Reklame

Du vil være hårdt presset for at finde nogen, der ikke kan lide at rejse. Tilsvarende ville du være hårdt presset på at finde nogen der faktisk nyder flyvende. Fra TSA til overpris lufthavns mad, til at blive stødt fra din flyvning, når det er overbooket; Du kan blive tilgivet for at tro, at moderne flyrejser er designet til at være en frustrerende - og til tider Kafkaesque - oplevelse.

På den anden side har jeg ikke noget imod at flyve. I løbet af de sidste to år har jeg overtaget 50 individuelle flyvninger, meget af det inden for Europa og på transatlantiske ruter. Jeg har lært at klare de luksuriøse og uovervindelige regler i lufthavne og den generelle elendighed ved flyvende økonomi.

Dette er delvis fordi jeg har lært, hvordan jeg planlægger mine ture med det formål at maksimere min samlede komfort og bruge teknologi til at gøre min tur så lidt mere bærelig.

Her er nogle af de "hemmelige flyvetips", du har brug for at vide.

Før din flyvning

Inden du endda sætter foden i lufthavnen, er der meget, du kan gøre for at forbedre din flyveoplevelse. Dette vil kræve lidt research, som du snart finder ud af.

instagram viewer

Vælg dit flyselskab

Nogle mennesker er glade for at sidde i et fly og bide deres tid med en god bog, mens de venter på, at flyet rører ned. De er ikke optaget af flyvefaciliteter som en gratis drinkservice eller en In-Flight Entertainment (IFE) skærm. Andre er lidt mere krævende.

Med det i tankerne er det altid nyttigt at undersøge det luftfartsselskab, du flyver med. Dette gælder især, når du rejser inden for Europa, da nogle af de flyselskaber, du ofte forbinder med premium-service (som Aer Lingus og Brussels Airways - begge "Flagskibsfart" -selskaber) kan ikke skelnes fra traditionelle "uden dikkedarer" flyselskaber, som Spirit, Ryanair og EasyJet, og tilbyder ikke gratis måltider eller drikkevarer service.

Før jeg booker en flyrejse med et ukendt flyselskab, søger jeg først efter dem på Skytrax. Dette giver mig ikke kun et overblik over, hvad deres kunder synes, men jeg får også en forståelse af, hvad de kan forvente med hensyn til sæder og service.

SkyTraxReviewWizz

Et andet godt værktøj er Wanderbat [Ikke længere tilgængelig], som giver dig mulighed for direkte at sammenligne flere flyselskaber, der udelukkende er baseret på de gebyrer, de opkræver, den service, de tilbyder, og hvad deres kunder tænke.

WanderBatRating

Vælg dit fly

Tilståelse: Jeg er en hardcore flynerd.

Seriøst, kør mig til enhver lufthavn, og jeg kan påpege hver af de forskellige jetfly, der sidder på asfalten. ”Der er en 747. Der er en A330. Der er en Embraer ERJ-175 ”.

Så hvorfor bliver jeg så begejstret for fly?

Fordi jeg ved, at det fly, jeg flyver på påvirker direkte hvor behagelig jeg vil være på min rejse. Jeg ved, at hvis jeg har et valg mellem en trang Embraer-regional jet og en Boeing 737, vil 737 være lidt rummelig. Ligeledes, hvis jeg laver en transatlantisk spræk og jeg har et valg mellem en Boeing 787 Dreamliner og et af de konkurrerende Airbus-fly, vælger jeg Dreamliner, fordi det har større opbevaringsbokse, justerbar LED-belysning, der er let på øjnene, og store vinduer, der oversvømmer kabinen med naturlige lys.

Desuden ved jeg, at fly kan variere fra flyselskab til flyselskab. Nogle flyselskaber flyver for eksempel 757'ere på transatlantiske ruter, der er udstyret med personlig underholdningsskærmbilleder, hvor du kan vælge de film og tv-shows, du vil se. Andre bruger drop-down-skærmene i ældre stil, hvor du skal skvise for at se den samme forfærdelige Harrison Ford-film som alle andre.

Jeg ved, hvilke planer jeg skal undgå, og hvilke fly jeg skal sigte mod. Disse oplysninger påvirker direkte, hvordan jeg planlægger min rejse.

Før jeg betaler for en tur, ser jeg på FlightAware, og søg efter den rute, jeg er interesseret i at tage. Nedenfor ser jeg på London Heathrow (LHR) til Newark (EWR).

