren