Hvorfor lufttrafikstyring er nødvendig for fremtidig dronebrug

Reklame

Droner eller ubemandede luftfartøjer kunne være fremtidens bølge Drone Wars: Hvordan UAV Tech forvandler krigens fremtidEn revolution finder sted lige nu på verdens slagmarker: krige udkæmpes i stigende grad af droner. Læs mere . Mens de har eksisteret i et antal år, eksploderede de først for nylig i popularitet. Virksomheder ser endda potentiale, de har at tilbyde 5 Fantastiske anvendelser til droner i fremtidenUbemandede luftfartøjer, mere almindeligt kaldte droner, er nu berygtede for deres overvågningsfunktioner, men ligesom de fleste værktøjer afhænger nytten af ​​en drone af, hvem der har kontrol. Læs mere , der kunne revolutionere det kommercielle landskab. Antallet af droner, der flyver gennem himlen, forventes at stige i den nærmeste fremtid.

Det FAA forudsiger endda at i 2018 besætter op til 7.500 droner (ubemandede fly, der vejer 55 pund eller mindre) amerikansk luftrum. Alle disse nye droner skaber problemer - de deler en begrænset mængde luftrum, hvilket fører til mulige farer, når himlen bliver mere overfyldt. Håndtering af droner bliver udfordringen, og at gøre det mange eksperter (inklusive begge dele) iværksættere og NASA-ingeniører) mener, at et flytrafikstyringssystem er vigtigt for at sikre ting forbliver sikkert.

FAA-retningslinjer

I øjeblikket har FAA frigivet meget få regler for flyvemønstre for private droner. De der retningslinier der er frigivet, betyder ikke nødvendigvis en lys fremtid til kommerciel dronebrug. På den positive side siger FAA, at dronepiloter ikke har brug for en egentlig pilotlicens; alt hvad de skal gøre er at bestå en speciel test, der giver dem et operatørcertifikat. På nedsiden fastholder FAA, at en pilot skal have en synslinie til deres ubemandede køretøj hele tiden, og at dronen kun kan køre i dagslys. Disse begrænsninger lægger en dæmper på bestræbelserne på at kommercialisere dronebrug, såsom Amazons bestræbelser på at muliggøre drone-levering af produkter, der er købt online. Reglerne har frustreret Amazon så meget, at virksomheden truer med tage deres drone test Amazon Delivery Drones, Facebook Hack, Kindle Fire mod iPad Air [Tech News Digest]Amazon-antenne-droner, Facebook-venneliste hack, Google Nexus-håndsæt sårbarhed opdaget, Black Friday numre frigives, Steam introducerer brugeranmeldelser, og Kindle Fire HDX sammenlignes positivt med iPad Luft. Læs mere til udlandet, der mere accepterer kommercielle drone-operatører.

FAA citerer sikkerhedsproblemer som grunden til begrænsningerne, især muligheden for droner, der styrter ind i hinanden, hvilket bringer det, der er under dem, det være sig person, bygning eller køretøj. Nogle eksperter bekymrer sig også om muligheden for, at kommercielle droner går ned i traditionelle fly. Selv en lille drone kan forårsage store skader på en flyvemaskine, når den starter.

NASA Lufttrafikstyring

Mange af disse bekymringer kan bringes til hvile, hvis der blev vedtaget et specialiseret lufttrafikstyringssystem for droner. NASA arbejder i øjeblikket med flere virksomheder for at designe et sådant system i håb om at skabe et mere kontrolleret miljø, hvor droner kan rejse gennem luften sikkert.

