UK legaliserer test for selvkørende biler

Reklame

Det Forenede Kongerige for nylig lavet sig selv et af de bedste steder i verden at teste førerløse biler Hvordan selvkørende biler ændrer transport for evigtNår vi går ind i 2015, er spørgsmålet ikke længere, om selvkørende biler vil erstatte manuelt kørte biler, men hvor hurtigt de overtager. Læs mere takket være en meget hands-off tilgang til autonom køretøjsregulering.

I USA har bestræbelserne på at regulere selvkørende biler kun ført til hovedpine. Den føderale regering har ikke udsendt nogen officiel vejledning, og de få stater, der tillader test af autonome biler, har hver deres egne krav med hensyn til føreruddannelse Vær ikke en fenderbender: 5 køresimulatorer, der lærer trafiksikkerhedOnline bilsimulatorprogrammer er kun beregnet til underholdning og uddannelse. Når alt kommer til alt er piletasterne næppe et ratt. De kan ikke lære dig at køre. Men de kan give dig en fornemmelse ... Læs mere , DMV-inspektioner, specielle nummerplader og forsikring. Overholdelse af alle de relevante regler kunne vise sig at være et logistisk mareridt for virksomheder som Google.

Det Forenede Kongerige tager en anden tilgang. Der er ingen geografiske begrænsninger, ingen særlige tilladelser og ingen yderligere forsikring krævet. Alt er tilladt.

”Målet er at opnå en let berørt, ikke-lovgivningsmæssig tilgang, der giver den klarhed, industrien har brug for investere i yderligere forskning og udvikling og samtidig bevare sikkerheden, ”sagde Transportafdelingen i en rapport.

I henhold til “praksisskoden”, der forventes afsluttet inden for kort tid, kan bilfabrikanter muligvis begynde at teste førerløse biler på offentlige gader overalt i England. De eneste krav? Testkøretøjer skal have en uddannet chauffør ved rattet sammen med en indsamlet dataoptager information såsom hastighed, placering, styre- og bremseindgange og om bilen kører i autonom tilstand.

Hvorfor førerløse biler?

Det Forenede Kongerige har ret til at være begejstret for førerløs bilteknologi Sådan fungerer selvkørende biler: møtrikkerne og boltene bag Googles autonome bilprogramAt være i stand til at pendle frem og tilbage til arbejde, mens du sover, spiser eller indhenter din favorit blogs er et koncept, der er lige så tiltalende og tilsyneladende langt væk og for futuristisk til faktisk ske. Læs mere af et par grunde.

Først og fremmest i deres test til dato, selvkørende biler Sådan kommer vi til en verden fyldt med førerløse bilerKørsel er en kedelig, farlig og krævende opgave. Kunne den en dag automatiseres af Googles førerløse bilteknologi? Læs mere har vist sig at være langt sikrere end menneskelige chauffører. Og det skulle ikke komme som nogen overraskelse: vi mennesker er notorisk dårlige til at køre sikkert. Vi bliver trætte, vi falder i søvn, vi bliver distraherede og vi går ned i ting. Driverløse biler har ingen sådanne problemer Hvordan selvkørende biler ændrer transport for evigtNår vi går ind i 2015, er spørgsmålet ikke længere, om selvkørende biler vil erstatte manuelt kørte biler, men hvor hurtigt de overtager. Læs mere . Nej, de er ikke perfekte, men de er konstant opmærksomme på deres omgivelser, de bliver ikke søvnige, og de kan svare på overraskelser i millisekunder.

Ser vi lidt længere frem, kan førerløse biler også forbedre spørgsmålet om trafikpropper. Hvis vi antager, at vi alle chaufferes af robotter, kan de kommunikere med hinanden for at træffe kollektive trafiklempende beslutninger. Tempelassistent i matematik er Benjamin Seibold undersøger netop dette koncept.

”Trafik, der er ved at løbe ind i en fastklemning, kan nedsættes med disse autonome køretøjer på en subtil måde, måske måske kun to miles i timen under hastighedsgrænsen, så det er ikke en stor gener for resten af ​​chauffører […] Dette kan for eksempel hjælpe med at sprede stop-and-go-bølger i trafikstrømmen og forhindre forlængelse af trafikproblemet foran."

Tiltrækning af investering

Med en så enkel og ligefrem tilgang til regulering er Det Forenede Kongerige bundet til at tiltrække opmærksomheden fra virksomheder, der arbejder med selvkørende biler over hele verden. Det har gjort sig selv til den perfekte testplads - et godt skridt til at fremme innovation i Storbritannien. Transportminister Claire Perry sagde,

”Driverløse biler er fremtiden […] Jeg ønsker, at Storbritannien skal være i forkant med denne spændende nye udvikling, at omfavne en teknologi, der kan omdanne vores veje og åbne en helt ny rute for globale investeringer. ”

Forretningssekretær Vince Cable havde en lignende beslutning,

”Det Forenede Kongerige er på forkant med bilteknologi - fra de elektriske biler, der er bygget i Sunderland, til formel 1-ekspertisen i Midlands […] Det er vigtig for job, vækst og samfund, som vi holder på forkant med innovation, det er derfor, jeg lancerede en konkurrence om at undersøge og udvikle førerløse biler. De projekter, vi nu finansierer i Greenwich, Bristol, Milton Keynes og Coventry, vil hjælpe med at sikre, at vi er det verdensledere på dette område og i stand til at drage fordel af, hvad der forventes at være en industri på 900 milliarder pund inden 2025. ”

Efter at have afsluttet den foreløbige test på lukkede spor, kan virksomheder som Nissan, Audi, Mercedes-Benz, Google og Delphi starte deres test i sommer.

Ansvarsproblemer

Skal en ulykke forårsaget af en førerløs bil opstå, hvem vil blive holdt ansvarlig? Den britiske regering siger, at ansvar "i sidste ende er et spørgsmål, som domstolene skal træffe afgørelse om", selvom de bemærker, at virksomhederne testning af autonome biler forventes ”at tage ansvar for at sikre en sikker drift af køretøjet overhovedet gange.”

Når det er sagt, vil det være interessant at se, hvordan forsikring og ansvar håndteres, når disse ting når massemarkedet. Hvis min selvkørende bil rammer din selvkørende bil, er det min skyld eller min bil skyld? Vil jeg blive holdt ansvarlig, eller kommer producenten i spil?

Er du klar?

Driverløse biler er ikke længere bare en cool idé - de er ægte, de testes på offentlige gader, og de forventes at være tilgængelige for offentligheden, i en eller anden form, inden udgangen af ​​tiåret.

Er du begejstret for fremtidens robotkøretøjer, eller gør de dig lidt nervøs? Vi vil meget gerne høre dine tanker - del dem venligst i kommentarerne herunder!

Billedkredit: GOV.UK