FlightAware

Som du kan se, flyver et antal flyselskaber denne rute, hver ved hjælp af forskelligt udstyr. Da jeg foretrækker at flyve langdistanceflyvninger på Boeing 787 Dreamliners, vælger jeg at flyve British Airways.

Det er værd at bemærke, at du normalt kan finde ud af, hvilket fly der skal betjenes, før du booker en flyrejse lige fra flyselskabet.

BAAircraftDetails

Når jeg kender flyselskabet og flyet, tilslutter jeg disse oplysninger SeatGuru. Dette fortæller mig, hvilke faciliteter der tilbydes; fra personlig underholdningsskærmbilleder til WiFi i luften.

Faciliteter

Vælg dit sæde

Ikke alle flysæder oprettes ens. Hvis du lader dit flyselskab vælge dit sæde for dig, tager du en enorm gamble på din samlede komfort.

Hvis du ender bagerst i flyet, ender du med et stift skottesæde, som du ikke vil være i stand til at lægge dig. Du vil sandsynligvis være den sidste, der serveres, når måltiderne kommer rundt, hvilket også betyder, at du muligvis ikke får dit første valg af mad. Triple whammy - du er elendig, ubehagelig, og du får den vegetariske mulighed til middag.

At sidde i nærheden af ​​toilettet er lige så dårligt. Generelt er tingene lidt mere skarpe her, og hvis du vil fange lidt shuteye, vil den konstante bevægelse af mennesker, der skynder at bruge toilettet, holde dig vågen.

Derudover har nogle sæder IFE-bokse under dem, der er ansvarlige for at tænde denne rørs underholdningssystemer under flyvning. Disse er voluminøse og kan virkelig begrænse den mængde benrum, du har.

Som du kan se, er der en masse variabler, der kan påvirke dit samlede komfortniveau, når du flyver. Personligt set kan jeg godt lide at sidde helt i økonomiens første række. Disse sæder har generelt mere benplads, og du er blandt de første, der får serveret frokost, og den første, der forlader flyet. Men hvis det ikke er tilgængeligt, er det altid godt at identificere de anden (og ofte tredje) bedste tilgængelige pladser.

Igen gør jeg det med Seat Guru. Tilslut flyselskabet og flyet, så det sige, at sæderne skal klikkes op, og sæderne, der skal undgås. Tjek for eksempel økonomien på British Airways Boeing 747-400. Jeg ser på mit foretrukne sæde:

GoodSeat

Her diskuteres grundigt fordele og ulemper ved denne særlige række. Selvom det kommer med flere miles benplads, mangler det gulvopbevaring og bevægelige armlæn. Du kan blive forstyrret af skrigende spædbørn også, fordi denne række ofte bruges af forældre, fordi de kan sætte en bassinet på gulvet.

SeatGuru identificerer endda de dårlige sæder og forklarer, hvorfor de skal undgås. Tjek dette fuldstændigt crummy sæde, også på en Boeing 747.

BadSeat

I lufthavnen

Lufthavne er aldrig sjove. Dobbelt så når du har en uutvikelig lang layover. Heldigvis, hvis du har en smartphone, kan du gøre dem lidt mere tålelige. Sådan gør du.

Besøg en lounge

Hver gang jeg har en layover, der er længere end seks timer, forlader jeg terminalen og tager ind i byen. Det er en fantastisk måde at strække dine ben på, se en ny by og få frisk luft. Jeg kan virkelig godt lide lange layovers.

Men hvis det ikke er en mulighed, kan layovers være enormt frustrerende. Der er kun så mange usmagelige, $ 20 lufthavnburgere, du kan spise. Der er kun så mange gange, du kan sætte gangene i Duty Free-butikken og prøve at finde ud af, om den flaske Johnnie Walker koster mere her, eller på dit lokale supermarked. Men der er en bedre måde.

Jeg taler selvfølgelig om lufthavnsstuer.

Du kunne blive tilgivet, fordi du tænker, at disse er forbeholdt besatte, stærke forretningsfolk. Folk som George Clooney i Op i luften, der har akkumuleret nok status og luftmile til at komme ind i disse klimatiserede oaser med deres gratis mad og gratis drinks. Men det er helt ikke tilfældet. Hvis du er villig til at betale et fast gebyr, kan du også komme ind.

Et godt værktøj til at finde lounger er LoungeBuddy, tilgængelig for iOS og Android [Ikke længere tilgængelig]. Indtast den lufthavn, du er i, og den fortæller dig, hvor loungen er, og hvor meget den vil koste dig. Det vil også være mindre end du tror. Generelt løber loungeadgang mellem $ 30 og $ 60.