Et af disse systemer er en idé fra drone-opstartfirmaet Airwave. Målet er at bruge eksisterende mobiltelefon netværk at indsamle og overføre data til et dronespecifikt lufttrafiksystem. Dette forbinder i det væsentlige alle droner, der bruger systemet, til en central server, som vil fungere sammen med civilt lufttrafikstyring. Systemet ville være i stand til at bruge big data analytics at vide nøjagtigt, hvor hver drone er, hvor de er på vej hen, og hvad de skal gøre, hvis der opstår problemer. Dette igen hjælper med at forhindre kollisioner Facebook går ned i en time, da Drone bryder ned i Det Hvide Hus [Tech News Digest]Facebook lider af strøm, drone styrter ned i Det Hvide Hus, Microsoft annoncerer økonomi, Nest erstatter Dropcams, Funny or Die synes vejret er sjovt, og BMW-annoncen fejrer uvidenhed. Læs mere , ikke kun med andre droner, men også med traditionelle fly.

Ulempen ved et sådant system angår ulemperne ved anvendelse af mobiltelefonnetværk. Hvis dækningen er plettet i nogle områder, ville et sådant lufttrafikstyringssystem være til lille nytte, hvis det ikke kan kommunikere med droner. Den positive side ved brug af cellenetværk er, at meget af infrastrukturen allerede er bygget. Ændringer ville være påkrævet, men meget af gryntearbejdet er afsluttet. Dette kan betyde, at systemet kan være kørt hurtigere end andre forslag.

Excelis

Et andet firma, Excelis, samarbejder også med NASA om at udvikle et drone-lufttrafikstyringssystem. Overvågningssystemet bruger software til udnytte en datastrøm sendt til FAA, der hjælper den med at holde styr på lavflyvende drone-placeringer. Det samme system vil omfatte arbejde med FAA, der skal bruges realtidsanalyse, der muliggør øjeblikkelig kortlægning af terræn og vejrmønstre. Denne information vil blive sendt til drone-piloter på deres mobile enheder til sikker navigation. En stor fordel ved dette forslag er samarbejdet med FAA. Dette sikrer, at alle data, som systemet bruger, er ajourførte og analyseres i realtid. Koordinering mellem FAA og drone-piloter betyder også tydeligere kommunikation for at undgå potentielle kollisioner. Realtidsanalyse er imidlertid stadig et udviklingsområde, så det at få et system, der involverer det teknologi vil tage tid og vil sandsynligvis ikke være klar til at adressere det voksende antal droner i det næste få år.

Fremtiden

Disse systemer er bare begyndelsen på, hvad der forhåbentlig vil være et omfattende netværk for luftkontrol, der er specielt skræddersyet til droner. Fremtidige systemer har sandsynligvis brug for muligheden for at sende kommandoer direkte til ubemandede luftfartøjer, der ville give dem mulighed for at sende kommandoer, der dirigerer droner til andre steder i tilfælde af, at en kollision var ved at gøre forekomme. Det Internet of Things Hvad er tingenes internet?Hvad er tingenes internet? Her er alt hvad du har brug for at vide om det, hvorfor det er så spændende og nogle af risiciene. Læs mere vil muligvis også spille en rolle med droner integreret med sensorer og webforbindelser, der hjælper dem med at interagere med hinanden.

Uanset hvilken strategi der forfølges, skal den følges hurtigt. Droner har enormt potentiale 7 industrier droner er indstillet til at revolutionereSyv industrier, der er klar til at blive påvirket (for det meste positivt) - hvis ikke revolutioneret - af droner. Læs mere - og efterhånden som flere og flere mennesker og virksomheder begynder at bruge droner, vil farerne kun stige, hvis der ikke er noget tilsyn. Antallet af kollisioner vil fortsætte med at stige, hvilket fører til fare for dem på jorden. Selv hvis dronerne savner mennesker, er huse og køretøjer stadig sårbare. Dette problem og behovet for at løse det vil kun vokse i fremtiden.

Hvad synes du? Er du droneoperatør? Bekymret for risikoen ved en himmel fuld af droner? Fortæl os det i kommentarerne.

Billedkilde: Parrot AR via Wikimedia; Radio Mast via Pixabay; Droner via Wikimedia; Drone Crash via Youtube; drone kontrol skærm via Wikimedia