Din e-mail-adresse offentliggøres ikke. Nødvendige felter er markeret *
Dette er ikke halvt dårligt Leclair. Jeg har været en teknik for flyselskaberne i over 30 år, og dette er en god præsentation. Det skal bemærkes, at den luft, du trækker vejret i, på alle kommercielle luftfartøjer, der flyver over 10.000 fod... kommer fra INDEN i turbinemotoren. Typisk plukkes eller tages luften fra det 5. til 9. trin i kompressorsektionen... og videre i nogle flymotorer til det 13. trin. Denne luft ligger i gennemsnit på 375 grader Fahrenheit. Den meget varme luft... nu ved ca. 50 psi... afkøles til NUL forringes af enheder kaldet luftcyklus maskiner i klimaanlæg pakker typisk og direkte under midten af skrog. På den nye Boeing 787 Dreamliner leveres luften til vejrtrækning og trykluft IKKE af motoren, men af elektrisk drevne kompressorer i samme område som pakkerne. Konceptet har vist sig at være UTROLIG mere behageligt for passagererne og flyvebesætningen, fordi luften ikke er knogletør... ligesom når den tages af turbinemotorerne!