LoungeBuddy

Efter min oplevelse, jo dyrere loungen, desto bedre er bekvemmelighederne. Dem, der har det højere pris, kommer med gratis brusere, forretningssuiter med Apple-computere og overlegen mad og drikke.

Hvis du er en hyppig rejsende, er det måske også værd at få et abonnement på PriorityPass. For $ 399 får du ubegrænset adgang til udvalgte lufthavnsstuer over hele verden i et helt år. 399 dollars lyder stejlt, men det kan ende med at du sparer penge, da du ikke behøver at betale for mad, drikkevarer eller internetadgang, når du besøger en lufthavn.

Der er selvfølgelig billigere abonnementer. $ 99 giver dig en rabat på hvert besøg i en lounge, mens $ 249 giver dig 10 gratis besøg, hvor hvert efterfølgende besøg kun koster $ 27.

Det er også super nemt at administrere dit PriorityPass-abonnement. De tilbyder mobile apps til Android, iPhone og Brombær, hvor du kan få adgang til dit digitale medlemskabskort, ændre dine faktureringsoplysninger og vurdere de lounger, du har besøgt.

Få nogle Shuteye

Jeg er sandsynligvis ikke den eneste. Jeg kan simpelthen ikke sove på fly. Jeg ved ikke hvorfor. Jeg kan bare ikke.

Hvis du har fået en lang layover eller endnu værre, en layover om natten, vil du gerne få noget hvile. Men her er problemet - lufthavne er naturligvis ikke befordrende for en afslappende nattesøvn. De er bare for høje og travle.

Hvis du har et papir-tyndt budget, skal du betale Sover i lufthavne et besøg. Dette sted giver tip til at gøre din overnatnings lufthavn lidt mere afslappende med anmeldelser fra ægte sparsomme rejsende.

SleepingInAirportsCharleroi

Det næste trin op fra det er at gå ned i loungen. Nogle lounger, som British Airways lounge på London Heathrow, har cabanas, som du kan leje ud om timen. For mere information, se hvad LoungeBuddy har at sige.

Endelig, hvis du har et lidt større budget, kan du overveje at booke på et lufthavnshotel. Disse er generelt ret billige, især sammenlignet med byhoteller, men du kan få dem til endnu mindre med Hotel i aften app (som vi først dækket tilbage i 2012 Hotel i aften: Find de bedste last minute-tilbud på hoteller [iOS] Læs mere ), tilgængelig for Android, iOS og Windows telefon.

Hotel Tonight

Hotel Tonight fungerer ved at downloade usolgte hotelværelser for en stejl rabat. Mens de ofte ikke er de bedste værelser, kan de være betydeligt billigere end at købe dem fra en hotel søgemaskine De bedste hotel søgemaskiner til at få gode tilbud, når du rejserVi sad ned for at se efter den bedste hotelbookingsoplevelse online. Dem, der gør det billigere, lettere og sikrere at få et værelse. Her er vores endelige top 10. Læs mere .

Når du lander

Når dit fly er rørt ned, står du overfor udfordringen med at komme til dit hotel. Heldigvis kan teknologi gøre dette trin lidt lettere.

Bliv online

Selvom omkostningerne ved dataroaming er faldende - stort set takket være Den Europæiske Union EU lavede lige ved hjælp af din telefon i udlandet billigere. Her er hvorfor.Tak EU! Regler indført af EU med henblik på at kontrollere omkostningerne ved brug af mobiltelefoner i udlandet træder i kraft fra 1. juli. Læs mere - det er stadig et meget dyrt forslag at komme online, mens du er i udlandet. Jeg var for nylig i USA, og hvis jeg ville bruge internettet på min britiske mobiltelefon, ville en megabyte koste 5 £ (ca. $ 7,50).

Nogle lande har også plettet (eller meget begrænset) offentlig WiFi-adgang. Tag f.eks. Italien. Siden 2005 skal enhver, der ønsker at tilbyde enhver form for offentlig internetadgang, først bede om tilladelse fra politiet og skal tage ID fra alle, der ønsker at bruge netværket. Selvom reglerne er blevet lempet for nylig, du stadig nødt til at vise regeringen udstedt ID for at bruge en internetcafé.

Det er på samme måde streng for WiFi-hotspots. Jeg var i Rom i fem dage tidligere i år, og hver Wi-Fi-hotspot krævede, at du godkendte det enten en italiensk mobiltelefon (som jeg ikke havde) eller dine kreditkortoplysninger (som jeg ikke var parat til give).

Det er især problematisk, når dit fly lige er landet, og du ikke har nogen måde at bestille en tur eller finde rutevejledning til din bolig. Mange lufthavne tilbyder ikke gratis WiFi-adgang. Dette gælder især for de mindre lufthavne, der bruges af lavbudget-flyselskaber, såsom Brussels Charleroi og Paris Beauvais.

Jeg er begyndt at komme omkring dette ved hjælp af en SkyRoam Hub.

Dette er en mobil WiFi-hotspot, men med en vigtig forskel. Inde er en virtuel SIM, der giver dig mulighed for sikkert at få adgang til Internettet overalt i verden for en fast pris på $ 10 pr. Dag. Der er ingen tillæg, kontrakter eller cap. Og når jeg siger det overalt, Jeg mener det. SkyRoam dækker det meste af Asien, Europa, Amerika og Australasien. Dækningen i Afrika er dog en smule spottier.

SkyRoam

Selvom dagskursen er temmelig billig, skal du købe hotspot. Dette koster $ 125 og inkluderer fem dages pass. Men det er det værd, har jeg fundet.

Hvis du kun er optaget af at bruge messaging-apps, kan du overveje at købe en ChatSim (tidligere kendt som WhatSim Må ikke falde for det: WhatSim er dyrere end at betale, når du går Læs mere ). Disse SIM-kort giver dig mulighed for at sende beskeder over Whatsapp, Line, BBM, Kik og mere mod et fast gebyr på € 10 (ca. $ 11).

Gå ud

Den sidste hindring, når det kommer til flyrejser, er faktisk forlader terminalen. Alt ved denne fase af din rejse er forfærdeligt - fra at komme gennem paskontrol og sikkerhed til at navigere i ukendte offentlige transporttjenester. Forfærdeligt.

Nogle mennesker forsøger faktisk at løse dette problem.

I juni i år deltog jeg på Challengers-konferencen i Barcelona, ​​hvor jeg mødte en række europæiske og amerikanske startups. En, der fangede mit øje blev kaldt Cityhook. Denne Dublin-baserede opstart forsøger at gøre rejseoplevelsen så lidt smertefri ved at tilbyde en service, der giver dig mulighed for blot at booke lufthavnsforbindelser online.

CityHook

CityHook har også et API (Applikationsprogrammeringsgrænseflade Hvad er API'er, og hvordan ændrer åbne API'er InternettetHar du nogensinde undret dig over, hvordan programmer på din computer og de websteder, du besøger, "taler" med hinanden? Læs mere ), som de håber, at flyselskaberne vil bruge til at tilbyde deres passagerer forbindelser til deres videre destinationer som en merværdi-service.

Dem, der brug Uber Hvad er Uber, og hvorfor truer det traditionelle taxitjenester?Uber er landet, og det ændrer grundlæggende transit i byerne. Og nogle siger måske ikke helt til det bedre. Læs mere en masse ved sikkert, at mange lufthavne ikke lader dykkere hente passagerer uden for terminalen. Under disse omstændigheder bruger jeg i stedet Hailo.

Hailo er som Uber i mange henseender. Du booker din tur gennem din smartphone, og du betaler med et gemt kreditkort. De vigtigste forskelle er, at i stedet for at køre i en andens personlige bil, bruger du en faktisk taxa.

Hailo kan downloades til iOS [Ikke længere tilgængeligt] og Android [Ikke længere tilgængeligt]. Du kan også booke ture gennem deres websted.

HailoBook

Må ikke hader rejsen

Der er meget at hader ved flyrejser, fra smilende TSA-officerer, tilsyneladende uendelige layovers, til at blive belastet med midterste sæde. Men med lidt kreativitet og ved at drage fordel af teknologi kan du gøre din rejse den smule lettere.

Bruger du teknologi til at forbedre flyrejser? Jeg vil gerne høre om det. Giv mig en kommentar nedenfor, så chatter vi.

Matthew Hughes er en softwareudvikler og forfatter fra Liverpool, England. Han findes sjældent uden en kop stærk sort kaffe i hånden og forguder absolut sin Macbook Pro og hans kamera. Du kan læse hans blog på http://www.matthewhughes.co.uk og følg ham på twitter på @matthewhughes.